一种贯通式新型机械停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了停车设备技术领域的一种贯通式新型机械停车装置，包括第一停车板，第一停车板后端固定连接电机，电机输出轴前端固定连接转轴，转轴与第一停车板转动连接；转轴表面设有第一蜗杆和第二蜗杆，第一蜗杆和第二蜗杆分别啮合第一蜗轮和第二蜗轮，第一蜗轮与第一停车板转动连接且左右两端固定连接第一连杆；第一停车板左右两端对称固定连接第一支撑块和第二支撑块，第一支撑块与第一连杆转动连接且第二支撑块与第二连杆转动连接；第一支撑块和第二支撑块上端固定连接防护板；该装置结构简单，造价相对便宜，可以使用与多种停车场，安全性高，停车方便快捷。停车方便快捷。停车方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种贯通式新型机械停车装置


[0001]本技术涉及停车设备
，具体是一种贯通式新型机械停车装置。

技术介绍

[0002]机械停车位是一个移动的非独立空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的，而在权属意义上的停车位是一个固定的独立空间，有具体的界线范围，包括建筑面积和建筑高度方面的要求，两者有较大程度上的区别。
[0003]现有的机械停车位结构复杂，造价昂贵，而且只能设置在一些特定的地方，现实生活中还有很多停车场不具备设置机械停车为的条件，同时现代生活中每天都会增加大量的新手司机，而现有的停车位大多数是需要将汽车倒入的，对于新手司机来说，倒车入库还是比较困难的。
[0004]因此，本技术提供了一种贯通式新型机械停车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种贯通式新型机械停车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种贯通式新型机械停车装置，包括第一停车板，所述第一停车板后端固定连接电机，所述电机输出轴前端固定连接转轴，所述转轴与第一停车板转动连接；所述转轴表面设有第一蜗杆和第二蜗杆，所述第一蜗杆和第二蜗杆分别啮合第一蜗轮和第二蜗轮，所述第一蜗轮与第一停车板转动连接且左右两端固定连接第一连杆；所述第二蜗轮与第一停车板转动连接且左右两端对称固定连接第二连杆，所述第一连杆和第二连杆另一端均转动连接有固定块，所述固定块上端固定连接第二停车板；所述第一停车板左右两端对称固定连接第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块与第一连杆转动连接且第二支撑块与第二连杆转动连接；所述第一支撑块和第二支撑块上端固定连接防护板。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述第一连杆和第二连杆长度相等且互相平行；通过第一连杆和第二连杆可以平稳的将第二停车板保持水平状态移动到第一停车板的上端，有效的提升了第二停车板表面车辆的稳定性。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述第一蜗杆和第二蜗杆螺向相同；通过螺向相同的第一蜗杆和第二蜗杆，可以使得第一蜗轮和第二蜗轮同时向同一方向转动，从而可以通过第一连杆和第二连杆将第二停车板移动到第一停车板上端位置。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述防护板靠近后端位置设有控制器且设有伸缩杆，所述控制器控制伸缩杆；通过第一连杆和第二连杆将第二停车板移动到最上端位置时，第一连杆恰好接触到控制器，在控制器的作用下使得伸缩杆伸出，从而可以将第一俩干挡住，有效的提升了该装置安全性的效果。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第一停车板和第二停车板高度相等，所述第二停车板前端和左右两端均为斜面且第一停车板前端也为斜面；通过第二停车板的斜面可以起到便于汽车行驶到第二停车板表面的效果，通过第一停车板前端的斜面可以起到在第二停车板工作时，便于第一停车板取车的效果。
[0011]有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该装置结构简单，造价相对便宜，安装较为方便，可以适用于多种停车场；通过蜗轮蜗杆的自锁性以及防护板与伸缩杆可以大大的提升该装置的安全性；该装置可以直接将汽车行驶到第二停车板上端，然后通过启动电机，即可将汽车移动到第一停车板上端位置，解决了一些新手司机在停车时不太方便的问题，达到了有效的节省了停车位的同时，大大的提升了停车的便捷性的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的结构示意图；
[0015]图2为本技术中仰视图的结构示意图；
[0016]图3为本技术中右视图的剖视图的结构示意图；
[0017]图4为图3中A的放大结构示意图。
[0018]图中：1
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第一停车板，2
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电机，3
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转轴，4
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第一蜗杆，5
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第二蜗杆，6
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第一蜗轮，7
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第二蜗轮，8
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第一连杆，9
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第二连杆，10
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固定块，11
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第二停车板，12
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第一支撑块，13
‑ꢀ
第二支撑块，14
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防护板，15
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控制器，16
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伸缩杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种贯通式新型机械停车装置，包括第一停车板1，第一停车板1后端固定连接电机2，电机2输出轴前端固定连接转轴3，转轴3与第一停车板1转动连接；转轴3表面设有第一蜗杆4和第二蜗杆5，第一蜗杆4和第二蜗杆 5分别啮合第一蜗轮6和第二蜗轮7，第一蜗轮6与第一停车板1转动连接且左右两端固定连接第一连杆8；第二蜗轮7与第一停车板1转动连接且左右两端对称固定连接第二连杆9，第一连杆8和第二连杆9另一端均转动连接有固定块10，固定块10上端固定连接第二停车板11；第一停车板1左右两端对称固定连接第一支撑块12和第二支撑块13，第一支撑块12与第一连杆8转动连接且第二支撑块13与第二连杆9转动连接；第一支撑块 12和第二支撑块13上端固定连接防护板14。
[0021]其中，第一连杆8和第二连杆9长度相等且互相平行；通过第一连杆8和第二连杆9 可以平稳的将第二停车板11保持水平状态移动到第一停车板1的上端，有效的提升了第二停车板11表面车辆的稳定性；第一蜗杆4和第二蜗杆5螺向相同；通过螺向相同的第一蜗杆4和第二蜗杆5，可以使得第一蜗轮6和第二蜗轮7同时向同一方向转动，从而可以通过第一连
杆8和第二连杆9将第二停车板11移动到第一停车板1上端位置；防护板 14靠近后端位置设有控制器15且设有伸缩杆16，控制器15控制伸缩杆16；通过第一连杆8和第二连杆9将第二停车板11移动到最上端位置时，第一连杆8恰好接触到控制器 15，在控制器15的作用下使得伸缩杆16伸出，从而可以将第一俩干挡住，有效的提升了该装置安全性的效果；第一停车板1和第二停车板11高度相等，第二停车板11前端和左右两端均为斜面且第一停车板1前端也为斜面；通过第二停车板11的斜面可以起到便于汽车行驶到第二停车板11表面的效果，通过第一停车板1前端的斜面可以起到在第二停车板11工作时，便于第一停车板1取车的效果。
[0022]本技术的工作原理是：
[0023]使用本技术时，先将第一辆汽车行驶到该装置的前端位置，然后再通过第二停车板11的前端的斜面将汽车倒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种贯通式新型机械停车装置，包括第一停车板(1)，其特征在于：所述第一停车板(1)后端固定连接电机(2)，所述电机(2)输出轴前端固定连接转轴(3)，所述转轴(3)与第一停车板(1)转动连接；所述转轴(3)表面设有第一蜗杆(4)和第二蜗杆(5)，所述第一蜗杆(4)和第二蜗杆(5)分别啮合第一蜗轮(6)和第二蜗轮(7)，所述第一蜗轮(6)与第一停车板(1)转动连接且左右两端固定连接第一连杆(8)；所述第二蜗轮(7)与第一停车板(1)转动连接且左右两端对称固定连接第二连杆(9)，所述第一连杆(8)和第二连杆(9)另一端均转动连接有固定块(10)，所述固定块(10)上端固定连接第二停车板(11)；所述第一停车板(1)左右两端对称固定连接第一支撑块(12)和第二支撑块(13)，所述第一支撑块(12)与第一连杆(8)转...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖良君，
申请(专利权)人：广东星蒂电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：