一种双电池式电动自行车车架制造技术

一种双电池式电动自行车车架，包括中梁组件、设在中梁组件前端的头管、设在中梁组件后端的中管以及设在中管后端的尾叉组件，所述中梁组件包括前梁、后梁以及设在前梁与后梁之间的折叠器，所述前梁的内部中空并形成第一电池仓；所述尾叉组件包括左右间隔设置的两个叉杆，两个叉杆的前端分别延伸到后梁的两侧并与后梁焊接固定，两个叉杆之间设置有电池套，所述电池套的前端与中管焊接固定，电池套的两侧分别与两个叉杆的内侧焊接固定，所述中管的下部后侧设置有托板，所述托杆与电池套形成第二电池仓。本实用新型专利技术的电动自行车车架，具有两个电池仓，能够放置两个电池以提高续航里程，且结构紧凑强度高。

【技术实现步骤摘要】
一种双电池式电动自行车车架
本技术涉及电动自行车车架
，尤其是一种双电池式电动自行车车架。
技术介绍
现有技术中，电动自行车车架只有一个电池仓，因此只能放置一个电池，续航里程较低，需要改进。
技术实现思路
本技术目的是提供一种双电池式电动自行车车架，具有两个电池仓，能够放置两个电池以提高续航里程，且结构紧凑强度高。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种双电池式电动自行车车架，包括中梁组件、设在中梁组件前端的头管、设在中梁组件后端的中管以及设在中管后端的尾叉组件，所述中梁组件包括前梁、后梁以及设在前梁与后梁之间的折叠器，所述前梁的内部中空并形成第一电池仓；所述尾叉组件包括左右间隔设置的两个叉杆，两个叉杆的前端分别延伸到后梁的两侧并与后梁焊接固定，两个叉杆之间设置有电池套，所述电池套的前端与中管焊接固定，电池套的两侧分别与两个叉杆的内侧焊接固定，所述中管的下部后侧设置有托板，所述托板与电池套形成第二电池仓。进一步的，所述后梁的内部中空并形成控制器安装仓，所述控制器安装仓内设置有双电源自动切换开关。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双电池式电动自行车车架，包括中梁组件、设在中梁组件前端的头管、设在中梁组件后端的中管以及设在中管后端的尾叉组件，其特征在于：所述中梁组件包括前梁、后梁以及设在前梁与后梁之间的折叠器，所述前梁的内部中空并形成第一电池仓；/n所述尾叉组件包括左右间隔设置的两个叉杆，两个叉杆的前端分别延伸到后梁的两侧并与后梁焊接固定，两个叉杆之间设置有电池套，所述电池套的前端与中管焊接固定，电池套的两侧分别与两个叉杆的内侧焊接固定，所述中管的下部后侧设置有托板，所述托板与电池套形成第二电池仓。/n

【技术特征摘要】
1.一种双电池式电动自行车车架，包括中梁组件、设在中梁组件前端的头管、设在中梁组件后端的中管以及设在中管后端的尾叉组件，其特征在于：所述中梁组件包括前梁、后梁以及设在前梁与后梁之间的折叠器，所述前梁的内部中空并形成第一电池仓；
所述尾叉组件包括左右间隔设置的两个叉杆，两个叉杆的前端分别延伸到后梁的两侧并与后梁焊接固定，两个叉杆之间设置有电池套，所述电池套的前端与中管焊接固定，电池套的两侧分别与两个叉杆的内侧焊接固定，所述中管的下部后侧设置有托板，所述托板与电池套形成第二电池仓。


2.根据权利要求1所述的双电池式电动自行车车架，其特征在于：所述后梁的内部中空并形成控制器安装仓，所述控制器安装仓内设置有双电源自动切换开关。


3.根据权利要求2所述的双电池式电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓明，易晓秋，
申请(专利权)人：广州市拓泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44