一种防脱链传动双链轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防脱链传动双链轮，包括双链轮机构，双链轮机构两侧固定连接有四个第一防脱链机构，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：将链条套接在齿轮上，且同时链条位于第一凸块和第二凸块之间，将固定圈与设备连接，固定圈转动带动链条围绕着齿轮转动，同时使第一弹簧收缩带动第一凸块收缩，且再使第二弹簧收缩带动第二凸块收缩，当链条凸出处经过第一凸块和第二凸块时，使第一弹簧和第二弹簧反弹，带动第一凸块和第二凸块回弹，依次重复回弹对链条进行限位防止链条脱离齿轮，有效的实现了现有的传动双链轮具有防脱链结构，且具有两个防脱链结构，可以更好的防止链条脱落，使传动双链轮在工作时候更加的安全，不会发生意外造成危险。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱链传动双链轮
本技术涉及传动双链轮，特别涉及一种防脱链传动双链轮，属于链轮

技术介绍
链轮分为主动链轮和从动链轮，主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上；从动链轮装在车体驱动轮上，通过链条将动力传递给驱动轮，一般主动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的效果。现有的传动双链轮在运行的时候，链条容易脱落，链条脱落会带来意想不到的危险，且大多数传动双链轮都没有防脱链结构，对此需要一种防脱链传动双链轮。
技术实现思路
本技术提供一种防脱链传动双链轮，有效的解决了现有技术中存在的传动双链轮在运行的时候，链条容易脱落，链条脱落会带来意想不到的危险，且大多数传动双链轮都没有防脱链结构的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种防脱链传动双链轮，包括双链轮机构，所述双链轮机构两侧固定连接有四个第一防脱链机构，所述双链轮机构中间固定连接有两个固定机构，两个所述固定机构内侧固定连接有两个第二防脱链机构。作为本技术的一种优选技术方案，所述双链轮机构包括固定圈，所述固定圈外圈固定连接有若干个齿轮，所述固定圈内侧开设有一个连接孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一防脱链机构包括连接块，所述连接块固定连接在固定圈外圈两侧，所述连接块一端固定连接有一个连接杆，所述连接杆远离连接块一端固定连接有一个内槽，所述内槽内侧固定连接有若干个第一弹簧，若干个所述第一弹簧内侧套设有若干个第一伸缩杆，若干个所述第一弹簧和若干个第一伸缩杆一端固定连接有第一凸块。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定机构包括固定杆，所述固定杆固定连接在若干个齿轮之间，所述固定杆一端固定连接有一个固定框，所述固定框两侧开设有两个固定槽。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二防脱链机构包括若干个第二弹簧，若干个所述第二弹簧固定连接在固定框内侧，若干个所述第二弹簧内侧套设有若干个第二伸缩杆，若干个所述第二弹簧和若干个第二伸缩杆一端固定连接有第二凸块。作为本技术的一种优选技术方案，若干个所述第二弹簧和若干个第二伸缩杆远离第二凸块一端与固定槽内侧固定连接，所述第二凸块与第一凸块相对设置且位于齿轮上方。本技术所达到的有益效果是：通过将链条套接在齿轮上，且同时链条位于第一凸块和第二凸块之间，再通过将固定圈与设备连接，当固定圈转动时，带动链条围绕着齿轮转动，同时使第一弹簧和第一伸缩杆收缩带动第一凸块收缩，且再使第二弹簧和第二伸缩杆收缩带动第二凸块收缩，当链条凸出处经过第一凸块和第二凸块时，使第一弹簧和第一伸缩杆以及第二弹簧和第二伸缩杆反作用反弹，带动第一凸块和第凸块回弹，依次重复回弹，对链条进行限位，防止链条脱离齿轮，有效的实现了现有的传动双链轮具有防脱链结构，且具有两个防脱链结构，可以更好的防止链条脱落，使传动双链轮在工作时候更加的安全，不会发生意外造成危险。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的双链轮机构结构示意图；图3是本技术的第一防脱链机构结构示意图；图4是本技术的连接杆结构示意图；图5是本技术的固定机构和第二防脱链机构连接结构示意图。图中：1、双链轮机构；11、固定圈；12、齿轮；13、连接孔；2、第一防脱链机构；21、连接块；22、连接杆；23、内槽；24、第一弹簧；25、第一伸缩杆；26、第一凸块；3、固定机构；31、固定杆；32、固定框；33、固定槽；4、第二防脱链机构；41、第二弹簧；42、第二伸缩杆；43、第二凸块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1-5所示，本技术一种防脱链传动双链轮，包括双链轮机构1，双链轮机构1两侧固定连接有四个第一防脱链机构2，双链轮机构1中间固定连接有两个固定机构3，两个固定机构3内侧固定连接有两个第二防脱链机构4，起到了传动双链轮具有防脱链结构，且具有两个防脱链结构，可以更好的防止链条脱落，使传动双链轮在工作时候更加的安全，不会发生意外造成危险。其中，双链轮机构1包括固定圈11，固定圈11外圈固定连接有若干个齿轮12，固定圈11内侧开设有一个连接孔13，起到了固定链条，使链条与固定圈11之间连接更加的牢固。其中，第一防脱链机构2包括连接块21，连接块21固定连接在固定圈11外圈两侧，连接块21一端固定连接有一个连接杆22，连接杆22远离连接块21一端固定连接有一个内槽23，内槽23内侧固定连接有若干个第一弹簧24，若干个第一弹簧24内侧套设有若干个第一伸缩杆25，若干个第一弹簧24和若干个第一伸缩杆25一端固定连接有第一凸块26，起到了对链条进行限位，防止链条脱离齿轮12，使链条与齿轮12之间连接更加的牢固。其中，固定机构3包括固定杆31，固定杆31固定连接在若干个齿轮12之间，固定杆31一端固定连接有一个固定框32，固定框32两侧开设有两个固定槽33，起到了固定固定圈11和第二防脱链机构4，使固定圈11和第二防脱链机构4之间的连接更加的牢固。其中，第二防脱链机构4包括若干个第二弹簧41，若干个第二弹簧41固定连接在固定框32内侧，若干个第二弹簧41内侧套设有若干个第二伸缩杆42，若干个第二弹簧41和若干个第二伸缩杆42一端固定连接有第二凸块43，起到了对链条进行限位，防止链条脱离齿轮12，使链条与齿轮12之间连接更加的牢固。其中，若干个第二弹簧41和若干个第二伸缩杆42远离第二凸块43一端与固定槽33内侧固定连接，第二凸块43与第一凸块26相对设置且位于齿轮12上方，起到了使固定框32与第二防脱链机构4之间的连接更加的牢固。具体的，本技术使用时，通过将链条套接在双链轮机构1中的齿轮12上，且同时链条位于第一防脱链机构2中的第一凸块26和第二防脱链机构4中的第二凸块43之间，再通过将固定圈11与设备连接，当固定圈11转动时，带动链条围绕着齿轮12转动，同时使第一弹簧24和第一伸缩杆25收缩带动第一凸块26收缩，且再使第二弹簧41和第二伸缩杆42收缩带动第二凸块43收缩，当链条凸出处经过第一凸块26和第二凸块43时，使第一弹簧24和第一伸缩杆25以及第二弹簧41和第二伸缩杆42反作用反弹，带动第一凸块26和第二凸块43回弹，依次重复回弹，对链条进行限位，防止链条脱离齿轮12，有效的实现了现有的传动双链轮具有防脱链结构，且具有两个防脱链结构，可以更好的防止链条脱落，使传动双链轮在工作时候更加的安全，不会发生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防脱链传动双链轮，其特征在于，包括双链轮机构(1)，所述双链轮机构(1)两侧固定连接有四个第一防脱链机构(2)，所述双链轮机构(1)中间固定连接有两个固定机构(3)，两个所述固定机构(3)内侧固定连接有两个第二防脱链机构(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防脱链传动双链轮，其特征在于，包括双链轮机构(1)，所述双链轮机构(1)两侧固定连接有四个第一防脱链机构(2)，所述双链轮机构(1)中间固定连接有两个固定机构(3)，两个所述固定机构(3)内侧固定连接有两个第二防脱链机构(4)。


2.根据权利要求1所述的一种防脱链传动双链轮，其特征在于，所述双链轮机构(1)包括固定圈(11)，所述固定圈(11)外圈固定连接有若干个齿轮(12)，所述固定圈(11)内侧开设有一个连接孔(13)。


3.根据权利要求1所述的一种防脱链传动双链轮，其特征在于，所述第一防脱链机构(2)包括连接块(21)，所述连接块(21)固定连接在固定圈(11)外圈两侧，所述连接块(21)一端固定连接有一个连接杆(22)，所述连接杆(22)远离连接块(21)一端固定连接有一个内槽(23)，所述内槽(23)内侧固定连接有若干个第一弹簧(24)，若干个所述第一弹簧(24)内侧套设有若干个第一伸缩杆(25)，若干个所述第一弹簧(24)和若干个第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜坚伟，
申请(专利权)人：江苏巨泰齿轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32