【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁工程用的桥梁底座伸缩装置
[0001]本技术涉及桥梁工程
,特别涉及一种市政桥梁工程用的桥梁底座伸缩装置。
技术介绍
[0002]桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]现有技术中的桥梁底座伸缩装置在使用期间,由于其振动强度大,从而导致稳定性较差,对施工的质量影响较大。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种市政桥梁工程用的桥梁底座伸缩装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种市政桥梁工程用的桥梁底座伸缩装置,包括底座,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁工程用的桥梁底座伸缩装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部中央固定有壳体(2),所述壳体(2)的顶部开设有方孔(3),所述壳体(2)的上方设有缓冲板(4),所述缓冲板(4)的底部中央固定连接有齿条(5),所述齿条(5)的下端穿过所述方孔(3)延伸至壳体(2)内部并固定连接有第一压块(6),所述壳体(2)的内侧底部固定有对称分布的L形底板(7),两个所述L形底板(7)之间固定安装有板簧(8),所述板簧(8)的顶部固定有第一固定筒(9),所述第一压块(6)延伸至第一固定筒(9)内侧并固定连接有第一弹簧(10),所述方孔(3)的前后两侧内壁转动连接有齿轮(11),所述齿轮(11)与所述齿条(5)啮合连接,所述齿轮(11)的前侧表面活动连接有连杆(12),所述连杆(12)的底部活动连接有滑块(13),所述滑块(13)的底部固定有楔形块(14),所述壳体(2)的内侧顶部于方孔(3)的两侧对称竖直向下固定有竖板(15),两个所述竖板(15)相向的一侧上端固定有滑杆(16),所述滑块(13)与滑杆(16)滑动连接,两个所述竖板(15)相向的一侧下端固定有挡板(17),所述挡板(17)上贯穿设有活动杆(18),所述活动杆(18)的顶部活动连接有滚轮(19),所述滚轮(19)与楔形块(14)的斜面相抵触,所述活动杆(18)的底部与所述板簧(8)的两端之间固定有第二弹簧(20),所述缓冲板(4)的底部四角均固定有缓冲杆(21),...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖世雄,
申请(专利权)人:云南湘昆建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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