一种基于压力感应的安全装置制造方法及图纸

技术编号:29911730 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-04 13:34
本实用新型专利技术涉及传感器应用技术领域,尤其是涉及一种基于压力感应的安全装置,包括:压力传感器;所述压力传感器安装于电动车的脚踩踏板上;所述压力传感器插脚与控制器断电控制触点通过两芯电线连接;所述控制器与电动车的电机相连;所述控制器与电动车的加速把手相连;所述控制器与蓄电池相连。本申请不仅能感应到无人在车上时自动断电,还能感应到脚离开跳板临时停车时也自动断电。跳板临时停车时也自动断电。跳板临时停车时也自动断电。

【技术实现步骤摘要】
一种基于压力感应的安全装置


[0001]本技术涉及传感器应用
,尤其是涉及一种基于压力感应的安全装置。

技术介绍

[0002]目前,在现代社会生活中,电动车是常见的家用工具。当骑乘人在转动加速把手时,控制器会检测电池电压和刹车把手有无刹车。在刹车把手信号处于非刹车状态时,控制器根据加速把手的电压值而驱动电机以相应的速度运行。当骑乘人在马达运行过程中捏刹车制动时,由于刹把的电压信号改变,电机驱动控制器停止对马达的驱动。但是,在当推车或者临时停车时,意外拧动手把也很容易出现事故。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本申请的总体
技术介绍
的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于压力感应的安全装置,以解决现有技术中存在的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供一种基于压力感应的安全装置,其包括:压力传感器;
[0007]所述压力传感器安装于电动车的脚踩踏板上;
[0008]所述压力传感器插脚与控制器断电控制触点通过两芯电线连接;
[0009]所述控制器与电动车的电机相连;
[0010]所述控制器与电动车的加速把手相连;
[0011]所述控制器与蓄电池相连。
[0012]作为一种进一步的技术方案,所述压力传感器采用高头自复位常开开关。
[0013]作为一种进一步的技术方案,所述控制器的断电控制开关为开路时断电。
[0014]采用上述技术方案,本技术具有如下有益效果:
[0015]本技术通过感应脚踩压力来判断当前是否在行驶状态,当推车或者临时停车时脚会离开踏板,此时压力传感器传递信号给控制器断电,此时即使意外拧动手把电动车也没有动力,从而提高驾车的安全性。本申请不仅能感应到无人在车上时自动断电,还能感应到脚离开跳板临时停车时也自动断电。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性
劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例提供的基于压力感应的安全装置的使用状态图;
[0018]图2为本技术实施例提供的基于压力感应的安全装置的控制流程图;图标:1

压力传感器;2

脚踩踏板。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。
[0023]结合图1、图2所示,本实施例提供一种基于压力感应的安全装置,其包括:压力传感器1;所述压力传感器1安装于电动车的脚踩踏板2上;所述压力传感器1插脚与控制器断电控制触点通过两芯电线连接;所述控制器与电动车的电机相连;所述控制器与电动车的加速把手相连;所述控制器与蓄电池相连。
[0024]本实施例中,作为一种进一步的技术方案,所述压力传感器1采用高头自复位常开开关。
[0025]本实施例中,作为一种进一步的技术方案,所述控制器的断电控制开关为开路时断电。
[0026]为了实现无脚踩压力时传递信号给控制器,需要准备压力传感器1并安装在脚踩踏板2上,此压力传感器1是高头,当有压力压在高头时两插脚通断状态发生变化。此压力传感器1是自复位,当没有压力时高头自动回弹两插脚通断状态发生变化。
[0027]其中,以控制器断电控制开关为开路时断电为例,开路时即使拧动手把电机仍然无动力输出。例如压力传感器1采用高头自复位常开开关安装在如图1所示的脚踩踏板2上,两芯电线连接传感器插脚和控制器断电控制触点,由于传感器为常开所以电动车默认为断电无输出,当需要行驶时将脚压在压力传感器1上,此时高头下移传感器插脚接通,控制器给电机供电拧动加速把手即可输出动力。当脚离开压力传感器1比如推车或者临时停车,此时高头自动复位传感器插脚断开,控制器给电机供电中断即使拧动加速把手也无输出动
力。
[0028]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于压力感应的安全装置,其特征在于,包括:压力传感器;所述压力传感器安装于电动车的脚踩踏板上;所述压力传感器插脚与控制器断电控制触点通过两芯电线连接;所述控制器与电动车的电机相连;所述控制器与电动车的加速把手相连;所述控...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡力文
申请(专利权)人:北京卓越信通电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1