一种高强度张紧链轮制造技术

技术编号:29639343 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-10 19:48
本实用新型专利技术涉及了链轮领域,尤其是涉及了一种高强度张紧链轮,包括轴套,所述轴套外部通过支撑板固定连接有轮盘;所述支撑板的剖面呈等腰三角形设置;所述轴套内部设置有用于储存润滑油的储油腔,且所述储油腔呈空心圆环状设置;所述支撑板内设置有出油管道,轮盘的外壁上设置有出油孔;所述出油管道的两端分别贯穿轴套与轮盘,将储油腔与出油孔相互连通;所述出油管道上设置有缓冲腔,且所述缓冲腔位于轮盘内。本链轮能够减小漏油的概率与速度,而可以通过改变链轮的转速来改变润滑油从出油孔的出油量。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度张紧链轮
本技术涉及了链轮领域,尤其是涉及了一种高强度张紧链轮。
技术介绍
链轮主要用于低转速传动场合,为了提高链轮传动时的稳定性和可靠性,一般都采用实心结构,不仅增加了链轮的重量,而且散热效果不好,容易造成磨损,缩短零部件的使用寿命;维修时只能对整个链轮进行更换,大大增加了维修成本。专利(CN208074129U),解决了上述问题,该专利包括轮盘和轴套,轮盘的外圆周侧面上均匀设置有轮齿,轴套位于轮盘的内侧中心处,轴套通过两组相互平行设置的支撑片固定连接在轮盘上,轮盘内设置有储油腔,相邻两个轮齿之间设置有滴油腔,滴油腔上连通有增压腔,增压腔通过导油管与储油腔连通。但是该专利也存在一些问题:出油孔的数量太多,及储油腔与出油孔的距离太近,均导致漏油严重。为了解决上述问题,本技术提供了一种高强度张紧链轮。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种高强度张紧链轮,本链轮能够减小漏油的概率与速度,而可以通过改变链轮的转速来改变润滑油从出油孔的出油量。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高强度张紧链轮,包括轴套,所述轴套外部通过支撑板固定连接有轮盘;所述支撑板的剖面呈等腰三角形设置;所述轴套内部设置有用于储存润滑油的储油腔,且所述储油腔呈空心圆环状设置;所述支撑板内设置有出油管道,轮盘的外壁上设置有出油孔;所述出油管道的两端分别贯穿轴套与轮盘,将储油腔与出油孔相互连通。进一步的,所述出油管道上设置有缓冲腔,且所述缓冲腔位于轮盘内。<br>与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、支撑板内的出油管道设置数量相对较少,使得出油孔的漏油概率更小;2、缓冲腔的设置,能够在润滑油向外甩出的过程中,起到缓冲的作用,从而减缓润滑油的漏油速度;3、储油腔设置在轴套内部,增加了出油管道的长度,因为离心力与半径成反比,所以在同样的转速下,离心力随着出油管道长度的增加而减小,减小了漏油的速度与概率。本技术的目的在于提供了一种高强度张紧链轮,本链轮能够减小漏油的概率与速度,而可以通过改变链轮的转速来改变润滑油从出油孔的出油量。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术最佳实施例的结构示意图;图2是本技术最佳实施例的剖视图。图中:1、轮盘;2、支撑板;3、轴套;4、出油孔;5、缓冲腔;6、出油管道;7、储油腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。具体实施例本技术提供以下技术方案:如图1-2所示,一种高强度张紧链轮,包括轴套3,所述轴套3外部通过支撑板2固定连接有轮盘1;所述支撑板2的剖面呈等腰三角形设置,等腰三角形的设置能够使得支撑板2的支撑效果更好;所述轴套3内部设置有用于储存润滑油的储油腔7,且所述储油腔7呈空心圆环状设置,增加了出油管道6的长度,因为离心力与半径成反比,所以在同样的转速下,离心力随着出油管道长度6的增加而减小,减小了出油孔4的漏油速度与概率;所述支撑板2内设置有出油管道6,轮盘1的外壁上设置有出油孔4;所述出油管道6的两端分别贯穿轴套3与轮盘1,将储油腔7与出油孔4相互连通。进一步的,所述出油管道6上设置有缓冲腔5,且所述缓冲腔5位于轮盘1内,能够在润滑油因为离心力的作用向外甩出的过程中,起到缓冲的作用,从而减缓润滑油的漏油速度。本链轮的出油孔4设置的数量减少了,但是因为链条在与轮盘1的接触过程中会有润滑油流出到达链条,之后链条在转动的过程中,会转到轮盘1上不一样的卡齿上,依次循环转动,出油孔4会给链条上不同的地方涂上润滑油,所以不会因为出油孔4的数量减少而影响润滑油的效果。根据上述的链轮结构,具体的工作原理如下:将链条卡入本链轮上的轮盘1上,然后转动轮盘1,轮盘1在转动过程中带动链条,当需要给链条涂上润滑油时,加快轮盘1与轴套3的转速,因为离心力与转速成正比,所以离心力增加,将位于储油腔7内的润滑油通过出油管道6与出油孔4给到链条,但是这时只有很少的链条上有润滑油,可以通过多旋转轮盘1与轴套3的圈数来给链条上所有的地方涂上润滑油,当所有的链条均涂上润滑油之后,将轮盘1与轴套3的转速回到正常,进行后续过程。本技术的目的在于提供了一种高强度张紧链轮,本链轮能够减小漏油的概率与速度,而可以通过改变链轮的转速来改变润滑油从出油孔的出油量。最后应说明的是:以上仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度张紧链轮,包括轴套(3),其特征在于:所述轴套(3)外部通过支撑板(2)固定连接有轮盘(1);所述支撑板(2)的剖面呈等腰三角形设置;/n所述轴套(3)内部设置有用于储存润滑油的储油腔(7),且所述储油腔(7)呈空心圆环状设置;/n所述支撑板(2)内设置有出油管道(6),轮盘(1)的外壁上设置有出油孔(4);所述出油管道(6)的两端分别贯穿轴套(3)与轮盘(1),将储油腔(7)与出油孔(4)相互连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度张紧链轮,包括轴套(3),其特征在于:所述轴套(3)外部通过支撑板(2)固定连接有轮盘(1);所述支撑板(2)的剖面呈等腰三角形设置;
所述轴套(3)内部设置有用于储存润滑油的储油腔(7),且所述储油腔(7)呈空心圆环状设置;
所述支撑板(2)内设置有出油管道(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑炳
申请(专利权)人:嵊州市兴隆机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1