一种船舶甲板表面处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶甲板表面处理装置，包括盛放箱、电机和磨石，所述盛放箱一侧面固定连接有推把，所述盛放箱下表面固定连接有四个万向轮，所述盛放箱上表面铰接有端盖，所述端盖上表面固定连接有控制器，所述盛放箱另一侧面固定连接有两个第一滑轨，两个所述第一滑轨分别连接有一个第一电动滑块，两个所述第一电动滑块之间固定连接有一个第二滑轨，所述第二滑轨卡接有第二电动滑块，所述第二电动滑块下端面固定连接有支撑板，所述电机地输出端连接有转动轴，所述转动轴贯穿所述支撑板且所述转动轴下端面固定连接有连接板，所述磨石开设有第一凹槽、第二凹槽，且所述磨石与所述连接板螺纹连接。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶甲板表面处理装置
本技术涉及船舶领域，特别是涉及一种船舶甲板表面处理装置。
技术介绍
船舶（boatsandships），各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构形式。但是现有的船舶甲板在长期使用过程中甲板表面极易生锈，导致船舶甲板因生锈损坏，造成船舶甲板使用寿命降低的问题，为此我们提出一种船舶甲板表面处理装置。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种船舶甲板表面处理装置，通过设置打磨结构能解决现有的船舶甲板在长期使用过程中甲板表面极易生锈，导致船舶甲板因生锈损坏，造成船舶甲板使用寿命降低的问题。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种船舶甲板表面处理装置，包括盛放箱、电机和磨石，所述盛放箱一侧面固定连接有推把，所述盛放箱下表面固定连接有四个万向轮，所述盛放箱上表面铰接有端盖，所述端盖上表面固定连接有控制器，所述盛放箱另一侧面固定连接有两个第一滑轨，两个所述第一滑轨分别连接有一个第一电动滑块，两个所述第一电动滑块之间固定连接有一个第二滑轨，所述第二滑轨卡接有第二电动滑块，所述第二电动滑块下端面固定连接有支撑板，所述电机地输出端连接有转动轴，所述转动轴贯穿所述支撑板且所述转动轴下端面固定连接有连接板，所述磨石开设有第一凹槽、第二凹槽，且所述磨石与所述连接板螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述盛放箱内部固定连接有吸尘管，所述吸尘管上端面固定连接有风机，所述风机连接有输送管道，所述输送管道卡接有连接管道，所述连接管道固定连接有水箱，所述水箱上端面卡接有密封盖。作为本技术的一种优选技术方案，所述密封盖下表面固定连接有凸块且该凸块与所述水箱之间为过盈配合。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一凹槽与所述连接板之间为过盈配合。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑板上表面固定连接有与所述转动轴相适配的轴承。作为本技术的一种优选技术方案，所述输送管道与所述连接管道之间为过盈配合。作为本技术的一种优选技术方案，所述推把外表面连接有橡胶环，且该所述橡胶环外表面均匀的连接有多个防滑凸纹。与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：1、操作者启动控制器后推动推把在四个万向轮的配合下将装置进行位移，可通过两个第一滑轨与两个第一电动滑块的配合、第二滑轨与第二电动滑块的配合对磨石的放置位置进行调节，直至磨石下表面与甲板表面生锈位置处贴合连接即可停止调节，电机地输出端带动转动轴进行旋转运动，转动轴通过连接板带动磨石进行旋转运动，磨石旋转过程中可对甲板表面生锈位置进行打磨去锈，该装置操作简单便捷，可对甲板表面进行除锈维护，避免船舶甲板因生锈损坏，保护船舶甲板使用寿命。2、打磨过程中产生的灰尘及废屑极易造成甲板二次污染，启动风机后通过吸尘管对灰尘及废屑进行吸附，然后经过输送管道与连接管道进行输送到水箱内部，最后落入水箱内部盛放的液体水中，对灰尘及废屑进行集中收纳处理，有效避免甲板二次污染。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的右视图；图4为本技术的主视剖视图。其中：1、盛放箱；2、推把；3、万向轮；4、橡胶环；5、端盖；6、控制器；7、第一滑轨；8、第一电动滑块；9、第二电动滑块；10、支撑板；11、电机；12、转动轴；13、轴承；14、连接板；15、磨石；16、第一凹槽；17、第二凹槽；18、吸尘管；19、风机；20、输送管道；21、水箱；22、连接管道；23、密封盖；24、第二滑轨。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。实施例:如图1-4所示，本技术提供一种船舶甲板表面处理装置，包括盛放箱1、电机11和磨石15，盛放箱1一侧面固定连接有推把2，盛放箱1下表面固定连接有四个万向轮3，盛放箱1上表面铰接有端盖5，端盖5上表面固定连接有控制器6，盛放箱1另一侧面固定连接有两个第一滑轨7，两个第一滑轨7分别连接有一个第一电动滑块8，两个第一电动滑块8之间固定连接有一个第二滑轨24，第二滑轨24卡接有第二电动滑块9，第二电动滑块9下端面固定连接有支撑板10，电机11的输出端连接有转动轴12，转动轴12贯穿支撑板10且转动轴12下端面固定连接有连接板14，磨石15开设有第一凹槽16、第二凹槽17，且磨石15与连接板14螺纹连接；操作者启动控制器6后推动推把2在四个万向轮3的配合下将装置进行位移，可通过两个第一滑轨7与两个第一电动滑块8的配合、第二滑轨24与第二电动滑块9的配合对磨石15的放置位置进行调节，直至磨石15下表面与甲板表面生锈位置处贴合连接即可停止调节，电机11的输出端带动转动轴12进行旋转运动，转动轴12通过连接板14带动磨石15进行旋转运动，磨石15旋转过程中可对甲板表面生锈位置进行打磨去锈，该装置操作简单便捷，可对甲板表面进行除锈维护，避免船舶甲板因生锈损坏，保护船舶甲板使用寿命，本实施例中所需用电设备皆与外部电源电性相连。在其他实施例中，盛放箱1内部固定连接有吸尘管18，吸尘管18上端面固定连接有风机19，风机19连接有输送管道20，输送管道20卡接有连接管道22，连接管道22固定连接有水箱21，水箱21上端面卡接有密封盖23；打磨过程中产生的灰尘及废屑极易造成甲板二次污染，启动风机19后通过吸尘管18对灰尘及废屑进行吸附，然后经过输送管道20与连接管道22进行输送到水箱21内部，最后落入水箱21内部盛放的液体水中，对灰尘及废屑进行集中收纳处理，有效避免甲板二次污染。在其他实施例中，密封盖23下表面固定连接有凸块且该凸块与水箱21之间为过盈配合；可使密封盖23与水箱21紧密相连，提高密封性能，避免灰尘及废屑泄漏，便于后续操作使用。在其他实施例中，第一凹槽16与连接板14之间为过盈配合；第一凹槽16对连接板14起到限位作用的同时便于连接板14与磨石15快速卡接，然后进行螺栓紧固，便于安装使用。在其他实施例中，支撑板10上表面固定连接有与转动轴12相适配的轴承13；轴承13可对运动中的转动轴12起到限位作用的同时提高运动过程中转动轴12的稳定性，便于后续操作使用。在其他实施例中，输送管道20与连接管道22之间为过盈配合；便于安装与拆卸的同时，设置为过盈配合可使输送管道20与连接管道22紧密相连，使吸附的灰尘及废屑可准确到达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶甲板表面处理装置，包括盛放箱（1）、电机（11）和磨石（15），其特征在于：所述盛放箱（1）一侧面固定连接有推把（2），所述盛放箱（1）下表面固定连接有四个万向轮（3），所述盛放箱（1）上表面铰接有端盖（5），所述端盖（5）上表面固定连接有控制器（6），所述盛放箱（1）另一侧面固定连接有两个第一滑轨（7），两个所述第一滑轨（7）分别连接有一个第一电动滑块（8），两个所述第一电动滑块（8）之间固定连接有一个第二滑轨（24），所述第二滑轨（24）卡接有第二电动滑块（9），所述第二电动滑块（9）下端面固定连接有支撑板（10），所述电机（11）地输出端连接有转动轴（12），所述转动轴（12）贯穿所述支撑板（10）且所述转动轴（12）下端面固定连接有连接板（14），所述磨石（15）开设有第一凹槽（16）、第二凹槽（17），且所述磨石（15）与所述连接板（14）螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶甲板表面处理装置，包括盛放箱（1）、电机（11）和磨石（15），其特征在于：所述盛放箱（1）一侧面固定连接有推把（2），所述盛放箱（1）下表面固定连接有四个万向轮（3），所述盛放箱（1）上表面铰接有端盖（5），所述端盖（5）上表面固定连接有控制器（6），所述盛放箱（1）另一侧面固定连接有两个第一滑轨（7），两个所述第一滑轨（7）分别连接有一个第一电动滑块（8），两个所述第一电动滑块（8）之间固定连接有一个第二滑轨（24），所述第二滑轨（24）卡接有第二电动滑块（9），所述第二电动滑块（9）下端面固定连接有支撑板（10），所述电机（11）地输出端连接有转动轴（12），所述转动轴（12）贯穿所述支撑板（10）且所述转动轴（12）下端面固定连接有连接板（14），所述磨石（15）开设有第一凹槽（16）、第二凹槽（17），且所述磨石（15）与所述连接板（14）螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种船舶甲板表面处理装置，其特征在于：所述盛放箱（1）内部固定连接有吸尘管（18），所述吸尘管（18）上端面固定连接有风机（19），...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟伯玉，
申请(专利权)人：上海航杉船舶设计有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31