一种电动车管控定位终端设备制造技术

技术编号:23064761 阅读:28 留言:0更新日期:2020-01-10 20:57
本实用新型专利技术公开了一种电动车管控定位终端设备,包括车体和定位终端,车体包括脚踏板、前支撑柱、前车轮固定杆、主支撑柱、后车轮固定杆、前车轮和后车轮,脚踏板的顶部固定安装有蓄电池,脚踏板的一端通过前支撑柱与前车轮固定杆的中部卡合连接,脚踏板的另一端与主支撑柱的一端固定连接,主支撑柱与脚踏板的连接处与后车轮固定杆的一端固定连接,后车轮固定杆的另一端转动连接有后车轮,本实用新型专利技术一种电动车管控定位终端设备,通过输入键盘选择输入密码或者选择发送开锁信息来打开车锁,具有多种打开电动车车锁的方式,且通过窄带物联网(NB‑IoT)定位电动车的位置,进行实时管控,便于用户通过手机能够对电动车进行实时的监控。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车管控定位终端设备
本技术涉及电动车管控定位终端设备,特别涉及一种电动车管控定位终端设备,属于电动车领域。
技术介绍
随着社会的发展,交通拥挤、污染严重、能源消耗等问题同时威胁着城市可持续发展。在这种情况下,电动车进入人们的视野,与传统汽车相比,电动汽车具有环保、效率高、维修方便、噪音低、维护成本低等绝对优势。它能很好并灵活地解决短距离出行问题,备受人们的青睐。目前,随着电动车广泛地应用,电动车的失盗现象也越来越猖獗,市面上的电动车只具有防盗报警声装置,偷盗者或是普通的意外碰触电动车时会发出报警声,容易发生虚报的现象,当车主不在能够听到报警声的范围内,这种报警方式并不能起到实际的报警作用,且不具有定位的功能,车主在离开电动车后无法对电动车的位置进行监控。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车管控定位终端设备,以解决上述
技术介绍
中提出的市面上的电动车只具有防盗报警声装置,这种报警方式并不能起到实际的报警作用,且不具有定位的功能,车主在离开电动车后无法对电动车的位置进行监控的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动车管控定位终端设备,包括车体和定位终端,所述车体包括脚踏板、前支撑柱、前车轮固定杆、主支撑柱、后车轮固定杆、前车轮和后车轮,所述脚踏板的顶部固定安装有蓄电池,所述脚踏板的一端通过前支撑柱与前车轮固定杆的中部卡合连接,所述脚踏板的另一端与主支撑柱的一端固定连接,所述主支撑柱与脚踏板的连接处与后车轮固定杆的一端固定连接,所述后车轮固定杆的另一端转动连接有后车轮,所述主支撑柱的另一端固定安装有坐垫,所述主支撑柱与坐垫的连接处与后座板的一端固定连接,所述后座板的中部固定安装有车锁,所述主支撑柱的一侧固定安装有定位终端,所述定位终端一侧的两端开设有滑槽,两个所述滑槽分别与滑盖两端固定设置的滑块滑动连接,所述定位终端一侧的中部安装有输入键盘,所述输入键盘的两端均开设有第一销孔,所述定位终端的内部安装有MCU微控制器,所述MCU微控制器的一端安装有窄带射频收发器和无线信号收发器,所述蓄电池与MCU微控制器电性连接,所述MCU微控制器分别与车锁、窄带射频收发器和无线信号收发器电性连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述主支撑柱与定位终端的连接处固定设置有安装片,所述安装片的一侧开设有安装孔,所述安装孔的内部开设有三个均匀分布的固定销入口,所述安装孔的两端均开设有第二销孔,所述第一销孔通过销钉与第二销孔固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述定位终端与主支撑柱连接处的四个边侧均固定设置有橡胶密封圈,所述定位终端与主支撑柱的连接处开设有限位槽,所述限位槽的内部固定设置有三个固定销,三个所述固定销分别与三个固定销入口对应设置。作为本技术的一种优选技术方案,所述后座板的底部通过支撑杆与后车轮固定杆的顶部固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述前车轮固定杆的一端固定安装有车龙头,所述前车轮固定杆的另一端转动连接有前车轮。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术一种电动车管控定位终端设备,通过输入键盘选择输入密码或者选择发送开锁信息来打开车锁,具有多种打开电动车车锁的方式,且通过窄带物联网(NB-IoT)定位电动车的位置,进行实时管控,便于用户通过手机能够对电动车进行实时的监控。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术定位终端的结构示意图;图3为本技术定位终端的正视图;图4为本技术定位终端的内部结构示意图;图5为本技术安装片的结构示意图。图中:1、车体;2、脚踏板;3、主支撑柱;4、定位终端;5、车锁;6、后座板;7、后车轮;8、限位槽;9、固定销;10、第一销孔;11、橡胶密封圈;12、滑盖;13、输入键盘;14、MCU微控制器;15、窄带射频收发器;16、无线信号收发器;17、第二销孔;18、安装孔;19、安装片;20、前车轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供了一种电动车管控定位终端设备,包括车体1和定位终端4,车体1包括脚踏板2、前支撑柱、前车轮固定杆、主支撑柱3、后车轮固定杆、前车轮20和后车轮7,脚踏板2的顶部固定安装有蓄电池,脚踏板2的一端通过前支撑柱与前车轮固定杆的中部卡合连接,脚踏板2的另一端与主支撑柱3的一端固定连接,主支撑柱3与脚踏板2的连接处与后车轮固定杆的一端固定连接,后车轮固定杆的另一端转动连接有后车轮7,主支撑柱3的另一端固定安装有坐垫,主支撑柱3与坐垫的连接处与后座板6的一端固定连接,后座板6的中部固定安装有车锁5,主支撑柱3的一侧固定安装有定位终端4,定位终端4一侧的两端开设有滑槽,两个滑槽分别与滑盖12两端固定设置的滑块滑动连接,定位终端4一侧的中部安装有输入键盘13,输入键盘13的两端均开设有第一销孔10,定位终端4的内部安装有MCU微控制器14,MCU微控制器14的一端安装有窄带射频收发器15和无线信号收发器16,蓄电池与MCU微控制器14电性连接,MCU微控制器14分别与车锁5、窄带射频收发器15和无线信号收发器16电性连接,车锁5的型号为SP-O2006,输入键盘13的型号为K29B,MCU微控制器14的型号为XC17S50APC,窄带射频收发器15的型号为CC1120,无线信号收发器16的型号为TML1515A-8188FTV。优选的,主支撑柱3与定位终端4的连接处固定设置有安装片19,安装片19的一侧开设有安装孔18,安装孔18的内部开设有三个均匀分布的固定销入口,安装孔18的两端均开设有第二销孔17,第一销孔10通过销钉与第二销孔17固定连接,主支撑柱3通过安装片19与定位终端4固定,安装片19上的安装孔18与定位终端4上的固定销卡合,对定位终端4进行固定。优选的,定位终端4与主支撑柱3连接处的四个边侧均固定设置有橡胶密封圈11,定位终端4与主支撑柱3的连接处开设有限位槽8,限位槽8的内部固定设置有三个固定销9,三个固定销9分别与三个固定销入口对应设置,固定销从固定销入口进入安装孔18,通过销钉穿过第一销孔10和第二销孔17将主支撑柱3通与定位终端4固定在一起。优选的,后座板6的底部通过支撑杆与后车轮固定杆的顶部固定连接,后车轮固定杆通过支撑杆支撑后座板6。优选的,前车轮固定杆的一端固定安装有车龙头,前车轮固定杆的另一端转动连接有前车轮20,车龙头通过前车轮固定杆支撑控制前车轮20方向。具体使用时,本技术一种电动车管控定位终端设备,通过滑动滑盖12露出输入键盘13,通过输入键盘13输入密码或者选择发送开锁信息来打开车锁5,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车管控定位终端设备,包括车体(1)和定位终端(4),所述车体(1)包括脚踏板(2)、前支撑柱、前车轮固定杆、主支撑柱(3)、后车轮固定杆、前车轮(20)和后车轮(7),其特征在于,所述脚踏板(2)的顶部固定安装有蓄电池,所述脚踏板(2)的一端通过前支撑柱与前车轮固定杆的中部卡合连接,所述脚踏板(2)的另一端与主支撑柱(3)的一端固定连接,所述主支撑柱(3)与脚踏板(2)的连接处与后车轮固定杆的一端固定连接,所述后车轮固定杆的另一端转动连接有后车轮(7),所述主支撑柱(3)的另一端固定安装有坐垫,所述主支撑柱(3)与坐垫的连接处与后座板(6)的一端固定连接,所述后座板(6)的中部固定安装有车锁(5),所述主支撑柱(3)的一侧固定安装有定位终端(4),所述定位终端(4)一侧的两端开设有滑槽,两个所述滑槽分别与滑盖(12)两端固定设置的滑块滑动连接,所述定位终端(4)一侧的中部安装有输入键盘(13),所述输入键盘(13)的两端均开设有第一销孔(10),所述定位终端(4)的内部安装有MCU微控制器(14),所述MCU微控制器(14)的一端安装有窄带射频收发器(15)和无线信号收发器(16),所述蓄电池与MCU微控制器(14)电性连接,所述MCU微控制器(14)分别与车锁(5)、窄带射频收发器(15)和无线信号收发器(16)电性连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动车管控定位终端设备,包括车体(1)和定位终端(4),所述车体(1)包括脚踏板(2)、前支撑柱、前车轮固定杆、主支撑柱(3)、后车轮固定杆、前车轮(20)和后车轮(7),其特征在于,所述脚踏板(2)的顶部固定安装有蓄电池,所述脚踏板(2)的一端通过前支撑柱与前车轮固定杆的中部卡合连接,所述脚踏板(2)的另一端与主支撑柱(3)的一端固定连接,所述主支撑柱(3)与脚踏板(2)的连接处与后车轮固定杆的一端固定连接,所述后车轮固定杆的另一端转动连接有后车轮(7),所述主支撑柱(3)的另一端固定安装有坐垫,所述主支撑柱(3)与坐垫的连接处与后座板(6)的一端固定连接,所述后座板(6)的中部固定安装有车锁(5),所述主支撑柱(3)的一侧固定安装有定位终端(4),所述定位终端(4)一侧的两端开设有滑槽,两个所述滑槽分别与滑盖(12)两端固定设置的滑块滑动连接,所述定位终端(4)一侧的中部安装有输入键盘(13),所述输入键盘(13)的两端均开设有第一销孔(10),所述定位终端(4)的内部安装有MCU微控制器(14),所述MCU微控制器(14)的一端安装有窄带射频收发器(15)和无线信号收发器(16),所述蓄电池与MCU微控制器(14)电性连接,所述MCU微控制器(14)分别与车...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘亮吴运敏李晨
申请(专利权)人:福建华惠博创科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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