公路交通智能管理系统技术方案

本发明专利技术公开了公路交通智能管理系统，属于交通管理领域。所述系统包括：车载机、监测器、定位器、收费计算机以及监控中心，用于高速公路自动收费、车速检测、车辆监控、事故预防、可疑车辆追踪等功能的综合系统和装置。车载机与监控中心之间及监测器与监控中心之间可进行远程通讯；收费计算机设置在公路各出口和入口处；在入口处将车载机发放给驶入车辆，并将车辆信息和起点信息分别录入车载机和所述收费计算机内；在出口处所述收费计算机与所述车载机进行数据交换，完成收费计算并将所述车载机收回。利用本发明专利技术的系统可以实现公路智能化管理，有利于促进交通管理快速化和智能化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种道路交通管理系统，特别是涉及一种智能公路交通管理系统。
技术介绍
随着公路的等级化提高和高速公路的快速建设，车辆的不断更新，行驶速度也越 来越快，与公路交通的快速机动化发展不适应的是，公路交通使用者的交通安全意识 较低，交通违章相当普遍。我国高速公路的管理明显滞后于高速公路的建设。交通拥 挤和堵塞在有些地段十分严重，拥挤包括收费站收费等运行因素和几何因素造成的常 发性拥挤以及道路维修等随机事件造成的偶发性拥挤，这使得高速公路不高速成了很 多人对高速公路的直接感受；交通事故不时发生，而由于高速公路的特点决定了一旦 发生交通事故，就很可能是重大、恶性事故，造成巨大的损失；空气污染、交通噪声 以及能源消耗问题则由于行车的不顺畅而加剧。高速公路作为经济运输的大动脉，其承担的运输量与我国经济和社会需求同步增 长。与一般公路相比，高速公路具有线型好、设计标准高、交通流量大、行车速度快 等特点，但如果不采用先进的管理措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生 交通事故和交通阻塞。为了提高高速公路的使用效率和行车安全，高速公路需要有先 进的监控系统对其进行管理。智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)，是综合应用先 进的信息、通信、网络、自动控制、交通工程等技术，改善交通运输系统的运行情况， 提高运输效率和安全性、减少交通事故，降低环境污染，从而建立一个智能化的、安 全、便捷、高效、舒适、环保的综合运输体系。智能交通系统利用先进的科学技术在 道路、车辆和驾驶人(乘客)之间建立起智能的联系。借助系统的智能，车辆可以在道 路上安全、自由地行驶，靠智能化手段将车辆运行状态调整到最佳，保障人、车、路 的和谐统一，在提高运输效率的同时，充分保障交通安全、改善环境质量、提高能源 利用率。在智能交通系统体系框架中，包括交通监控与管理(交通监视、交通控制、城市出 入口控制)、信息服务(路线引导服务、旅行者信息服务、出行信息服务、驾驶人信息 服务)、安全保障(事故报警、事故响应、应急车辆管理、行车安全警报服务、自动驾 驶)、电子收费(人工收费、半自动收费、不停车收费)、运输管理(快速客货运服务、 电子数据交换、运营车辆调度管理、公共交通服务)等服务功能。因此，高速公路智能交通系统的主要任务应该围绕如何向驾驶人发布服务信息； 如何对高速公路全程或复杂路段进行监视；如何对车辆行驶状态进行有效的监控，对 检测到的违法行为及时进行警告与处理；如何对交通事故进行预警并及时开展事故紧 急处理与救援；使路网上的交通流处于最佳运行状态，达到避免交通拥挤和阻塞，提 高高速公路通行能力、安全性和运输效率，最大限度地消除事故隐患，预防交通事故， 尤其是群死群伤重特大交通事故发生的目的。目前已有多种对高速公路的智能监控方法，包括视频监控、无线监控、光纤网络 等，对于车速检测、事故预防也有多种方法提出。但缺乏成本低、系统性强、功能全 面、有效可靠的整体监控方法。
技术实现思路
针对目前公路交通交通系统功能不全面、难以构成现代智能交通体系、成本高等 缺点，本专利技术提出一种融合了交通管理调度、高速公路实时监控、交通事故预防及报 警救援、交通信息服务的全面的智能公路交通管理系统。所述技术方案如下-本专利技术的一种公路交通智能管理系统，包括车载机、监控中心以及一台以上收费计算机；所述车载机和监控中心都安装有远程通讯GPRS模块；所述车载机与所述监控中心之间可进行远程通讯；所述收费计算机设置在公路各出口和入口处；在入口处 将所述车载机发放给驶入车辆，并将车辆信息和起点信息分别录入所述车载机和所述 收费计算机内；在出口处所述收费计算机与所述车载机进行数据交换，完成收费计算 并将所述车载机收回。本专利技术的一种公路交通智能管理系统，所述车载机主要由中央处理器CPU、无线 自动识别RFID模块、语音模块以及显示模块构成；所述无线自动识别RFID模块、语 音模块以及显示模块分别与所述中央处理器CPU相连接；所述车载机与所述监控中心 之间可以进行远程数据交换和远程语音对话。本专利技术的一种公路交通智能管理系统，还包括一个以上设置在公路沿线的定位器， 所述定位器由RFID射频卡构成；车辆驶入定位器的射频范围，车内所载车载机即与所述定位器进行实时通讯，进行车辆定位和超速检测，并将车辆定位信息和超速检测 结果传入车载机。本专利技术的一种公路交通智能管理系统，所述定位器沿公路沿线等距离设置。本专利技术的一种公路交通智能管理系统，还包括至少一个设置在公路沿线的监测器， 所属监测器主要由中央处理器CPU、远程通讯GPRS模块、以及至少一种监测功能模 块构成；所述监测器与所述监控中心之间可以进行远程通讯。本专利技术的一种公路交通智能管理系统，监测功能模块包括温度测量模块、能见度 测量模块以及湿度测量模块。本专利技术的一种公路交通智能管理系统，所述车载机还包括由酒精检测传感器制成 的酒精含量检测装置；当检测酒精含量超标时，通过语音对驾驶员进行提示，并同时 将检测结果通过传入监控中心。本专利技术的一种公路交通智能管理系统，所述车载机还包括交通事故自动检测装置， 所述交通事故自动检测装置由加速度传感器构成；当检测到车辆发生交通事故后，所 述车载机自动将事故信息传入所述监控中心。本专利技术提供的技术方案的有益效果是:本专利技术的管理系统将带有RFID模块、GPRS 模块的车载机在高速入口处分发给车辆，在高速沿线等间隔以及特殊点布置射频识别 卡，车辆进入高速后车载机自动与经过的射频识别卡进行数据交换，从而实现超速检 领"高速服务等功能。途中通过GPRS无线远程通信模块与监控中心交换数据及通话， 实现事故报警、求援、路况和天气提醒等功能。到达出口时自动计算费用，车载机由 缴费口回收。车载机的ID和车牌号、车辆特征信息绑定上传监控中心，还可与公安部 门配合，实时跟踪和查询包括违章、肇事、逃逸、盗抢机动车等可疑车辆，进行有效 的布控和拦截。该系统实现了公路全程的智能化管理，大大提高了管理效率，可有效 的限制超速和违章驾驶，对交通事故有很好的预防作用。并能以最快的速度发现交通 事故并进行人员及时救治，同时提高了公路信息化管理的效率和水平。附图说明图l是本专利技术实施例中车载机的结构框图； 图2是本专利技术实施例中监测器的结构框图。具体实施例方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方 式作进一步地详细描述。本系统主要由以下几方面组成1) 车载机车载机在公路入口分发给驶入车辆；在公路出口收回。车载机主要由CPU中央处理器1、无线自动识别RFID模块2、远程通讯GPRS模块3组成，无线自动 识别RFID模块2、远程通讯GPRS模块3分别与CPU中央处理器1相连接。为实现语 音提示报警功能还可以加装语音模块4与CPU连接；此外，为了方便显示还可以在车 载机上安装显示模块5。车载机可以利用远程通讯GPRS模块3与监控中心之间进行远 程通讯，进行数据交换以及语音对话等。在车载机上还可装设酒精含量检测装置，利用酒精检测传感器检测车内人员是否 酒后驾驶。为保证安全驾驶以及事故及时报警，车载机上还装设了交通事故自动检测 装置，所述装置主要由加速度传感器构成，通过对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路交通智能管理系统，其特征在于，所述系统包括车载机、监控中心以及一台以上收费计算机；所述车载机和监控中心都安装有远程通讯ＧＰＲＳ模块；所述车载机与所述监控中心之间可进行远程通讯；所述收费计算机设置在公路各出口和入口处；在入口处将所述车载机发放给驶入车辆，并将车辆信息和起点信息分别录入所述车载机和所述收费计算机内；在出口处所述收费计算机与所述车载机进行数据交换，完成收费计算并将所述车载机收回。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周封，陈礼攀，郝婷，
申请(专利权)人：北京康达永宜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]