一种大行程多功能紧固器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大行程多功能紧固器，包括外套管，所述外套管的左端设有第一连接部，所述第一连接部上设有第一螺纹通孔，所述外套管的右端设有第二连接部，所述第二连接部上设有与第一螺纹通孔的旋向相反的第二螺纹通孔。所述外套管的内部设有内套管，所述内套管的外表面设有与第一螺纹通孔相适配的外螺纹，所述内套管的左端设有第一承载部件，所述内套管的内部设有扭力杆，所述扭力杆的外表面设有与第二螺纹通孔相适配的外螺纹，所述扭力杆的右端设有第二承载部件；所述外套管的外壁上设有手柄。本实用新型专利技术采用套筒式结构，在不增加长度的情况下，使伸缩行程增加一倍，解决了原有紧固器行程短、操作麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大行程多功能紧固器
本技术涉及索具
，具体是一种大行程多功能紧固器。
技术介绍
紧固器在货物的运输、移动、装运或者锚固时经常使用，具有锁紧后不会脱落，安全可靠、轻便、操作简便的特点。目前所使用的紧固器在使用时，由于受结构的限制，行程较短，如果进行作业的距离较大，则需要进行多次操作；如果采用现有的大行程的紧固器，但是其外形尺寸太大，携带和操作都十分不便。而且，目前的紧固器往往只能施加拉力，功能比较单一，因此需要一种大行程多功能紧固器。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为克服上述问题，提供一种大行程多功能紧固器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大行程多功能紧固器，包括外套管，所述外套管的左端设有第一连接部，所述第一连接部上设有第一螺纹通孔，所述外套管的右端设有第二连接部，所述第二连接部上设有与第一螺纹通孔的旋向相反的第二螺纹通孔，并且第一螺纹通孔、第二螺纹通孔与外套管均位于同一轴线上。所述外套管的内部设有内套管，所述内套管的外表面设有与第一螺纹通孔相适配的外螺纹，所述内套管的左端设有第一承载部件，所述内套管的内部设有扭力杆，所述扭力杆的外表面设有与第二螺纹通孔相适配的外螺纹，所述扭力杆的右端设有第二承载部件；所述外套管的外壁上设有手柄。通过设置该结构，使扭力杆能够深入到内套管中，在外套管长度不变的情况下，伸缩行程增加一倍，在使用时非常方便，在进行较大行程作业时，可一次到位，十分方便。本技术中，所述外套管的内径略大于第一螺纹通孔的直径，所述外套管的内部设有第一导向环，并通过挡圈固定在所述内套管的右端；所述内套管的内径略大于第二螺纹通孔的直径，所述内套管的内部设有第二导向环，并通过挡圈固定在所述扭力杆的左端。通过设置该结构，第一导向环使内套管的右端支撑在外套管的内壁上，第二导向环使扭力杆的左端支撑在所述内套管的内壁上，为内套管和扭力杆在伸缩时增加一个受力点，而不仅仅只是依靠螺纹配合处的导向和支撑作用。进一步的，所述内套管的孔口处和所述第二导向环的左端部均设有引导部。在进行较大行程作业时，扭力杆的左端已全部从内套管中脱出，为了在拉紧作业时使扭力杆顺利进入内套管，特设置该结构。本技术中，所述第一连接部与外套管为一体式结构，所述第二连接部与外套管之间为螺纹连接，并通过定位销固定。通过设置该结构，无需在外套管与第一连接部之间采取焊接或其它连接措施，精简了工艺，第二连接部采用丝堵的方式与外套管连接，对后续的装配工作十分有利。进一步的，所述外套管右端的直径大于其左端的外径。通过墩粗或其它方式来增加外套管右端的壁厚，以弥补因加工螺纹对外套管强度的影响。本技术中，所述第一承载部件的右端与所述内套管之间为螺纹连接，并通过定位销固定，所述第二承载部件与所述扭力杆为一体式结构。通过该结构的设计，使内套管和第一承载部件的加工和选材都十分方便，扭力杆与第二承载部采用一体式结构也有效保证了强度。进一步的，所述第一承载部件、所述第二承载部件的外伸端均设有连接环，所述连接环上设有活动连接的挂钩或支撑部件。通过可拆卸式连接可安装用于拉紧作业的挂钩，挂钩可用于与链条、尼龙带、钢丝绳等连接；所述支撑部件主要用于支撑或顶推作业，具体为固定叉、支撑板等部件。本技术中，所述外套管的右端设有润滑孔，并位于所述第二连接部的左侧，所述润滑孔上设有油咀。通过设置该结构，可以向紧固器的内部加注润滑脂，保证螺纹配合的顺畅，而且不会将润滑脂泄漏到外部。本技术中，所述手柄为棘轮式结构。棘轮结构使手柄不需要整圈转动就能锁紧或拆卸，省时省力。本技术的有益效果是：1、本技术采用套筒式结构，在不增加长度的情况下，使伸缩行程增加一倍，解决了原有紧固器行程短、操作麻烦的问题；2、本技术采用快换式结构，可根据不同的使用需要，安装拉紧部件或支撑部件，解决了原有紧固器功能单一的问题。附图说明图1、本技术的结构示意图；图2、本技术的内套管与扭力杆脱开位置结构示意图。1、外套管，101、润滑孔，2、第一连接部，201、第一螺纹通孔；3、第二连接部，301、第二螺纹通孔，4、内套管，5、第一承载部件，6、扭力杆，7、第二承载部件，8、手柄，9、第一导向环，10、挡圈，11、第二导向环，12、引导部，13、定位销，14、连接环，15、油咀。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1-2所示，一种大行程多功能紧固器，包括外套管1，所述外套管1的左端设有第一连接部2，所述第一连接部2上设有第一螺纹通孔201，所述外套管1的右端设有第二连接部3，所述第二连接部3上设有与第一螺纹通孔201的旋向相反的第二螺纹通孔301，并且第一螺纹通孔201、第二螺纹通孔301与外套管1均位于同一轴线上。所述外套管1的内部设有内套管4，所述内套管4的外表面设有与第一螺纹通孔201相适配的外螺纹，所述内套管4的左端设有第一承载部件5，所述内套管4的内部设有扭力杆6，所述扭力杆6的外表面设有与第二螺纹通孔301相适配的外螺纹，所述扭力杆6的右端设有第二承载部件7；所述外套管1的外壁上设有手柄8。通过设置该结构，使扭力杆6能够深入到内套管4中，在外套管1长度不变的情况下，伸缩行程增加一倍，在使用时非常方便，在进行较大行程作业时，可一次到位，十分方便。具体的实施例中，所述外套管1的内径略大于第一螺纹通孔201的直径，所述外套管1的内部设有第一导向环9，并采用GB/T894.1轴用无耳挡圈10，固定在所述内套管4的右端；所述内套管4的内径略大于第二螺纹通孔301的直径，所述内套管4的内部设有第二导向环11，并通过挡圈10固定在所述扭力杆6的左端。通过设置该结构，第一导向环9使内套管4的右端支撑在外套管1的内壁上，第二导向环11使扭力杆6的左端支撑在所述内套管4的内壁上，为内套管4和扭力杆6在伸缩时增加一个受力点，而不仅仅只是依靠螺纹配合处的导向和支撑作用。内套管4和扭力杆6在伸出最大长度时，由于第一导向环9和第二导向环11的阻挡，不会脱出，从而起到限位作用。所述内套管4的孔口处和所述第二导向环11的左端部均设有引导部12。在进行较大行程作业时，扭力杆6的左端已全部从内套管4中脱出，为了在拉紧作业时使扭力杆6顺利进入内套管4，特设置该结构。具体的实施例中，所述第一连接部2与外套管1为一体式结构，所述第二连接部3与外套管1之间为螺纹连接，并通过定位销13固定。采用优质合金钢无缝钢管制作外套管1，并在其左端加工出螺纹，右端墩粗，再加工出螺纹以配合安装第二连接部3，对后续的装配工作十分有利。具体的实施例中，所述第一承载部件5的右端与所述内套管4之间为螺纹连接，并通过定位销13固定，所述第二承载部件7与所述扭力杆6为一体式结构。定位销13为GB/T1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大行程多功能紧固器，其特征在于：包括外套管，所述外套管的左端设有第一连接部，所述第一连接部上设有第一螺纹通孔，所述外套管的右端设有第二连接部，所述第二连接部上设有与第一螺纹通孔的旋向相反的第二螺纹通孔，并且第一螺纹通孔、第二螺纹通孔与外套管均位于同一轴线上；/n所述外套管的内部设有内套管，所述内套管的外表面设有与第一螺纹通孔相适配的外螺纹，所述内套管的左端设有第一承载部件，所述内套管的内部设有扭力杆，所述扭力杆的外表面设有与第二螺纹通孔相适配的外螺纹，所述扭力杆的右端设有第二承载部件；所述外套管的外壁上设有手柄。/n

【技术特征摘要】
1.一种大行程多功能紧固器，其特征在于：包括外套管，所述外套管的左端设有第一连接部，所述第一连接部上设有第一螺纹通孔，所述外套管的右端设有第二连接部，所述第二连接部上设有与第一螺纹通孔的旋向相反的第二螺纹通孔，并且第一螺纹通孔、第二螺纹通孔与外套管均位于同一轴线上；
所述外套管的内部设有内套管，所述内套管的外表面设有与第一螺纹通孔相适配的外螺纹，所述内套管的左端设有第一承载部件，所述内套管的内部设有扭力杆，所述扭力杆的外表面设有与第二螺纹通孔相适配的外螺纹，所述扭力杆的右端设有第二承载部件；所述外套管的外壁上设有手柄。


2.如权利要求1所述的一种大行程多功能紧固器，其特征在于：所述外套管的内径大于第一螺纹通孔的直径，所述外套管的内部设有第一导向环，并通过挡圈固定在所述内套管的右端；所述内套管的内径大于第二螺纹通孔的直径，所述内套管的内部设有第二导向环，并通过挡圈固定在所述扭力杆的左端。


3.如权利要求2所述的一种大行程多功能紧固器，其特征在于：所述内套管的孔口处和所述第二导向环的左端...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈占民，
申请(专利权)人：山东华源索具有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37