本实用新型专利技术涉及一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置，包括底板，所述底板上设置有支撑块，所述支撑块上可拆卸的设置有支撑柱，所述支撑柱中空，所述支撑柱的上下两端和支撑块上均开设有安装孔，所述安装孔中可拆卸的设置有连接杆，所述连接杆与安装孔之间通过螺纹连接，所述支撑柱和支撑块之间通过连接杆连接，所述支撑柱上端可拆卸地设置有连接块，所述连接块和支撑柱之间通过连接杆连接，所述连接块上端固定设置有安装块，所述安装块上可转动地设置有盖板，通过底板、支撑柱、连接杆和盖板的配合，构成一个便于存放飞机的框架结构，从而构成运输装置的整体，便于在取出飞机时将框架拆卸。时将框架拆卸。时将框架拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置
[0001]本技术涉及轻型飞机运输
，具体为一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置。
技术介绍
[0002]轻型飞机是指最大起飞重量小于5700公斤的飞机，其具有轻便、安全、使用要求低、能在草地起降、易于操作、价格低廉等特点，适于休闲和商业旅行。轻型飞机的短途运输，一般将机翼拆下后采用大型运输车进行拖运，当需要进行长途运输尤其是海运时，需要用标准集装箱，由于轻型飞机的特殊结构，不能直接放置于标准集装箱中，因此需要使用符合其结构特点的运输装置，为了便于轻型飞机的装入和取出，要求该运输装置安装和拆卸方便，避免在运输过程中造成机翼损坏。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置，以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置，包括底板，所述底板上设置有支撑块，所述支撑块上可拆卸的设置有支撑柱，所述支撑柱中空，所述支撑柱的上下两端和支撑块上均开设有安装孔，所述安装孔中可拆卸的设置有连接杆，所述连接杆与安装孔之间通过螺纹连接，所述支撑柱和支撑块之间通过连接杆连接，所述支撑柱上端可拆卸地设置有连接块，所述连接块和支撑柱之间通过连接杆连接，所述连接块上端固定设置有安装块，所述安装块上可转动地设置有盖板，通过底板、支撑柱、连接杆和盖板的配合，构成一个便于存放飞机的框架结构，从而构成运输装置的整体，同时便于在取出飞机时将框架拆卸，通过将绑扎飞机机体的绑扎带栓绕于连接杆上，实现将飞机固定于运输装置内部。
[0005]优选的，所述盖板设置有两个，所述盖板的前端开设有连接槽，所述连接槽中可拆卸地设置有与连接槽配合的连接板，通过连接槽和连接板的配合，将两个盖板之间进行连接，同时限制盖板的运动，防止在运输过程中盖板自行打开。
[0006]在进一步中优选的是，所述盖板上可拆卸地设置有横板，所述盖板上端开设有固定孔，所述固定孔设置有多个，所述横板上固定设置有与固定孔配合的固定块，通过固定块和固定孔的配合，将横板安装于两个盖板上端，从而便于横板的拆卸。
[0007]在进一步中优选的是，所述支撑柱侧端固定设置有安装柱，所述安装柱设置有多个，所述安装柱上可拆卸地设置有侧板，所述侧板设置有多个，通过将侧板安装于安装柱上，通过侧板为装置的侧端进行防护，同时在取出飞机时便于侧板的拆卸。
[0008]在进一步中优选的是，所述底板上可转动地设置有车轮，所述车轮设置与多个，所述车轮与底板之间可转动连接，在使运输装置与标准集装箱结合时，通过车轮与地面的接触，便于移动运输装置。
[0009]在进一步中优选的是，所述横板上端设置有立块，所述立块设置有多个，所述立块上开设有螺纹孔，从而通过立块与其他部件的配合，便于对轻型飞机机翼的固定。
[0010]在进一步中优选的是，所述立块内可转动地设置有与螺纹孔配合的螺纹杆，所述螺纹杆设置有多个，所述螺纹杆前端可拆卸地设置有夹块，所述夹块与螺纹杆之间设置有轴承，通过夹块将机翼边缘夹持，通过螺纹孔与螺纹杆之间的螺纹配合，便于根据机翼的侧向宽度调节螺纹杆伸出立块的距离，便于对机翼的装夹以及固定，从而防止机翼在运输过程中损坏。
[0011]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1.本技术中设置底板，在底板上固定设置支撑块，通过连接杆将支撑块和支撑柱之间可拆卸连接，通过连接块与支撑柱的可拆卸连接，盖板与连接块上设置的安装块转动连接，侧板安装于支撑柱侧端设置的安装柱上，从而构成整个运输装置，且运输装置为一个框架结构，便于对飞机的固定以及与标准集装箱结合，同时便于运输装置的拆卸，方便快速取出飞机。
[0013]2.本技术中，盖板上端通过固定孔可固定块配合可拆卸连接的横板，通过横板上设置的立块和螺纹杆之间的螺纹配合，根据机翼的侧向宽度，调节两个螺纹杆之间的距离，通过夹块将机翼的边缘固定，从而将拆卸下来的机翼固定于盖板上端，在便于机翼存放的同时便于机翼的运输，防止机翼被损坏。
[0014]3.本技术中，底板上设置可转动地车轮，在将运输装置与标准集装箱结合时，通过车轮与地面的接触，便于移动运输装置，将运输装置推入标准集装箱内部，同时在卸下飞机时，便于运输装置从标准集装箱中取出。
附图说明
[0015]图1为本技术中一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术中一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置底板、支撑柱、连接块和盖板的配合结构示意图；
[0017]图3为本技术中一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置盖板、连接板和横板的配合结构示意图；
[0018]图4为本技术中一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置的支撑柱的结构示意图；
[0019]图5为本技术中一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置的底板的结构示意图。
[0020]图中：1、底板；2、支撑块；3、支撑柱；4、安装孔；5、连接杆；6、连接块；7、安装块；8、盖板；9、连接槽；10、连接板；11、横板；12、固定孔；13、固定块；14、安装柱；15、侧板；16、车轮；17、立块；18、螺纹孔；19、螺纹杆；20、夹块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：
[0023]请参阅图1
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5，一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置，包括底板1，底板1上设置有支撑块2，支撑块2上可拆卸的设置有支撑柱3，支撑柱3中空，支撑柱3的上下两端和支撑块2上均开设有安装孔4，安装孔4中可拆卸的设置有连接杆5，连接杆5与安装孔4之间通过螺纹连接，支撑柱3和支撑块2之间通过连接杆5连接，支撑柱3上端可拆卸地设置有连接块6，连接块6和支撑柱3之间通过连接杆5连接，连接块6上端固定设置有安装块7，安装块7上可转动地设置有盖板8，通过底板1、支撑柱3、连接杆5和盖板8的配合，构成一个便于存放飞机的框架结构，从而构成运输装置的整体，同时便于在取出飞机时将框架拆卸，通过将绑扎飞机机体的绑扎带栓绕于连接杆5上，实现将飞机固定于运输装置内部，支撑柱3侧端固定设置有安装柱14，安装柱14设置有多个，安装柱14上可拆卸地设置有侧板15，侧板15设置有多个，通过将侧板15安装于安装柱14上，通过侧板15为装置的侧端进行防护，同时在取出飞机时便于侧板15的拆卸，底板1上可转动地设置有车轮16，车轮16设置与多个，车轮16与底板1之间可转动连接，在使运输装置与标准集装箱结合时，通过车轮16与地面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上设置有支撑块(2)，所述支撑块(2)上可拆卸的设置有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)中空，所述支撑柱(3)的上下两端和支撑块(2)上均开设有安装孔(4)，所述安装孔(4)中可拆卸的设置有连接杆(5)，所述连接杆(5)与安装孔(4)之间通过螺纹连接，所述支撑柱(3)和支撑块(2)之间通过连接杆(5)连接，所述支撑柱(3)上端可拆卸地设置有连接块(6)，所述连接块(6)和支撑柱(3)之间通过连接杆(5)连接，所述连接块(6)上端固定设置有安装块(7)，所述安装块(7)上可转动地设置有盖板(8)。2.根据权利要求1所述的一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置，其特征在于，所述盖板(8)设置有两个，所述盖板(8)的前端开设有连接槽(9)，所述连接槽(9)中可拆卸地设置有与连接槽(9)配合的连接板(10)。3.根据权利要求2所述的一种和标准集装箱结合的轻型飞机运输装置，其特征在于，所述盖板(8)上可拆卸地设置有横板(11)，所述盖板(8)上端开设有固定孔(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩露，韩冰，薛继佳，
申请(专利权)人：辽宁锐翔通用飞机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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