一种数控车床升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控车床升降装置，包括底座箱，底座箱的箱体内部四角均设置有电动推杆，电动推杆的输出端顶部固定安装有底板，底板的上端面两侧均设置有凹槽，凹槽的中心位置均设置有开口，底板的下端面两侧均安装有旋转升降器，旋转升降器的正面固定设置有校准旋钮，校准旋钮的一侧固定设置有分控制面板，旋转升降器的顶部连接有旋转升降管，旋转升降管的顶端连接有旋转台，旋转台的顶部固定安装有缓冲垫，缓冲垫的顶部固定粘接有防滑垫，底座箱的一侧设置有总控制面板，总控制面板与分控制面板电性连接且总控制面板外部设置有显示屏和控制按键，该种装置设计新颖、结构简单值得广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床升降装置
本技术涉及数控机床设备
，具体为一种数控车床升降装置。
技术介绍
数控车床是一种高精度和高效率的自动化机床，配备多工位刀塔或动力刀塔，数控车床具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧、各种螺纹、槽和蜗杆等复杂工件，具有直线插补和圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果，但一般的数控车床不能够根据使用者的身高和习惯降低或上升高度，很容易造成意外事故的发生，让使用者使用起来很不方便，同时现有的数控车床升降装置在升降过程中没有减震缓冲功能容易出现颠簸，可能会造成物料跌落或者磕碰。因数控车床一般比较重体积大，在使用调试或者需要移动数控车床时，非常的费时费力，同时不能根据不同生产角度进行旋转使用。因此我们对此做出改进，提出一种数控车床升降装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种数控车床升降装置，包括底座箱，所述底座箱的箱体内部四角均设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端顶部固定安装有底板，所述底板的上端面两侧均设置有凹槽，所述凹槽的中心位置均设置有开口，所述底板的下端面两侧均安装有旋转升降器，所述旋转升降器的正面固定设置有校准旋钮，所述校准旋钮的一侧固定设置有分控制面板，所述旋转升降器的顶部连接有旋转升降管，所述旋转升降管的顶端连接有旋转台，所述旋转台的顶部固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部固定粘接有防滑垫。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座箱的一侧设置有总控制面板，且总控制面板与分控制面板电性连接，且总控制面板外部设置有显示屏和控制按键。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座箱的底端四角均固定安装有车轮，所述车轮设置有脚刹板，且车轮通过缓冲固定板与底座箱连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述车轮包括轮胎和轮毂，且轮胎与轮毂之间均固定安装有若干减震弹簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述旋转升降管通过在凹槽的中心点设置开口穿插连接旋转台，所述凹槽与旋转台均为圆形结构。作为本技术的一种优选技术方案，所述缓冲垫为橡胶材质，防滑垫为PVC软胶材质，所述缓冲垫与防滑垫通过软胶粘结剂粘接，且防滑垫的表面有若干凸起点。作为本技术的一种优选技术方案，所述旋转升降器通过固定螺母与底板3的底端面固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座箱、电动推杆、底板和旋转升降管均涂有防锈涂层，且所述底座箱的内直径与底板的直径相等。本技术的有益效果是：1、该种数控车床升降装置，通过在底座箱的一侧设置有总控制面板，且总控制面板与分控制面板电性连接，总控制面板外部设置有显示屏和控制按键，通过控制面板可以更好的控制该种装置，提高该种装置的实用性；2、该种数控车床升降装置，通过在车轮包括轮胎和轮毂，且轮胎与轮毂之间均固定安装有若干减震弹簧，减震弹簧的设计可以提高该种装置的稳定性；3、该种数控车床升降装置，通过在底座箱的底端四角均固定安装有车轮，车轮设置有脚刹板，且车轮通过缓冲固定板与底座箱连接，通过车轮和脚刹板的设计可以提高该种装置的便捷性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种数控车床升降装置的立体图；图2是本技术一种数控车床升降装置的闭合图；图3是本技术一种数控车床升降装置的平面图；图4是本技术一种数控车床升降装置的旋转升降器立体图；图5是本技术一种数控车床升降装置的车轮平面图。图中：1、底座箱；2、电动推杆；3、底板；4、凹槽；5、开口；6、旋转升降管；7、旋转台；8、旋转升降器；9、车轮；10、总控制面板；11、校准旋钮；12、分控制面板；13、缓冲垫；14、防滑垫；15、轮胎；16、轮毂；17、减震弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-5所示，本技术一种数控车床升降装置，包括底座箱1，底座箱1的箱体内部四角均设置有电动推杆2，电动推杆2的输出端顶部固定安装有底板3，底板3的上端面两侧均设置有凹槽4，凹槽4的中心位置均设置有开口5，底板3的下端面两侧均安装有旋转升降器8，旋转升降器8的正面固定设置有校准旋钮11，校准旋钮11的一侧固定设置有分控制面板12，旋转升降器8的顶部连接有旋转升降管6，旋转升降管6的顶端连接有旋转台7，旋转台7的顶部固定安装有缓冲垫13，缓冲垫13的顶部固定粘接有防滑垫14。其中，底座箱1的一侧设置有总控制面板10，且总控制面板10与分控制面板12电性连接，且总控制面板10外部设置有显示屏和控制按键，通过控制面板10可以更好的控制该种装置，提高该种装置的实用性。其中，底座箱1的底端四角均固定安装有车轮9，车轮9设置有脚刹板，且车轮9通过缓冲固定板与底座箱1连接，通过车轮9和脚刹板的设计可以提高该种装置的便捷性。其中，车轮9包括轮胎15和轮毂16，且轮胎15与轮毂16之间均固定安装有若干减震弹簧17，减震弹簧17的设计可以提高该种装置的稳定性。其中，旋转升降管6通过在凹槽4的中心点设置开口5穿插连接旋转台7，凹槽4与旋转台7均为圆形结构，有利于地板3与旋转台7相贴合。其中，缓冲垫13为橡胶材质，防滑垫14为PVC软胶材质，缓冲垫13与防滑垫14通过软胶粘结剂粘接，且防滑垫14的表面有若干凸起点，缓冲垫13与防滑垫14配合使用对器具进行有效的保护，避免在升降过程中对器具的损伤。其中，旋转升降器8通过固定螺母与底板3的底端面固定连接。其中，底座箱1、电动推杆2、底板3和旋转升降管6均涂有防锈涂层，且底座箱1的内直径与底板3的直径相等，防锈涂层设计提高该种装置的使用寿命。工作原理：该种数控车床升降装置，在使用之前检查各部件的完整性，确认无误，将车轮9上的脚刹板松开把该种装置挪着指定位置，将需要需要升降的器具摆放在旋转台7上方，再次将车轮9上的脚刹板固定好，通过启动总控制面板10控制电动推杆2进行上升，使底板3脱离底座箱1缓慢上升，当上升到指定位置通过控制总控制面板10来确定位置，当在升降过程中出现高度不够的情况时，可以通过分控制面板12来调整旋转升降管6的高度，当旋转升降管6到达指定的位置时，可以通过校准旋钮11来调整位置，旋转台7顶部的缓冲垫13与防滑垫14配合使用对器具进行有效的保护，避免在升降过程中对器具的损伤，在升降过程中如果升降的器具需要调整方位，通过分控制面板12控制旋转升降管6进行旋转调整位置，该种装置设计新颖、结构简单值得广泛推广。最后应说明的是：在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床升降装置，包括底座箱(1)，其特征在于，所述底座箱(1)的箱体内部四角均设置有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的输出端顶部固定安装有底板(3)，所述底板(3)的上端面两侧均设置有凹槽(4)，所述凹槽(4)的中心位置均设置有开口(5)，所述底板(3)的下端面两侧均安装有旋转升降器(8)，所述旋转升降器(8)的正面固定设置有校准旋钮(11)，所述校准旋钮(11)的一侧固定设置有分控制面板(12)，所述旋转升降器(8)的顶部连接有旋转升降管(6)，所述旋转升降管(6)的顶端连接有旋转台(7)，所述旋转台(7)的顶部固定安装有缓冲垫(13)，所述缓冲垫(13)的顶部固定粘接有防滑垫(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控车床升降装置，包括底座箱(1)，其特征在于，所述底座箱(1)的箱体内部四角均设置有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的输出端顶部固定安装有底板(3)，所述底板(3)的上端面两侧均设置有凹槽(4)，所述凹槽(4)的中心位置均设置有开口(5)，所述底板(3)的下端面两侧均安装有旋转升降器(8)，所述旋转升降器(8)的正面固定设置有校准旋钮(11)，所述校准旋钮(11)的一侧固定设置有分控制面板(12)，所述旋转升降器(8)的顶部连接有旋转升降管(6)，所述旋转升降管(6)的顶端连接有旋转台(7)，所述旋转台(7)的顶部固定安装有缓冲垫(13)，所述缓冲垫(13)的顶部固定粘接有防滑垫(14)。


2.根据权利要求1所述的一种数控车床升降装置，其特征在于，所述底座箱(1)的一侧设置有总控制面板(10)，且总控制面板(10)与分控制面板(12)电性连接，且总控制面板(10)外部设置有显示屏和控制按键。


3.根据权利要求1所述的一种数控车床升降装置，其特征在于，所述底座箱(1)的底端四角均固定安装有车轮(9)，所述车轮(9)设置有脚刹板，且车轮(9)通过缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，杨明东，
申请(专利权)人：苏州翔富尔精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32