【技术实现步骤摘要】
一种用于电动三轮车加工的切割设备
本技术涉及切割设备
,尤其涉及一种用于电动三轮车加工的切割设备。
技术介绍
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。目前,电动三轮车的框架在生产时,需要对钢材进行切割,保证且满足正常的安装使用,现有技术中多是通过切割机来对钢材进行切割,而切割机在使用前需要对钢材进行固定,然后才能切割,降低了工作效率,且在切割钢材时容易导致火花飞溅,安全隐患较大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中多是通过切割机来对钢材进行切割,而切割机在使用前需要对钢材进行固定,然后才能切割,降低了工作效率,且在切割钢材时容易导致火花飞溅,安全隐患较大的问题,而提出的一种用于电动三轮车加工的切割设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于电动三轮车加工的切割设备,包括底座以及设置在底座上的切割机,所述底座的顶部固定连接有两个定位座,且两个定位座分别位于切割机的前后两侧设置,两个所述定位座的上方设有壳体,且壳体的顶部开设有与切割机相匹配的开口,所述壳体的两侧外壁均固定连接有两个滑块,每个所述滑块均活动套设有竖杆,且竖杆的另一端均与底座的顶部固定连接设置,所述切割机的前后两侧外壁均固定连接有限位框,且限位框内设有与壳体相匹配的抵杆,两个所述抵杆均活动套设有定位杆,且定位杆的两端分别与限位框的两侧内壁固定连接设置,两个所述定位杆均活动套设有第一弹簧,且第一弹簧的两端分别与抵杆的侧壁和限位框的内壁固定连接设置。优选的 ...
【技术保护点】
1.一种用于电动三轮车加工的切割设备,包括底座(1)以及设置在底座(1)上的切割机(2),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有两个定位座(3),且两个定位座(3)分别位于切割机(2)的前后两侧设置,两个所述定位座(3)的上方设有壳体(4),且壳体(4)的顶部开设有与切割机(2)相匹配的开口,所述壳体(4)的两侧外壁均固定连接有两个滑块(5),每个所述滑块(5)均活动套设有竖杆(6),且竖杆(6)的另一端均与底座(1)的顶部固定连接设置,所述切割机(2)的前后两侧外壁均固定连接有限位框(7),且限位框(7)内设有与壳体(4)相匹配的抵杆(8),两个所述抵杆(8)均活动套设有定位杆(9),且定位杆(9)的两端分别与限位框(7)的两侧内壁固定连接设置,两个所述定位杆(9)均活动套设有第一弹簧(10),且第一弹簧(10)的两端分别与抵杆(8)的侧壁和限位框(7)的内壁固定连接设置,每个所述竖杆(6)的杆壁均活动套设有第二弹簧(13),且第二弹簧(13)的两端分别与竖杆(6)的杆壁和滑块(5)的侧壁固定连接设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于电动三轮车加工的切割设备,包括底座(1)以及设置在底座(1)上的切割机(2),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有两个定位座(3),且两个定位座(3)分别位于切割机(2)的前后两侧设置,两个所述定位座(3)的上方设有壳体(4),且壳体(4)的顶部开设有与切割机(2)相匹配的开口,所述壳体(4)的两侧外壁均固定连接有两个滑块(5),每个所述滑块(5)均活动套设有竖杆(6),且竖杆(6)的另一端均与底座(1)的顶部固定连接设置,所述切割机(2)的前后两侧外壁均固定连接有限位框(7),且限位框(7)内设有与壳体(4)相匹配的抵杆(8),两个所述抵杆(8)均活动套设有定位杆(9),且定位杆(9)的两端分别与限位框(7)的两侧内壁固定连接设置,两个所述定位杆(9)均活动套设有第一弹簧(10),且第一弹簧(10)的两端分别与抵杆(8)的侧壁和限位框(7)的内壁固定连接设置,每个所述竖杆(6)的杆壁均活动套设有第二弹簧(13),且第二弹簧(13)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李建兴,李鼎,
申请(专利权)人:重庆精玖机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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