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一种自卸车举升自动显示装置制造方法及图纸

技术编号:2974550 阅读:110 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种自卸车举升自动显示装置技术方案。该方案主要包括有自卸车的副车架、翻举车厢和举升油缸,本方案是在所述的副车架上,翻举车厢的下面安装有触点开关,该触点开关通过导线与驾驶室内的警示灯及电源串联。这一结构,当翻举车厢没有下降到位时,触点开关不能切断警示灯电源,警示灯仍然在亮,这就告知驾驶员翻举车厢还没有降到位,不能行驶。当车辆在行驶过程中,发现警示灯亮,这就告知驾驶员翻举车厢已抬起,应立即采取措施,因此,保证了自卸车的行驶安全。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

Automatic lifting display device for dump truck

The utility model provides a technical scheme for automatic lifting display device of a dump truck. The project mainly comprises a subframe, tipper evaginable hoisting carriage and a lifting cylinder, the scheme is in the sub frame, a contact switch is arranged below the evaginable hoisting carriage, the contact switch of the warning lamp and the cab wires and power series. The structure of the utility model can not cut off the power of the warning lamp when the lifting carriage does not fall into place, and the warning lamp is still bright. When the vehicle is in the process of driving, it is found that the warning light is bright, which informs the driver that the lifting carriage has been lifted, and measures should be taken immediately.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是工程车辆上用的安全装置,尤其是一种自卸车举升自动显示装置
技术介绍
在现有技术中,公知的自卸车没有举升显示,只能由驾驶员用眼看翻举车厢的升起或降下,来控制取力器和液压泵的通、断,这往往会出现由于驾驶员的粗心大意,使车辆在行驶过程中,取力器接通、液压泵工作使翻举车厢举升,造成车辆在危险状态下行驶,这是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术是针对现有技术所存在的不足,而提供一种自卸车举升自动显示装置的技术方案,该方案在副车架上,翻举车厢的下面安装有触点开关,在驾驶室内安装有警示灯,当翻举车厢没有下降到位时,触点开关不能切断警示灯电源,这就告知驾驶员翻举车厢还没有降到位,不能行驶,当车辆在行驶过程中,发现警示灯亮,这就告知驾驶员翻举车厢已抬起,应立即采取措施,保证了自卸车的行驶安全。本方案是通过如下技术措施来实现的主要包括有自卸车的副车架、翻举车厢和举升油缸,本方案的特点是在所述的副车架上,翻举车厢的下面安装有触点开关,该触点开关通过导线与驾驶室内的警示灯及电源串联。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由于在该方案中在副车架上,翻举车厢的下面安装有触点开关,该触点开关通过导线与驾驶室内的警示灯及电源串联。这一结构,当翻举车厢没有下降到位时,触点开关不能切断警示灯电源,警示灯仍然在亮,这就告知驾驶员翻举车厢还没有降到位,不能行驶。当车辆在行驶过程中,发现警示灯亮,这就告知驾驶员翻举车厢已抬起,应立即采取措施,因此,保证了自卸车的行驶安全。由此可见,本技术与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。附图说明图1为本技术具体实施方式的部分剖视结构示意图。图中1为警示灯,2为电源,3为触点开关,4为副车架,5为翻举车厢,6为举升油缸。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。通过附图可以看出,本方案的自卸车举升自动显示装置,包括有自卸车的副车架(4)、翻举车厢(5)和举升油缸(6),本方案是在所述的副车架(4)上,翻举车厢(5)的下面安装有触点开关(3),该触点开关(3)通过导线与驾驶室内的警示灯(1)及电源(2)串联,用翻举车厢(5)的降到位和离位来控制触点开关(3)的断、通,从而控制警示灯(1)的熄灭或点亮,以此来警示驾驶员。当然,在采用警示灯(1)的同时也可以采用声音警示,另外,也可以在采用警示灯(1)的同时,控制取力器的通、断,使翻举车厢(5)到位后切断取力器,这可保证在车辆在行驶中,翻举车厢(5)不会产生举升。所述的触点开关(3)除安装在副车架(4)上外,也可以安装在其它与翻举车厢(5)升降有联系的部位。权利要求1.一种自卸车举升自动显示装置,主要包括有自卸车的副车架、翻举车厢和举升油缸,其特征是在所述的副车架上,翻举车厢的下面安装有触点开关,该触点开关通过导线与驾驶室内的警示灯及电源串联。专利摘要本技术提供了一种自卸车举升自动显示装置技术方案。该方案主要包括有自卸车的副车架、翻举车厢和举升油缸,本方案是在所述的副车架上,翻举车厢的下面安装有触点开关,该触点开关通过导线与驾驶室内的警示灯及电源串联。这一结构,当翻举车厢没有下降到位时,触点开关不能切断警示灯电源,警示灯仍然在亮,这就告知驾驶员翻举车厢还没有降到位,不能行驶。当车辆在行驶过程中,发现警示灯亮,这就告知驾驶员翻举车厢已抬起,应立即采取措施,因此,保证了自卸车的行驶安全。文档编号G08B21/00GK2743914SQ200420096688公开日2005年11月30日 申请日期2004年10月10日 优先权日2004年10月10日专利技术者于志洵, 徐福刚, 叶继英 申请人:于志洵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸车举升自动显示装置,主要包括有自卸车的副车架、翻举车厢和举升油缸,其特征是:在所述的副车架上,翻举车厢的下面安装有触点开关,该触点开关通过导线与驾驶室内的警示灯及电源串联。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于志洵徐福刚叶继英
申请(专利权)人:于志洵
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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