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一种防护型桥梁伸装置制造方法及图纸

技术编号:29966036 阅读:35 留言:0更新日期:2021-09-08 09:33
本实用新型专利技术公开了一种防护型桥梁伸装置,包括设置于第一梁体上的固定板和设置于第二梁体上活动板,所述活动板与所述第二梁体之间、所述固定板与所述第一梁体之间均设有填充层,所述活动板与所述固定板的下方均分布有垂直设置的向下开口型加强筋,所述加强筋下方的两端分别设有向内弯折的钩体,所述钩体内侧与所述加强筋顶部两端的内侧均垂直设有加强杆;所述固定板下方的滑板连接在第一梁体上方的第一支承托架上方,所述活动板的固定端下方设有连接在第二梁体上的第二支承托架上方。本实用新型专利技术采用上述结构的一种防护型桥梁伸装置,结构简单,可以满足桥梁的伸缩要求,防滑效果好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种防护型桥梁伸装置


[0001]本技术涉及桥梁伸缩缝
,特别是涉及一种防护型桥梁伸装置。

技术介绍

[0002]桥跨结构在温度变化、荷载作用、基础变位、混凝土收缩和徐变等影响下将会发生伸缩变形及梁端的旋转,梁的挠度等因素引起的接缝变化等,为了满足桥梁在各种因素作用下按照设计的计算图式自由变形,同时保证车辆能平稳通过,就要在相邻两梁端之间,或梁端与桥台之间,或桥梁的铰接位置上预留伸缩缝,并在桥面设置伸缩装置。
[0003]伸缩装置是桥梁结构中最薄弱的环节,由于伸缩装置直接承受车轮反复荷载的冲击作用,有很微小的不平整在汽车荷载作用下的就会使该处受到很大的冲击作用,因此也是最容易遭到破坏而需要维修更换。在设计或施工中稍有缺陷和不足,就会导致其较早的损坏,这不仅直接使桥梁通行者感到不舒适,缺乏安全感,有时还会影响到桥梁结构本身的正常使用。
[0004]目前,造成伸缩装置普遍破损的原因,除了交通流量增大,重型车辆增多外,设计、施工和养护方面也不容忽视,况且桥面在伸缩缝位置刚度突变,又在快速行驶车辆荷载的反复作用下,其使用寿命受到严本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护型桥梁伸装置,其特征在于:包括设置于第一梁体上的固定板和设置于第二梁体上活动板,所述活动板与所述第二梁体之间、所述固定板与所述第一梁体之间均设有填充层,所述活动板与所述固定板的下方均分布有垂直设置的向下开口型加强筋,所述加强筋下方的两端分别设有向内弯折的钩体,所述钩体内侧与所述加强筋顶部两端的内侧均垂直设有加强杆;所述固定板下方的滑板连接在第一梁体上方的第一支承托架上方,所述活动板的固定端下方设有连接在第二梁体上的第二支承托架上方,所述加强筋的顶部位于所述第一支承托架、第二支承托架内,所述活动板的活动端设有伸向所述滑板上方的梳形主齿板,所述固定板的一侧设有与所述主齿板对应的梳形副齿板,所述副齿板与所述主齿板之间交叉设置,且之间设有空隙;所述第一梁体与所述第二梁体相对的内侧均设有竖直分布的支撑板,所述支撑板之间设有U型分布的止水带。2.根据权利要求1所述的一种防护型桥梁伸装置,其特征在于:所述加强筋上端的两根加强杆固定在所述填充...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡志海杨兴
申请(专利权)人:胡志海
类型:新型
国别省市:

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