一种法兰车削支撑转盘制造技术

技术编号:29660208 阅读:14 留言:0更新日期:2021-08-13 21:38
本实用新型专利技术公开了一种法兰车削支撑转盘,包括机架、转盘及支架所述转盘的底面中部经一转轴与所述支架转动相连,所述转轴的底部与一驱动电机及皮带连接,其特征在于:所述转盘的底面外缘处设有环形槽,所述环形槽的外侧与所述转盘的外缘面相连通;所述支架上设有至少三组支撑轮,多组所述支撑轮环形均布于所述转轴的外侧,每组所述支撑轮经与支撑块与所述支架相连,所述支撑轮与所述支撑块转动相连,每组所述支撑轮的顶部外缘面抵于所述环形槽的顶面上;所述支架上设有多组安装口,多组所述安装口环形均布于所述转轴的外侧,每组所述支撑块的底部与所述安装口卡接相连。本实用新型专利技术降低了维修率,保证了产品的加工精度及质量。

【技术实现步骤摘要】
一种法兰车削支撑转盘
本技术涉及一种法兰,尤其涉及一种法兰车削支撑转盘。
技术介绍
现有技术中,法兰坯料锻造完成之后,会将其放在车削设备上面进行车削加工。其中,大型法兰的话,一般情况都是利用转盘进行支撑,再利用切削刀进行切削加工、其中,转盘转动的时候,由于产品本身重量比较大,转盘长时间时候的时候,其转轴承压大,容易变形,同时,产品大部分时候并不是放在转盘的正中心,这样转盘受力不均匀,就容易导致转盘变形,导致维修率高,成本也更加高昂。特别是变形量不是特别大的时候,有时候操作人员没有目视出来,会导致产品加工精度受不到保证,影响产品的质量。
技术实现思路
本技术目的是提供一种法兰车削支撑转盘,通过使用该结构,提高了车削的稳定性及质量,有效降低维修率,降低成本。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种法兰车削支撑转盘,包括转动安装于机架上的转盘,所述转盘经一支架与所述机架相连,所述转盘的底面中部经一转轴与所述支架转动相连,所述机架上设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴经一皮带与所述转轴的底部相连,所述转盘的底面外缘处设有环形槽,所述环形槽的外侧与所述转盘的外缘面相连通;所述支架上设有至少三组支撑轮,多组所述支撑轮环形均布于所述转轴的外侧,每组所述支撑轮经与支撑块与所述支架相连,所述支撑轮与所述支撑块转动相连,每组所述支撑轮的顶部外缘面抵于所述环形槽的顶面上;所述支架上设有多组安装口,多组所述安装口环形均布于所述转轴的外侧,每组所述支撑块的底部与所述安装口卡接相连。上述技术方案中,所述支撑块的顶部设有一缺口,所述缺口内设有一连轴,所述支撑轮的中部与所述连轴转动相连,所述支撑轮的顶部设置于所述缺口的上方。上述技术方案中,所述安装口为T型结构,所述安装口包括相互连通的竖槽及横槽,所述竖槽的底部与所述横槽的顶面中部相连通,所述横槽的宽度大于所述竖槽的宽度,所述支撑块的底部设有一横板,所述支撑块插设于所述竖槽内,所述横板插设于所述横槽内。上述技术方案中,所述横槽的底部设有一螺孔,所述螺孔的底部螺接有一限位螺栓,所述限位螺栓的底部设置于所述支架的下方,所述限位螺栓的顶部设置于所述横槽内,且所述限位螺栓的顶部设置于所述横板的外侧。上述技术方案中,所述限位螺栓的顶部外缘面为光面,所述横板的内侧面及外侧面上分别设有一弧形槽,所述限位螺栓顶部的光面抵于所述横板的一组弧形槽内。由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:1.本技术中通过在转盘的底面设置环形槽,并在支架上面设置多组支撑轮,并且支撑轮的顶部外缘面与环形槽的顶面接触,这样能够利用支撑轮对转盘的外缘处进行支撑,这样能够增加转盘的强度,减少转盘的受重变形,延长使用寿命,降低维修率,同时保证产品的加工稳定性、精度及质量;2.本技术中通过设置多组安装口,这样可以根据实际情况选择安装对应数量的支撑轮,用于保证对转盘的支撑稳定性,保证产品的加工精度。附图说明图1是本技术实施例一中的结构示意图;图2是本技术实施例一中支撑轮安装处的局部剖视结构示意图。其中:1、机架;2、转盘;3、支架;4、驱动电机;5、皮带;6、环形槽;7、支撑轮;8、支撑块;9、安装口;10、缺口;11、连轴;12、竖槽;13、横槽;14、横板;15、螺孔;16、限位螺栓;17、弧形槽;18、转轴。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:实施例一:参见图1、2所示,一种法兰车削支撑转盘,包括转动安装于机架1上的转盘2,所述转盘经一支架3与所述机架相连,所述转盘的底面中部经一转轴18与所述支架转动相连,所述机架上设有驱动电机4,所述驱动电机的输出轴经一皮带5与所述转轴的底部相连,所述转盘的底面外缘处设有环形槽6,所述环形槽的外侧与所述转盘的外缘面相连通;所述支架上设有至少三组支撑轮7,多组所述支撑轮环形均布于所述转轴的外侧,每组所述支撑轮经与支撑块8与所述支架相连,所述支撑轮与所述支撑块转动相连,每组所述支撑轮的顶部外缘面抵于所述环形槽的顶面上;所述支架上设有多组安装口9,多组所述安装口环形均布于所述转轴的外侧,每组所述支撑块的底部与所述安装口卡接相连。在本实施例中,在实际使用时,会在转盘的上方设置切削机构,对产品进行切削,产品则放在转盘的顶部,利用驱动电机带动转盘及其上面的产品一起转动,这样就能够利用切削机构对产品进行切削加工。其中,在转盘转动的过程中,产品放在转盘顶部的时候,其位置并不是处在转盘的正中心,这样在长时间使用的话,产品给予转盘一侧的受重较大,这样转板本体就会朝向一侧倾斜变形,因此,通过多组支撑轮的设置,并且设置环形槽,支撑轮的顶部抵在环形槽的顶面上,这样能够利用支撑轮对转盘的外缘处进行支撑,而转盘的中部则通过转轴进行支撑,这样能够防止转盘的侧部受重变形,降低维修率,延长其使用寿命。同时,如果说支撑轮设置过多的话,转盘与支撑轮的接触面积多,会增加摩擦力,导致驱动电机的功耗更大,而且转盘转动可能不够顺畅。因此,根据实际情况,选择在对应的安装口内卡接安装支撑块及支撑轮,既保证支撑稳定性,又减少对转盘的阻力。参见图1、2所示,所述支撑块的顶部设有一缺口10,所述缺口内设有一连轴11,所述支撑轮的中部与所述连轴转动相连,所述支撑轮的顶部设置于所述缺口的上方。参见图1、2所示,所述安装口为T型结构,所述安装口包括相互连通的竖槽12及横槽13,所述竖槽的底部与所述横槽的顶面中部相连通,所述横槽的宽度大于所述竖槽的宽度,所述支撑块的底部设有一横板14,所述支撑块插设于所述竖槽内,所述横板插设于所述横槽内。通过横板的设置,能够对支撑块的上下移动进行限位,防止支撑轮上下移动,保证支撑轮的顶面会与环形槽的顶面接触,起到支撑作用。参见图1、2所示,所述横槽13的底部设有一螺孔15,所述螺孔的底部螺接有一限位螺栓16,所述限位螺栓的底部设置于所述支架的下方,所述限位螺栓的顶部设置于所述横槽内,且所述限位螺栓的顶部设置于所述横板的外侧。通过螺孔及限位螺栓的设置,在横板及支撑块安装之后,将限位螺栓向上转动,使得限位螺栓处在横板的前端,这样能够对横板向外移动进行限位,防止横板及支撑块在安装口内移动,保证支撑轮安装之后位置的固定。参见图2所示,所述限位螺栓的顶部外缘面为光面,所述横板的内侧面及外侧面上分别设有一弧形槽17,所述限位螺栓顶部的光面抵于所述横板的一组弧形槽内。在本实施例中,通过弧形槽及光面的设置,在横板及支撑块插入到安装口内之后,横板的内侧面抵在安装口的内壁上,此时弧形槽正对螺孔设置,然后将限位螺栓向下转动,使得光面抵在弧形槽内,而且采用光面,这样能够防止限位螺栓将弧形槽损坏,保证限位质量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种法兰车削支撑转盘,包括转动安装于机架上的转盘,所述转盘经一支架与所述机架相连,所述转盘的底面中部经一转轴与所述支架转动相连,所述机架上设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴经一皮带与所述转轴的底部相连,其特征在于:/n所述转盘的底面外缘处设有环形槽,所述环形槽的外侧与所述转盘的外缘面相连通;所述支架上设有至少三组支撑轮,多组所述支撑轮环形均布于所述转轴的外侧,每组所述支撑轮经与支撑块与所述支架相连,所述支撑轮与所述支撑块转动相连,每组所述支撑轮的顶部外缘面抵于所述环形槽的顶面上;/n所述支架上设有多组安装口,多组所述安装口环形均布于所述转轴的外侧,每组所述支撑块的底部与所述安装口卡接相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种法兰车削支撑转盘,包括转动安装于机架上的转盘,所述转盘经一支架与所述机架相连,所述转盘的底面中部经一转轴与所述支架转动相连,所述机架上设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴经一皮带与所述转轴的底部相连,其特征在于:
所述转盘的底面外缘处设有环形槽,所述环形槽的外侧与所述转盘的外缘面相连通;所述支架上设有至少三组支撑轮,多组所述支撑轮环形均布于所述转轴的外侧,每组所述支撑轮经与支撑块与所述支架相连,所述支撑轮与所述支撑块转动相连,每组所述支撑轮的顶部外缘面抵于所述环形槽的顶面上;
所述支架上设有多组安装口,多组所述安装口环形均布于所述转轴的外侧,每组所述支撑块的底部与所述安装口卡接相连。


2.根据权利要求1所述的法兰车削支撑转盘,其特征在于:所述支撑块的顶部设有一缺口,所述缺口内设有一连轴,所述支撑轮的中部与所述连轴转动相连,所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国平
申请(专利权)人:江阴市国祥锻造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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