【技术实现步骤摘要】
一种带有定位结构的电动自动车用电池箱
本技术涉及电动自动车
，具体为一种带有定位结构的电动自动车用电池箱。
技术介绍
随着社会经济的发展，电动自动车成为人们的基本代步工具，逐渐取代了自行车的地位，其具有方便、省力、便捷式等优点，电动自动车是以蓄电池作为辅助能源，这时需要一种电池箱对电池进行保护，但是现有的电动自动车用电池箱存在很多问题或缺陷：传统的电动自动车用电池箱在使用时不便于固定安装，拆卸电池复杂化，不可拆卸进行充电，实用性不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有定位结构的电动自动车用电池箱，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于固定安装的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有定位结构的电动自动车用电池箱，包括箱体、底座、隔板和盖体，所述箱体的底端设置有底座，且底座底端的两侧均焊接有连接片，所述连接片的两端均安装有螺钉，所述底座内部的两侧均设置有限位结构，所述限位结构包括限位槽、卡块、限位块、拉环、弹簧和连接板，所述卡块关于箱体的底端固定连接，且卡块关于箱体的中心...
【技术保护点】
1.一种带有定位结构的电动自动车用电池箱，包括箱体（1）、底座（5）、隔板（6）和盖体（8），其特征在于：所述箱体（1）的底端设置有底座（5），且底座（5）底端的两侧均焊接有连接片（4），所述连接片（4）的两端均安装有螺钉（3），所述底座（5）内部的两侧均设置有限位结构（2），所述限位结构（2）包括限位槽（201）、卡块（202）、限位块（203）、拉环（204）、弹簧（205）和连接板（206），所述卡块（202）关于箱体（1）的底端固定连接，且卡块（202）关于箱体（1）的中心线呈对称分布，所述卡块（202）外部的底座（5）内部均设置有限位槽（201），且限位槽（201...
【技术特征摘要】
1.一种带有定位结构的电动自动车用电池箱，包括箱体（1）、底座（5）、隔板（6）和盖体（8），其特征在于：所述箱体（1）的底端设置有底座（5），且底座（5）底端的两侧均焊接有连接片（4），所述连接片（4）的两端均安装有螺钉（3），所述底座（5）内部的两侧均设置有限位结构（2），所述限位结构（2）包括限位槽（201）、卡块（202）、限位块（203）、拉环（204）、弹簧（205）和连接板（206），所述卡块（202）关于箱体（1）的底端固定连接，且卡块（202）关于箱体（1）的中心线呈对称分布，所述卡块（202）外部的底座（5）内部均设置有限位槽（201），且限位槽（201）一侧的底座（5）内部均固定有弹簧（205），所述弹簧（205）相对的一侧均固定有限位块（203），且限位块（203）一侧的两端均固定有连接板（206），所述连接板（206）延伸至底座（5）的外部，且连接板（206）的一侧均固定有拉环（204），所述箱体（1）的顶端安装有盖体（8），所述箱体（1）的内部安装有隔板（6），所述隔板（6）两侧和箱体（1）内部的两侧均固定有橡胶垫（7）。
2.根据权利要求1所述的一种带有定位结构的电动自动车用电池箱，其特征在于：所述限位槽（201）的内直径大于卡块...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞婷，吴运敏，刘亮，李晨，
申请(专利权)人：福建华惠博创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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