一种复合材料力学试验件夹持片粘接工装制造技术

技术编号:29849941 阅读:12 留言:0更新日期:2021-08-27 14:46
本实用新型专利技术公开了一种复合材料力学试验件夹持片粘接工装,包括底座、连接座、电机、连接轴、活动座、安装座、上定位压紧装置、卡槽块、定位凸槽、定位凹槽、电磁锁和下定位压紧装置;本实用新型专利技术中设置的抽气头,能够将内腔中的空气抽出,从而能够将夹持片吸附在定位卡槽中,也就确保了粘接时夹持片之间不会产生移动,也就提高了粘接的效果;本实用新型专利技术中通过电磁锁进行锁紧,从而确保了上定位压紧装置能够牢牢的固定在下定位压紧装置上面,也就确保了粘接时候的可靠性和稳定性;本实用新型专利技术中能够一次能够粘接若干个试验件,从而提高了粘接的效率,以及确保了粘接的一致性,也就确保了实验数据的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料力学试验件夹持片粘接工装
本技术涉及复合材料粘接
,具体的说是一种复合材料力学试验件夹持片粘接工装。
技术介绍
在进行复合材料试验件力学性能测试时,都需要将试验件粘接到两个金属块之间,以保证测试过程中产生有效的破坏模式,同时金属块与夹芯试验件的粘接效果需满足相应的技术要求,而现有的复合材料力学试验件夹持片粘接工装功能比较简单,且粘接效率比较低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术目的是提供一种复合材料力学试验件夹持片粘接工装,解决了现有的复合材料力学试验件夹持片粘接工装功能比较简单,且粘接效率较低的问题。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种复合材料力学试验件夹持片粘接工装,其创新点在于,包括底座、连接座、电机、连接轴、活动座、安装座、上定位压紧装置、卡槽块、定位凸槽、定位凹槽、电磁锁和下定位压紧装置;所述底座左上侧固定连接有连接座;所述活动座左侧设置的纵向孔中固定连接有连接轴,且连接轴前后外圆分别活动连接在连接座上侧内部前侧设置的纵向孔中,所述活动座右侧端部与安装座左侧固定连接;所述电机固定连接在连接座前侧外部,所述电机后侧输出轴与连接轴前侧中心固定连接;所述上定位压紧装置固定连接在安装座内部;所述定位凸槽设在安装座底面边缘处;所述定位凹槽设在底座顶面边缘处中,所述定位凹槽与定位凸槽相连;所述卡槽块固定连接在安装座右下侧外部;所述电磁锁固定连接在底座右上侧中,所述电磁锁右侧伸缩锁舌与卡槽块左下侧卡槽相连;所述下定位压紧装置与上定位压紧装置的结构一致且呈对称设置,所述上定位压紧装置的具体结构包括固定座、油缸、滑槽、壳体、内腔、抽气头、连通孔、管体、弹性连接板、定位卡板、定位卡槽和抽气孔;所述固定座下侧中设有滑槽;所述壳体呈竖向活动连接在滑槽上侧,所述壳体中设有内腔;所述油缸为数个,数个所述油缸分别均匀固定连接有固定座上侧中,数个所述油缸下侧活塞杆端部均与壳体顶部固定连接;所述内腔上侧中央开口处设有抽气头,所述内腔下侧中均匀设有若干个竖向的连通孔,且连通孔中均竖向活动连接有管体;所述弹性连接板顶部固定连接在壳体底部,所述弹性连接板底部固定连接有定位卡板;所述定位卡板呈竖向活动连接在滑槽下侧,所述定位卡板底面中均匀设有数个定位卡槽,所述定位卡板顶部与管体底部固定连接;所述抽气孔为若干个,若干个所述抽气孔均匀设有在定位卡板中,若干个所述抽气孔上侧分别与对应的管体内部相连通,若干个所述抽气孔下侧开口分别与对应的定位卡槽内部相连通。作为优选,所述电机为带刹车的减速电机。作为优选,所述定位凸槽的截面呈梯形且与定位凹槽内部相匹配。作为优选,所述卡槽块的左下角设有导向斜面。本技术的有益效果:(1)本技术中设置的抽气头,能够将内腔中的空气抽出,从而能够将夹持片吸附在定位卡槽中,也就确保了粘接时夹持片之间不会产生移动,也就提高了粘接的效果。(2)本技术中通过电磁锁进行锁紧,从而确保了上定位压紧装置能够牢牢的固定在下定位压紧装置上面,也就确保了粘接时候的可靠性和稳定性。(3)本技术中能够一次能够粘接若干个试验件,从而提高了粘接的效率,以及确保了粘接的一致性,也就确保了实验数据的准确性。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为上定位压紧装置的结构示意图。图中:1-底座;2-连接座;3-电机;4-连接轴;5-活动座;6-安装座;7-上定位压紧装置;8-卡槽块;9-定位凸槽;10-定位凹槽;11-电磁锁;12-下定位压紧装置;71-固定座;72-油缸;73-滑槽;74-壳体;75-内腔;76-抽气头;77-连通孔;78-管体;79-弹性连接板;710-定位卡板;711-定位卡槽;712-抽气孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。如图1-2所示,一种复合材料力学试验件夹持片粘接工装,包括底座1、连接座2、电机3、连接轴4、活动座5、安装座6、上定位压紧装置7、卡槽块8、定位凸槽9、定位凹槽10、电磁锁11和下定位压紧装置12;所述底座1左上侧固定连接有连接座2;所述活动座5左侧设置的纵向孔中固定连接有连接轴4,且连接轴4前后外圆分别活动连接在连接座2上侧内部前侧设置的纵向孔中,所述活动座5右侧端部与安装座6左侧固定连接;所述电机3固定连接在连接座2前侧外部,所述电机3后侧输出轴与连接轴4前侧中心固定连接;所述上定位压紧装置7固定连接在安装座6内部;所述定位凸槽9设在安装座6底面边缘处;所述定位凹槽10设在底座1顶面边缘处中,所述定位凹槽10与定位凸槽9相连;所述卡槽块8固定连接在安装座6右下侧外部;所述电磁锁11固定连接在底座1右上侧中,所述电磁锁11右侧伸缩锁舌与卡槽块8左下侧卡槽相连;所述下定位压紧装置12与上定位压紧装置7的结构一致且呈对称设置,所述上定位压紧装置7的具体结构包括固定座71、油缸72、滑槽73、壳体74、内腔75、抽气头76、连通孔77、管体78、弹性连接板79、定位卡板710、定位卡槽711和抽气孔712;所述固定座71下侧中设有滑槽73;所述壳体74呈竖向活动连接在滑槽73上侧,所述壳体74中设有内腔75;所述油缸72为数个,数个所述油缸72分别均匀固定连接有固定座71上侧中,数个所述油缸72下侧活塞杆端部均与壳体74顶部固定连接;所述内腔75上侧中央开口处设有抽气头76,所述内腔75下侧中均匀设有若干个竖向的连通孔77,且连通孔77中均竖向活动连接有管体78;所述弹性连接板79顶部固定连接在壳体74底部,所述弹性连接板79底部固定连接有定位卡板710;所述定位卡板710呈竖向活动连接在滑槽73下侧,所述定位卡板710底面中均匀设有数个定位卡槽711,所述定位卡板710顶部与管体78底部固定连接;所述抽气孔712为若干个,若干个所述抽气孔712均匀设有在定位卡板710中,若干个所述抽气孔712上侧分别与对应的管体78内部相连通,若干个所述抽气孔712下侧开口分别与对应的定位卡槽711内部相连通。其中,所述电机3为带刹车的减速电机;所述定位凸槽9的截面呈梯形且与定位凹槽10内部相匹配;所述卡槽块8的左下角设有导向斜面。本技术的使用状态为,使用时,首先启动电磁锁11与卡槽块8相分离,而后在启动电机3驱使安装座6整体围绕连接轴4逆时针旋转,然后将夹持片分别放置到上定位压紧装置7和下定位压紧装置12中的定位卡槽中,而后将试验件粘接到下定位压紧装置12中的夹持片上,这里设置的抽气头76,能够将内腔75中的空气抽出,从而能够将夹持片吸附在定位卡槽中,也就确保了粘接时夹持片之间不会产生移动,也就提高了粘接的效果,最后在启动电机3驱使安装座6整体围绕连接轴4顺时针旋转,旋转到位后再通过电磁锁11进行锁紧,从而确保了上定位压紧装置7能够牢牢的固定在下定位压紧装置12上面,而后通过油缸7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合材料力学试验件夹持片粘接工装,其特征在于,包括底座(1)、连接座(2)、电机(3)、连接轴(4)、活动座(5)、安装座(6)、上定位压紧装置(7)、卡槽块(8)、定位凸槽(9)、定位凹槽(10)、电磁锁(11)和下定位压紧装置(12);/n所述底座(1)左上侧固定连接有连接座(2);/n所述活动座(5)左侧设置的纵向孔中固定连接有连接轴(4),且连接轴(4)前后外圆分别活动连接在连接座(2)上侧内部前侧设置的纵向孔中,所述活动座(5)右侧端部与安装座(6)左侧固定连接;/n所述电机(3)固定连接在连接座(2)前侧外部,所述电机(3)后侧输出轴与连接轴(4)前侧中心固定连接;/n所述上定位压紧装置(7)固定连接在安装座(6)内部;/n所述定位凸槽(9)设在安装座(6)底面边缘处;/n所述定位凹槽(10)设在底座(1)顶面边缘处中,所述定位凹槽(10)与定位凸槽(9)相连;/n所述卡槽块(8)固定连接在安装座(6)右下侧外部;/n所述电磁锁(11)固定连接在底座(1)右上侧中,所述电磁锁(11)右侧伸缩锁舌与卡槽块(8)左下侧卡槽相连;/n所述下定位压紧装置(12)与上定位压紧装置(7)的结构一致且呈对称设置,所述上定位压紧装置(7)的具体结构包括固定座(71)、油缸(72)、滑槽(73)、壳体(74)、内腔(75)、抽气头(76)、连通孔(77)、管体(78)、弹性连接板(79)、定位卡板(710)、定位卡槽(711)和抽气孔(712);/n所述固定座(71)下侧中设有滑槽(73);/n所述壳体(74)呈竖向活动连接在滑槽(73)上侧,所述壳体(74)中设有内腔(75);/n所述油缸(72)为数个,数个所述油缸(72)分别均匀固定连接有固定座(71)上侧中,数个所述油缸(72)下侧活塞杆端部均与壳体(74)顶部固定连接;/n所述内腔(75)上侧中央开口处设有抽气头(76),所述内腔(75)下侧中均匀设有若干个竖向的连通孔(77),且连通孔(77)中均竖向活动连接有管体(78);/n所述弹性连接板(79)顶部固定连接在壳体(74)底部,所述弹性连接板(79)底部固定连接有定位卡板(710);/n所述定位卡板(710)呈竖向活动连接在滑槽(73)下侧,所述定位卡板(710)底面中均匀设有数个定位卡槽(711),所述定位卡板(710)顶部与管体(78)底部固定连接;/n所述抽气孔(712)为若干个,若干个所述抽气孔(712)均匀设有在定位卡板(710)中,若干个所述抽气孔(712)上侧分别与对应的管体(78)内部相连通,若干个所述抽气孔(712)下侧开口分别与对应的定位卡槽(711)内部相连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种复合材料力学试验件夹持片粘接工装,其特征在于,包括底座(1)、连接座(2)、电机(3)、连接轴(4)、活动座(5)、安装座(6)、上定位压紧装置(7)、卡槽块(8)、定位凸槽(9)、定位凹槽(10)、电磁锁(11)和下定位压紧装置(12);
所述底座(1)左上侧固定连接有连接座(2);
所述活动座(5)左侧设置的纵向孔中固定连接有连接轴(4),且连接轴(4)前后外圆分别活动连接在连接座(2)上侧内部前侧设置的纵向孔中,所述活动座(5)右侧端部与安装座(6)左侧固定连接;
所述电机(3)固定连接在连接座(2)前侧外部,所述电机(3)后侧输出轴与连接轴(4)前侧中心固定连接;
所述上定位压紧装置(7)固定连接在安装座(6)内部;
所述定位凸槽(9)设在安装座(6)底面边缘处;
所述定位凹槽(10)设在底座(1)顶面边缘处中,所述定位凹槽(10)与定位凸槽(9)相连;
所述卡槽块(8)固定连接在安装座(6)右下侧外部;
所述电磁锁(11)固定连接在底座(1)右上侧中,所述电磁锁(11)右侧伸缩锁舌与卡槽块(8)左下侧卡槽相连;
所述下定位压紧装置(12)与上定位压紧装置(7)的结构一致且呈对称设置,所述上定位压紧装置(7)的具体结构包括固定座(71)、油缸(72)、滑槽(73)、壳体(74)、内腔(75)、抽气头(76)、连通孔(77)、管体(78)、弹性连接板(79)、定位卡板(710)、定位卡槽(711)和抽气孔(712);
所述固定座(71)下侧中设有滑槽(73);
所...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛继佳
申请(专利权)人:辽宁锐翔通用飞机制造有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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