一种叉车属具软包夹用的高强度铝合金导槽型材制造技术

技术编号:29799405 阅读:25 留言:0更新日期:2021-08-24 18:20
本实用新型专利技术公开了一种叉车属具软包夹用的高强度铝合金导槽型材,涉及叉车技术领域,包括导槽,所述导槽的内侧设置有安装槽,且导槽的底端设置有底板,所述安装槽的内侧设置有橡胶滚轮,所述橡胶滚轮的顶端设置有滚轮架,所述滚轮架的一端设置有安装架,所述底板的底端设置有安装板。本实用新型专利技术通过设置橡胶滚轮、滚轮架、安装架、安装孔、安装杆,将滚轮架以及橡胶滚轮卡合在导槽内侧的安装槽中,将滚轮架一端的安装架与导槽一端的安装孔贴合,然后将安装杆插入安装架以及安装孔中并固定,则将安装架以及滚轮架固定在导槽上,便于夹板通过多个橡胶滚轮可增加滑动的流畅性,有效解决了夹板在导槽上滑动不流畅的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车属具软包夹用的高强度铝合金导槽型材
本技术涉及叉车
,具体为一种叉车属具软包夹用的高强度铝合金导槽型材。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,软包夹是用在安装叉车上的属具,在叉车上安装软包夹,实现对软件物体的制品的装卸、搬运等作业,现行使用的软包夹,一般都是采用左、右夹板设置在后挂上的铝导槽进行同时相向、相对的移动,实现夹紧或松开的操作结构,而夹板的移动通过导槽实现。目前的铝合金导槽在与夹板卡合时,常会出现滑动不流畅的问题,导致夹板移动卡顿,影响其使用,且目前的铝合金导槽与叉车上的安装板通过螺栓固定,但多个螺栓安装耗费时间长,使得导槽安装不便。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决夹板在导槽上滑动不流畅和导槽与安装板安装不便的问题,提供一种叉车属具软包夹用的高强度铝合金导槽型材。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种叉车属具软包夹用的高强度铝合金导槽型材,包括导槽,所述导槽的内侧设置有安装槽,且导槽的底端设置有底板,所述安装槽的内侧设置有橡胶滚轮,所述橡胶滚轮的顶端设置有滚轮架,所述滚轮架的一端设置有安装架,所述底板的底端设置有安装板,且底板的内侧设置有连接板,所述连接板的底端设置有卡块,所述安装板的内侧设置有卡槽,且安装板的内侧位于卡槽的一端设置有固定槽。优选地,所述橡胶滚轮的数量为多个,所述导槽的内侧设置有活动槽。优选地,所述导槽的一端设置有安装孔,所述安装孔的内侧设置有安装杆,且安装架与导槽通过安装孔、安装杆固定连接。优选地,所述连接板的一侧设置有固定杆,所述固定杆与固定槽卡合连接。优选地,所述安装板的底端设置有防水套,所述底板与安装板通过卡块、固定杆固定连接。优选地,所述卡块的数量为多个,所述卡块与卡槽卡合连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过设置橡胶滚轮、滚轮架、安装架、安装孔、安装杆,将滚轮架以及橡胶滚轮卡合在导槽内侧的安装槽中,将滚轮架一端的安装架与导槽一端的安装孔贴合,然后将安装杆插入安装架以及安装孔中并固定,则将安装架以及滚轮架固定在导槽上,便于夹板通过多个橡胶滚轮可增加滑动的流畅性,有效解决了夹板在导槽上滑动不流畅的问题。2、本技术通过设置连接杆、卡块、卡槽、固定杆、固定槽、安装板,且将连接板以及卡块、固定杆穿过底板,插入安装板内侧的卡槽以及固定槽中,然后将固定杆通过固定扣固定在安装板上,则将导槽固定在安装板上,安装快速且稳固,有效解决了导槽与安装板安装不便的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的安装架示意图;图3为本技术的图1中A的放大图;图4为本技术的安装板示意图。图中:1、导槽;2、活动槽;3、安装槽;4、橡胶滚轮;5、滚轮架;6、安装架;7、安装孔;8、安装杆;9、底板;10、安装板;11、卡槽;12、固定槽;13、连接板;14、卡块;15、固定杆;16、防水套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。请参阅图1-4,一种叉车属具软包夹用的高强度铝合金导槽型材,包括导槽1,导槽1的内侧设置有安装槽3,且导槽1的底端设置有底板9,安装槽3的内侧设置有橡胶滚轮4,橡胶滚轮4的顶端设置有滚轮架5,滚轮架5的一端设置有安装架6,底板9的底端设置有安装板10,且底板9的内侧设置有连接板13,连接板13的底端设置有卡块14,安装板10的内侧设置有卡槽11,且安装板10的内侧位于卡槽11的一端设置有固定槽12。请着重参阅图1,橡胶滚轮4的数量为多个,多个橡胶滚轮4增加夹板与导槽1的滑动流畅性,导槽1的内侧设置有活动槽2,活动槽2用于夹板滑动。请着重参阅图2,安装孔7的内侧设置有安装杆8,安装杆8用于将安装架6固定在导槽1上,且安装架6与导槽1通过安装孔7、安装杆8固定连接,将滚轮架5以及橡胶滚轮4卡合在导槽1内侧的安装槽3中,将滚轮架5一端的安装架6与导槽1一端的安装孔7贴合,然后将安装杆8插入安装架6以及安装孔7中并固定,则将安装架6以及滚轮架5固定在导槽1上。请着重参阅图4,连接板13的一侧设置有固定杆15,固定杆15用于插入固定槽12中,固定杆15与固定槽12卡合连接,便于将固定杆15插入固定槽12中,安装板10的底端设置有防水套16,防水套16用于防止水汽进入固定杆15内侧,使其生锈,影响固定杆15的使用,底板9与安装板10通过卡块14、固定杆15固定连接,卡块14的数量为多个,卡块14与卡槽11卡合连接,将连接板13以及卡块14、固定杆15穿过底板9,插入安装板10内侧的卡槽11以及固定槽12中,然后将固定杆15通过固定扣固定住,且将防水套16固定其外侧,则将导槽1固定在安装板10上。工作原理:本技术使用时,将滚轮架5以及橡胶滚轮4卡合在导槽1内侧的安装槽3中,将滚轮架5一端的安装架6与导槽1一端的安装孔7贴合,然后将安装杆8插入安装架6以及安装孔7中并固定,则将安装架6以及滚轮架5固定在导槽1上,便于夹板通过多个橡胶滚轮4可增加滑动的流畅性,且将连接板13以及卡块14、固定杆15穿过底板9,插入安装板10内侧的卡槽11以及固定槽12中,然后将固定杆15通过固定扣固定在安装板10上,则将导槽1固定在安装板10上,安装快速且稳固。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车属具软包夹用的高强度铝合金导槽型材,包括导槽(1),其特征在于:所述导槽(1)的内侧设置有安装槽(3),且导槽(1)的底端设置有底板(9),所述安装槽(3)的内侧设置有橡胶滚轮(4),所述橡胶滚轮(4)的顶端设置有滚轮架(5),所述滚轮架(5)的一端设置有安装架(6),所述底板(9)的底端设置有安装板(10),且底板(9)的内侧设置有连接板(13),所述连接板(13)的底端设置有卡块(14),所述安装板(10)的内侧设置有卡槽(11),且安装板(10)的内侧位于卡槽(11)的一端设置有固定槽(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车属具软包夹用的高强度铝合金导槽型材,包括导槽(1),其特征在于:所述导槽(1)的内侧设置有安装槽(3),且导槽(1)的底端设置有底板(9),所述安装槽(3)的内侧设置有橡胶滚轮(4),所述橡胶滚轮(4)的顶端设置有滚轮架(5),所述滚轮架(5)的一端设置有安装架(6),所述底板(9)的底端设置有安装板(10),且底板(9)的内侧设置有连接板(13),所述连接板(13)的底端设置有卡块(14),所述安装板(10)的内侧设置有卡槽(11),且安装板(10)的内侧位于卡槽(11)的一端设置有固定槽(12)。


2.根据权利要求1所述的一种叉车属具软包夹用的高强度铝合金导槽型材,其特征在于:所述橡胶滚轮(4)的数量为多个,所述导槽(1)的内侧设置有活动槽(2)。


3.根据权利要求1所述的一种叉车属具软包夹用的高强...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄玉标彭正杰王思民林世婷胡明
申请(专利权)人:漳州盈川机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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