一种油脂泵送装置及集中润滑系统制造方法及图纸

技术编号:29847757 阅读:21 留言:0更新日期:2021-08-27 14:41
本实用新型专利技术涉及一种油脂泵送装置及集中润滑系统。油脂泵送装置包括泵体、柱塞副、换向阀、驱动装置、转动件、传动件,换向阀具有阀芯;传动件与阀芯传动配合驱动阀芯往复直线运动,换向阀的换向通过控制驱动装置改变转动件的转动方向实现;在换向阀完成换向后转动件继续按原方向转动时,传动结构与转动件动力分离,或者所述传动件为与阀芯转动配合的蜗杆,转动件为蜗轮,通过控制驱动装置,改变转动件的转动方向即可控制换向阀的换向。本实用新型专利技术通过机械换向不易发热,不容易导致润滑脂变质;机械换向安全可靠、故障率低,解决目前的油脂泵送装置采用的电磁换向阀寿命较低影响油脂供应效率的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种油脂泵送装置及集中润滑系统
本技术涉及一种油脂泵送装置及集中润滑系。
技术介绍
集中润滑系统在大型工程机械、自动生产线等领域有着广泛的应用,集中润滑系统通常采用油脂泵送装置将润滑油脂泵送至油脂分配器,继而通过油脂分配器输送至润滑点。目前,常用的油脂泵送装置为柱塞式油脂泵送装置,包括存储润滑油脂的油箱、驱动装置、柱塞副以及用于安装前述各部件的泵体,柱塞副的吸油口与油箱连通,驱动装置的输出转轴套设有偏心轮,柱塞副的柱塞沿该输送转轴的径向抵靠于偏心轮轮缘,从而驱动柱塞副的柱塞往复直线运动,以便柱塞副的吸油口吸取一定量的润滑油脂,并经柱塞副的排油口输送至润滑部位。排油口设置两个,与柱塞副的排油口连通的润滑管路上设有换向阀,该换向阀配置有至少两个阀位,换向阀处于第一阀位时,润滑油脂能够输送至待润滑部分,称之为加压阶段,当其处于第二阀位时,剩余的润滑油脂能够回流至油箱,通常称之为泄压阶段。换向阀的进油口与柱塞副的排油口连通,换向阀的回油口与油箱连通,换向阀的出油口与润滑管路连通,换向阀处于第一阀位时,进油口与出油口导通,油脂进入润滑管路被输送至润滑部位,处于第二阀位时,出油口与回油口导通,润滑管路内的油脂回油箱。目前的换向阀通常采用电磁换向阀,由于油脂较为粘稠,电磁阀的电流较大,电磁阀容易发热被烧坏,造成电磁换向阀寿命较低的技术问题,另外,电磁阀发热还容易引起油脂干结等变质现象,容易造成设备故障。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油脂泵送装置,用以解决目前的油脂泵送装置采用的电磁换向阀寿命较低影响供油效率的技术问题;另外,本技术的目的还在于提供一种使用上述油脂泵送装置的集中润滑系统。本技术的油脂泵送装置采用如下技术方案:油脂泵送装置包括:泵体,具有泵体油口;柱塞副,具有排油口;换向阀,与柱塞副排油口相通,具有用于切换泵体油口出油的阀芯;驱动装置,带动柱塞副的柱塞往复直线运动;转动件,由驱动装置带动正反转;传动件,由转动件带动往复直线运动;传动件与阀芯传动配合驱动阀芯往复直线运动,换向阀的换向通过控制驱动装置改变转动件的转动方向实现;传动件上设有与转动件传动配合的传动结构,在换向阀完成换向后转动件继续按原方向转动时,传动结构与转动件动力分离,或者所述传动件为与阀芯转动配合的蜗杆,转动件为蜗轮,在换向阀完成换向后转动件继续按原方向转动时,蜗杆随蜗轮空转。有益效果:油脂泵送装置采用转动件与传动件传动的方式驱动换向阀阀芯,驱动装置驱动转动件动作,转动件带动传动件往复直线运动,由传动件带动阀芯往复直线运动,通过控制驱动装置,可以使驱动件持续转动而不损坏换向阀,在换向阀完成换向后,通过传动结构或者蜗杆,可以使驱动件持续转动,而传动件停止沿一个方向持续运动。本技术通过机械换向不易发热,不容易导致润滑脂变质;机械换向安全可靠、故障率低,解决目前的油脂泵送装置采用的电磁换向阀寿命较低影响油脂供应效率的技术问题。进一步的,所述传动件包括齿条,所述齿条的齿构成所述传动结构,所述转动件为与齿条啮合的齿轮,油脂泵送装置还包括弹性件,弹性件用于对齿条施加弹力使齿条保持与齿轮接触。通过齿轮齿条进行传动运行较为稳定,通过弹性件保持齿条与齿轮的接触,使齿轮反向转动时可以带动齿条反向直线运动。进一步的,所述传动件与阀芯在阀芯运动方向上浮动配合,以使齿轮带动齿条运动至极限位置后继续按原方向转动时阀芯不随齿条动作。浮动配合可以减小阀芯的磨损,延长阀芯的寿命。进一步的,所述弹性件为设置在传动件与阀芯之间的弹簧,弹簧的两端分别连接在传动件和阀芯上,弹簧处于原长时齿轮与齿条啮合,以使齿条沿正反方向运动到极限位置时弹簧分别处于拉伸状态和压缩状态。弹簧的结构简单,便于布置,且成本较低。进一步的,所述传动件包括与齿条固定的连接杆,所述弹簧套在连接杆上,弹簧的一端连在齿条上,另一端连在阀芯上。弹簧套在连接杆上稳定性更好。进一步的,所述阀芯或者传动件上设有长孔,阀芯与传动件通过长孔浮动配合。长孔结构简单,便于装配。进一步的,泵体内设置有蜗杆挡止结构,蜗杆运动至极限位置后与蜗杆挡止结构挡止配合,以使蜗杆随转动件空转。挡止结构可以减小阀芯的轴向受力,降低阀芯的强度要求。进一步的,所述泵体油口设置两个,换向阀的阀芯往复直线运动过程中两个泵体油口中一个泵体油口进油,另一个泵体油口出油。双泵体油口出油效率更高。本技术集中润滑系统的技术方案:集中润滑系统包括油脂泵送装置、油箱和分配器;油脂泵送装置包括:泵体,具有泵体油口;柱塞副,具有排油口;换向阀,与柱塞副排油口相通,具有用于切换泵体油口出油的阀芯;驱动装置,带动柱塞副的柱塞往复直线运动;转动件,由驱动装置带动正反转;传动件,由转动件带动往复直线运动;传动件与阀芯传动配合驱动阀芯往复直线运动,换向阀的换向通过控制驱动装置改变转动件的转动方向实现;传动件上设有与转动件传动配合的传动结构,在换向阀完成换向后转动件继续按原方向转动时,传动结构与转动件动力分离,或者所述传动件为与阀芯转动配合的蜗杆,转动件为蜗轮,在换向阀完成换向后转动件继续按原方向转动时,蜗杆随蜗轮空转。有益效果:油脂泵送装置采用转动件与传动件传动的方式驱动换向阀阀芯,驱动装置驱动转动件动作,转动件带动传动件往复直线运动,由传动件带动阀芯往复直线运动,通过控制驱动装置,改变转动件的转动方向即可控制换向阀的换向,在换向阀完成换向后,通过传动结构或者蜗杆,可以使驱动件持续转动,而传动件停止沿一个方向持续运动。本技术通过机械换向不易发热,不容易导致润滑脂变质;机械换向安全可靠、故障率低,解决目前的油脂泵送装置采用的电磁换向阀寿命较低影响油脂供应效率的技术问题。进一步的,所述传动件包括齿条,所述齿条的齿构成所述传动结构,所述转动件为与齿条啮合的齿轮,油脂泵送装置还包括弹性件,弹性件用于对齿条施加弹力使齿条保持与齿轮接触。通过齿轮齿条进行传动运行较为稳定,通过弹性件保持齿条与齿轮的接触,使齿轮反向转动时可以带动齿条反向直线运动。进一步的,所述传动件与阀芯在阀芯运动方向上浮动配合,以使齿轮带动齿条运动至极限位置后继续按原方向转动时阀芯不随齿条动作。浮动配合可以减小阀芯的磨损,延长阀芯的寿命。进一步的,所述弹性件为设置在传动件与阀芯之间的弹簧,弹簧的两端分别连接在传动件和阀芯上,弹簧处于原长时齿轮与齿条啮合,以使齿条沿正反方向运动到极限位置时弹簧分别处于拉伸状态和压缩状态。弹簧的结构简单,便于布置,且成本较低。进一步的,所述传动件包括与齿条固定的连接杆,所述弹簧套在连接杆上,弹簧的一端连在齿条上,另一端连在阀芯上。弹簧套在连接杆上稳定性更好。进一步的,所述阀芯或者传动件上设有长孔,阀芯与传动件通过长孔浮动配合。长孔结构简单,便于装配。进一步的,泵体内设置有蜗杆挡止结构,蜗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.油脂泵送装置,包括:/n泵体,具有泵体油口;/n柱塞副,具有排油口;/n换向阀,与柱塞副排油口相通,具有用于切换泵体油口出油的阀芯(1);/n驱动装置,带动柱塞副的柱塞往复直线运动;/n其特征在于,油脂泵送装置还包括:/n转动件,由驱动装置带动正反转;/n传动件,由转动件带动往复直线运动;/n传动件与阀芯(1)传动配合驱动阀芯(1)往复直线运动,换向阀的换向通过控制驱动装置改变转动件的转动方向实现;/n传动件上设有与转动件传动配合的传动结构,在换向阀完成换向后转动件继续按原方向转动时,传动结构与转动件动力分离,或者所述传动件为与阀芯(1)转动配合的蜗杆(7),转动件为蜗轮(8),在换向阀完成换向后转动件继续按原方向转动时,蜗杆(7)随蜗轮(8)空转。/n

【技术特征摘要】
1.油脂泵送装置,包括:
泵体,具有泵体油口;
柱塞副,具有排油口;
换向阀,与柱塞副排油口相通,具有用于切换泵体油口出油的阀芯(1);
驱动装置,带动柱塞副的柱塞往复直线运动;
其特征在于,油脂泵送装置还包括:
转动件,由驱动装置带动正反转;
传动件,由转动件带动往复直线运动;
传动件与阀芯(1)传动配合驱动阀芯(1)往复直线运动,换向阀的换向通过控制驱动装置改变转动件的转动方向实现;
传动件上设有与转动件传动配合的传动结构,在换向阀完成换向后转动件继续按原方向转动时,传动结构与转动件动力分离,或者所述传动件为与阀芯(1)转动配合的蜗杆(7),转动件为蜗轮(8),在换向阀完成换向后转动件继续按原方向转动时,蜗杆(7)随蜗轮(8)空转。


2.根据权利要求1所述的油脂泵送装置,其特征在于,所述传动件包括齿条(3),所述齿条(3)的齿构成所述传动结构,所述转动件为与齿条(3)啮合的齿轮(2),油脂泵送装置还包括弹性件,弹性件用于对齿条(3)施加弹力使齿条(3)保持与齿轮(2)接触。


3.根据权利要求2所述的油脂泵送装置,其特征在于,所述传动件与阀芯(1)在阀芯(1)运动方向上浮动配合,以使齿轮带动齿条(3)运动至极限位置后继续按原方向转动时阀芯(1)不随齿条(3)动作。

【专利技术属性】
技术研发人员:李建华刘新功闫进旺
申请(专利权)人:郑州奥特科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1