一种分体式链轮轴制造技术

本实用新型专利技术涉及一种传动结构，具体为一种分体式链轮轴，包括连接杆，所述连接杆的一侧外表面设置有轴承，所述轴承的一侧外表面设置有轴体，所述轴体的前端两侧均设置有便捷润滑机构，所述轴体的中部设置有链轮，所述链轮的外部设置有运输保护机构，所述便捷润滑机构包括下连接管、上连接管、密封盖与固定螺丝。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，使该种现有的一种分体式链轮轴在实际使用时，能有效快速的对轴体内部进行保养润滑，不需要拆卸各个部件，提高链轮轴的保养效率，还能在链轮轴运输过程中，对链轮表面进行保护，防止链轮受到碰撞而损坏，影响链轮轴的运转，有利于人们的使用，其实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式链轮轴
本技术涉及一种传动结构，具体为一种分体式链轮轴。
技术介绍
分体式链轮轴是可拆分成多种模块的传动结构，它的出现可以方便人们使用，它不但结构简单，而且操作方便。然而现有的一种分体式链轮轴在实际使用时，轴体内部保养润滑较困难，需要拆卸各个部件，影响链轮轴的保养效率，还有，链轮轴在运输过程中，链轮容易受到碰撞而损坏，影响链轮轴的运转，其实用性不足。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种分体式链轮轴，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的一种分体式链轮轴在实际使用时，轴体内部保养润滑较困难，需要拆卸各个部件，影响链轮轴的保养效率，还有，链轮轴在运输过程中，链轮容易受到碰撞而损坏，影响链轮轴的运转，其实用性不足的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种分体式链轮轴，包括连接杆，所述连接杆的一侧外表面设置有轴承，所述轴承的一侧外表面设置有轴体，所述轴体的前端两侧均设置有便捷润滑机构，所述轴体的中部设置有链轮，所述链轮的外部设置有运输保护机构。作为本技术的一种优选技术方案，所述便捷润滑机构包括下连接管、上连接管、密封盖与固定螺丝，所述便捷润滑机构的下端外表面设置有下连接管，所述下连接管的上端外表面设置有上连接管，所述上连接管的上端中部设置有密封盖，所述密封盖的外部设置有固定螺丝。作为本技术的一种优选技术方案，所述运输保护机构包括放置槽、下保护盒、连接橡皮筋、上保护盒与限位块，所述运输保护机构的下端外表面设置有下保护盒，所述下保护盒的上端设置有上保护盒，所述下保护盒和上保护盒的两端外表面均设置有限位块，所述限位块的外壁设置有连接橡皮筋，所述下保护盒和上保护盒的内壁均开设有放置槽。作为本技术的一种优选技术方案，所述密封盖的下端外表面与上连接管的上端外表面可拆卸连接，所述固定螺丝的下端外表面贯穿上连接管的内壁与下连接管的下端外表面可拆卸连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述下保护盒的前端外表面与限位块的后端外表面固定连接，所述限位块的外壁与连接橡皮筋的内壁可拆卸连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述便捷润滑机构的下端外表面通过上连接管和下连接管与轴体的外壁可拆卸连接，所述运输保护机构的中部通过下保护盒与轴体的中部可拆卸连接。本技术实施例提供了一种分体式链轮轴，具备以下有益效果：该种现有的一种分体式链轮轴在实际使用时，能有效快速的对轴体内部进行保养润滑，不需要拆卸各个部件，提高链轮轴的保养效率，还能在链轮轴运输过程中，对链轮表面进行保护，防止链轮受到碰撞而损坏，影响链轮轴的运转，其实用性强。1、通过设置的下连接管、上连接管、密封盖与固定螺丝，在链轮轴需要保养润滑时，可以通过专业工具将密封盖从上连接管上端拆卸下来，对轴体内部滴入适量的润滑脂，不需要拆卸各个部件就能对轴体内部进行保养润滑，提高链轮轴的保养效率，有利于链轮轴的使用。2、其次通过设置的放置槽、下保护盒、连接橡皮筋、上保护盒与限位块，可以在链轮轴运输过程中，将上保护盒和下保护盒安装到链轮外部，通过限位块和连接橡皮筋进行固定，对链轮进行保护，防止链轮受到碰撞而损坏，影响链轮轴的运转，有利于人们的使用，其实用性强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术主体结构示意图；图2是本技术图1中轴体6的结构示意图；图3是本技术图1中便捷润滑机构4的结构示意图。图4是本技术图2中运输保护机构5的结构示意图。图中：1、连接杆；2、链轮；3、轴承；4、便捷润滑机构；5、运输保护机构；6、轴体；401、下连接管；402、上连接管；403、密封盖；404、固定螺丝；501、放置槽；502、下保护盒；503、连接橡皮筋；504、上保护盒；505、限位块。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-4所示，一种分体式链轮轴，包括连接杆1，连接杆1的一侧外表面设置有轴承3，轴承3的一侧外表面设置有轴体6，轴体6的前端两侧均设置有便捷润滑机构4，轴体6的中部设置有链轮2，链轮2的外部设置有运输保护机构5。其中，便捷润滑机构4包括下连接管401、上连接管402、密封盖403与固定螺丝404，便捷润滑机构4的下端外表面设置有下连接管401，下连接管401的上端外表面设置有上连接管402，上连接管402的上端中部设置有密封盖403，密封盖403的外部设置有固定螺丝404；本实施例中，通过此种设计，使便捷润滑机构4的整体结构更加稳定。其中，运输保护机构5包括放置槽501、下保护盒502、连接橡皮筋503、上保护盒504与限位块505，运输保护机构5的下端外表面设置有下保护盒502，下保护盒502的上端设置有上保护盒504，下保护盒502和上保护盒504的两端外表面均设置有限位块505，限位块505的外壁设置有连接橡皮筋503，下保护盒502和上保护盒504的内壁均开设有放置槽501；本实施例中，通过此种设计，使运输保护机构5的整体结构更加稳定。其中，密封盖403的下端外表面与上连接管402的上端外表面可拆卸连接，固定螺丝404的下端外表面贯穿上连接管402的内壁与下连接管401的下端外表面可拆卸连接；本实施例中，通过此种设计，使便捷润滑机构4的整体连接更加稳定。其中，下保护盒502的前端外表面与限位块505的后端外表面固定连接，限位块505的外壁与连接橡皮筋503的内壁可拆卸连接；本实施例中，通过此种设计，使运输保护机构5的整体连接更加稳定。其中，便捷润滑机构4的下端外表面通过上连接管402和下连接管401与轴体6的外壁可拆卸连接，运输保护机构5的中部通过下保护盒502与轴体6的中部可拆卸连接；本实施例中，通过此种设计，使链轮轴的整体结构更加稳定。工作原理：在链轮轴使用前，先将运输保护机构5从轴体6中部拆卸下来，再将连接杆1连接到传动机构上，就可以完成整个链轮轴的安装，设置的下连接管401、上连接管402、密封盖403与固定螺丝404，在链轮轴需要保养润滑时，可以通过专业工具将密封盖403从上连接管402上端拆卸下来，对轴体6内部滴入适量的润滑脂，不需要拆卸各个部件就能对轴体6内部进行保养润滑，提高链轮轴的保养效率，有利于链轮轴的使用，设置的放置槽501、下保护盒502、连接橡皮筋503、上保护盒504与限位块505，可以在链轮轴运输过程中，将上保护盒504和下保护盒502安装到链轮2外部，通过限位块505和连接橡皮筋503进行固定，对链轮2进行保护，防止链轮2受到碰撞而损坏，影响链轮轴的运转，有利于人们的使用，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体式链轮轴，包括连接杆(1)，其特征在于，所述连接杆(1)的一侧外表面设置有轴承(3)，所述轴承(3)的一侧外表面设置有轴体(6)，所述轴体(6)的前端两侧均设置有便捷润滑机构(4)，所述轴体(6)的中部设置有链轮(2)，所述链轮(2)的外部设置有运输保护机构(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种分体式链轮轴，包括连接杆(1)，其特征在于，所述连接杆(1)的一侧外表面设置有轴承(3)，所述轴承(3)的一侧外表面设置有轴体(6)，所述轴体(6)的前端两侧均设置有便捷润滑机构(4)，所述轴体(6)的中部设置有链轮(2)，所述链轮(2)的外部设置有运输保护机构(5)。


2.根据权利要求1所述的一种分体式链轮轴，其特征在于，所述便捷润滑机构(4)包括下连接管(401)、上连接管(402)、密封盖(403)与固定螺丝(404)，所述便捷润滑机构(4)的下端外表面设置有下连接管(401)，所述下连接管(401)的上端外表面设置有上连接管(402)，所述上连接管(402)的上端中部设置有密封盖(403)，所述密封盖(403)的外部设置有固定螺丝(404)。


3.根据权利要求1所述的一种分体式链轮轴，其特征在于，所述运输保护机构(5)包括放置槽(501)、下保护盒(502)、连接橡皮筋(503)、上保护盒(504)与限位块(505)，所述运输保护机构(5)的下端外表面设置有下保护盒(502)，所述下保护盒(502)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：许刚，
申请(专利权)人：章丘市大星精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37