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汽车综合式样驾驶模拟器制造技术

技术编号:2991279 阅读:172 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车综合式样驾驶模拟器,其特点是设有底板1,在底板1的平面上设有库区2、路区3,在库区2和路区3内按比例设有经纬线5,在库区2的两端设有可移动的标志杆4。本实用新型专利技术能尽快的沟通学员与驾驶员之间的语言交流,能如实直观地再现学员发生问题的所在,提高学员的理解能力,从而更快的纠正错误,提高驾驶技术,缩短课程教学时间。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车驾驶教学器具,特别是一种汽车综合式样驾驶模拟器。由于社会的发展,人们物质生活水平的提高,汽车已逐渐进入百姓家庭,但要驾驶汽车在路面行驶,除了应知晓交通法规外,还须学会驾驶技术,驾驶技术的学习一般都要进行驾驶培训,并经相关管理部门考核合格,方能取得相关驾驶证照,才能驾车在公路上行驶。培训过程中培训人员必须进行汽车综合式样驾驶训练,综合式样驾驶训练是指驾驶员使车辆由起点起步倒入乙库停正,随后经过二进二退由乙库侧方位移位至甲库,再由甲库穿过乙库斜进至车道,最后倒车进入甲库,并出库停车(实际上是我们常说的倒杆训练)。该综合式样驾驶训练通常都在实地进行,学员出现问题都是教练员口述注意事项和问题的所在,因而要求教练员有较强的语言表达能力,事实上常造成学员与教练员语言沟通的困难,或不能具体如实的反映问题的所在,从而影响学员的进一步提高驾驶技术和尽快的纠正错误,延误该课程的教学时间。本技术的目的在于提供一种能通过实际在现的,能如实直观地展现发生问题的所在,增加学员与教练员的语言沟通,从而提高学员的理解能力,更快的纠正错误,提高驾驶技术的汽车综合式样驾驶模拟器。本技术的目的是这样实现的,一种汽车综合式样驾驶模拟器,其特点是设有底板,在底板的平面上设有库区、路区,在库区和路区内按比例设有经纬线,在库区的两端设有可移动的标志杆。按本技术提供的汽车综合式样驾驶模拟器,能尽快的沟通学员与驾驶员之间的语言交流,能如实直观地再现学员发生问题的所在,提高学员的理解能力,从而更快的纠正错误,提高驾驶技术,缩短课程教学时间。本技术的附图为汽车综合式样驾驶模拟器的结构示意图。图中1-底板 2-库区 3-路区 4-可移动的标志杆 5-经纬线下面参照附图说明本技术的实施方案,如附图所示,汽车综合式样驾驶模拟器,设有底板1,在底板1的平面上设有库区2、路区3,在库区2和路区3内按比例设有经纬线5,在库区2的两端设有可移动的标志杆4。库区(2)的库长为模型车车长的2倍,库宽为大型车的车宽加0.7m,小型车的车宽加0.6m,路区3的路宽为模型车车长的1.5倍。进行模拟演示时教练员将模型车放置于换拟器底板上,并置于该学员训练时驾车所处位置,讲述错误所在及克服办法,让学员能尽快理解,并得以快速提高。权利要求1.一种汽车综合式样驾驶模拟器,其特征在于设有底板(1),在底板(1)的平面上设有库区(2)、路区(3),在库区(2)和路区(3)内按比例设有经纬线(5),在库区(2)的两端设有可移动的标志杆(4)2.按权利要求1所述的汽车综合式样驾驶模拟器,其特征在于所说的库区(2)的库长为模型车车长的2倍,库宽为大型车的车宽加0.7m,小型车的车宽加0.6m,路区(3)的路宽为模型车车长的1.5倍。专利摘要本技术涉及一种汽车综合式样驾驶模拟器,其特点是设有底板1,在底板1的平面上设有库区2、路区3,在库区2和路区3内按比例设有经纬线5,在库区2的两端设有可移动的标志杆4。本技术能尽快的沟通学员与驾驶员之间的语言交流,能如实直观地再现学员发生问题的所在,提高学员的理解能力,从而更快的纠正错误,提高驾驶技术,缩短课程教学时间。文档编号G09B19/00GK2453495SQ00245228公开日2001年10月10日 申请日期2000年12月5日 优先权日2000年12月5日专利技术者谢明杰 申请人:谢明杰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车综合式样驾驶模拟器,其特征在于设有底板(1),在底板(1)的平面上设有库区(2)、路区(3),在库区(2)和路区(3)内按比例设有经纬线(5),在库区(2)的两端设有可移动的标志杆(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢明杰
申请(专利权)人:谢明杰
类型:实用新型
国别省市:52[中国|贵州]

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