一种高剪切率车灯注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高剪切率车灯注塑模具，包括模具座、模具主体和密封模具，所述模具座的顶部设有安装槽，所述模具主体的底部固定安装有安装板，且模具主体的顶部设有注塑槽，所述注塑槽的内部活动安装有推板，且安装槽的内部固定安装有电动推杆。本实用新型专利技术设置有密封模具与连接杆、连接座配合，可以对模具使用时进行密封，同时通过连接杆与连接座可以对密封模具使用时的牢固性，避免使用时出现松动的情况，提高了模具的实用性，设置有温度传感器与连接线配合，可以对注塑完成的成品的温度进行测量，从而便于工作人员对模具内部的成品温度进行实时了解，提高了模具的实用性，使注塑成品更加便于使用，扩大了适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种高剪切率车灯注塑模具
本技术涉及车灯生产
，具体为一种高剪切率车灯注塑模具。
技术介绍
汽车车灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的，据说第一个汽车前大灯是家用手提灯，1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家，1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了，最初的前大灯不能调光，所以在开车时有些晃眼，为了克服这个缺点，后来采用了附加光度调节器，这种前大灯可以在垂直方向移动，但驾驶员必须下车搬动夹具装置，汽车车灯在生产时需要用注塑模具。现有的车灯注塑模具虽然达到了基本的作业性能，但是仍然存在以下缺陷：1、现有的车灯注塑模具的结构较为简单，在注塑完成后不具备自动排料的功能，需要工作人员手动进行下料作业，降低了注塑模具的实用性；2、同时现有的车灯注塑模具在注塑完成后不具备对成品的温度进行测量监控的功能，当对成品排料时无法对温度进行了解，易出现未完全冷却而变形的情况，降低了注塑模具的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高剪切率车灯注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高剪切率车灯注塑模具，包括模具座、模具主体和密封模具，所述模具座的顶部设有安装槽，所述模具主体的底部固定安装有安装板，且模具主体的顶部设有注塑槽，所述注塑槽的内部活动安装有推板，且安装槽的内部固定安装有电动推杆，所述模具座的顶部固定安装有多组定位杆，所述密封模具的正面与背面皆活动安装有连接杆，且密封模具的顶部固定安装有操作杆。优选的，所述模具座的底部固定安装有安装座，且安装座上设有多组固定槽。优选的，所述模具座的正面与背面皆固定安装有两组连接座，且连接杆上转动安装有连接螺栓。优选的，所述注塑槽的内部固定安装有温度传感器，且安装槽的内部固定安装有连接线。优选的，所述安装板上转动安装有多组安装杆，且安装槽的内部设有多组安装孔。优选的，所述模具座顶部的两侧皆固定安装有定位板，且模具主体顶部的四周皆设有连接块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、设置有模具座与安装座配合，可以在车灯注塑时对于模具进行安装固定，从而增加模具在注塑时的稳定性，提高了实用性，设置有电动推杆与推板配合，可以对注塑完成的车灯进行推出，可以对注塑成品进行排料作业，提高了模具的实用性。2、设置有密封模具与连接杆、连接座配合，可以对模具使用时进行密封，同时通过连接杆与连接座可以对密封模具使用时的牢固性，避免使用时出现松动的情况，提高了模具的实用性，设置有温度传感器与连接线配合，可以对注塑完成的成品的温度进行测量，从而便于工作人员对模具内部的成品温度进行实时了解，提高了模具的实用性，使注塑成品更加便于使用，扩大了适用范围。附图说明图1为本技术的俯视结构示意图；图2为本技术的俯视安装槽结构示意图；图3为本技术的模具座正面结构示意图；图4为本技术的密封模具正面结构示意图。图中：1、安装座；101、固定槽；2、连接座；3、模具座；301、安装槽；302、安装孔；4、定位杆；5、模具主体；501、注塑槽；502、连接块；6、安装板；601、安装杆；7、温度传感器；8、推板；9、定位板；10、连接线；11、电动推杆；12、连接杆；1201、连接螺栓；13、密封模具；14、操作杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种高剪切率车灯注塑模具，包括模具座3、模具主体5和密封模具13，模具座3的顶部设有安装槽301，模具主体5的底部皆通过螺栓固定安装有安装板6，模具主体5通过安装板6安装在安装槽301内，安装槽301内部设有都在安装孔302，且安装板6上转动安装有多组安装杆601，安装板6通过安装杆601与安装孔302配合进行安装固定，从而可以对增加了模具注塑时的稳定性，模具主体5的顶部设有注塑槽501，注塑槽501可以对车灯进行注塑成型，注塑槽501的内部通过镶嵌活动安装有推板8，且安装槽301的内部通过螺栓固定安装有电动推杆11，电动推杆11的型号可为：YS-L35-24-50-14-2300型，电动推杆11通过导线与外接电源连接，当模具主体5安装在安装槽301,内时电动推杆11的输出端与推板8连接，从而通过电动推杆11的伸展可以对推板8进行推移，从而通过电动推杆11与推板8配合可以对注塑成型的车灯成品进行退出排料作业，提高了模具的实用性；注塑槽501的内部通过镶嵌固定安装有温度传感器7，温度传感器7的型号可为：PT-100型，温度传感器7可以对注塑成型的车灯产品表面温度进行测量，安装槽301的内部通过镶嵌固定安装有连接线10，连接线10可以对温度传感器7与外部的电源连接，便于工作人员对注塑成品的温度进行实时监控，从而便于工作人员根据温度对注塑成品进行排料作业，提高了模具的实用性，密封模具13可以对模具主体5对车灯注塑成型时进行密封，增加了注塑密封性，提高了稳定性，模具座3顶部的四周皆通过镶嵌固定安装有定位杆4，定位杆4可以对密封模具13安装时进行定位，增加了密封模具13使用时的精确性，且模具座3顶部的两侧皆通过螺栓固定安装有定位板9，定位板9可以对密封模具13安装的两侧进行定位，模具主体5顶部的四周皆设有连接块502，连接块502可以在密封模具13对模具主体5的顶部密封时进行定位，提高了模具注塑成型时的稳定性；模具主体5的正面与背面皆通过焊接固定安装有连接座2，且密封模具13的正面与背面皆通过螺栓活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高剪切率车灯注塑模具，包括模具座(3)、模具主体(5)和密封模具(13)，其特征在于：所述模具座(3)的顶部设有安装槽(301)，所述模具主体(5)的底部固定安装有安装板(6)，且模具主体(5)的顶部设有注塑槽(501)，所述注塑槽(501)的内部活动安装有推板(8)，且安装槽(301)的内部固定安装有电动推杆(11)，所述模具座(3)的顶部固定安装有多组定位杆(4)，所述密封模具(13)的正面与背面皆活动安装有连接杆(12)，且密封模具(13)的顶部固定安装有操作杆(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高剪切率车灯注塑模具，包括模具座(3)、模具主体(5)和密封模具(13)，其特征在于：所述模具座(3)的顶部设有安装槽(301)，所述模具主体(5)的底部固定安装有安装板(6)，且模具主体(5)的顶部设有注塑槽(501)，所述注塑槽(501)的内部活动安装有推板(8)，且安装槽(301)的内部固定安装有电动推杆(11)，所述模具座(3)的顶部固定安装有多组定位杆(4)，所述密封模具(13)的正面与背面皆活动安装有连接杆(12)，且密封模具(13)的顶部固定安装有操作杆(14)。


2.根据权利要求1所述的一种高剪切率车灯注塑模具，其特征在于：所述模具座(3)的底部固定安装有安装座(1)，且安装座(1)上设有多组固定槽(101)。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周宇，
申请(专利权)人：常州宏创车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32