一种散热器边板连续落料成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热器边板连续落料成型模具，包括上模和下膜；上模包括中空的上模架板，上模架板中空部的一侧布置有上模芯和位于其下方的成型内脱料板，中空部的另一侧分上、下层分别布置有固定板及切边脱料板，固定板与切边脱料板之间布置有弹簧和用于冲孔的冲头，切边脱料板的下方设有用于定位的导料销，上模架板上设有导套；下模包括下模架板，下模架板上设有与导套匹配且连接的滚珠导柱，下模架板的上部对应切边脱料板侧布置有下凹模，对应上模芯侧上下布置有成型下脱料板和成型下模芯。本实用新型专利技术将边板三个工步合在一套模具里面，连续生产，既保证了质量，又提高了生产效率，极具应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种散热器边板连续落料成型模具
本技术属于汽车配件
，涉及一种散热器边板连续落料成型模具。
技术介绍
散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。散热器的边板是散热器中的一构件，目前汽车散热器的边板生产一般分三步完成：第一步切头、第二步成型和第三步压头压筋。每切换一步就需要重新定位，重新定位就会引起累计误差，质量下降，且生产既耗时又不好操作。因此，开发一种能够一次性完成散热器边板落料成型的装置极具现实意义。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术汽车散热器的边板生产分步完成导致质量较差且耗时耗力的缺陷，提供一种能够一次性完成散热器边板落料成型的装置，其能够解决现有技术汽车散热器的边板生产工步多、质量难以保障及生产工时长的问题，极具应用前景。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种散热器边板连续落料成型模具，包括上模和下膜；所述上模包括上模架板、导套、切边脱料板、上模芯、成型内脱料板、弹簧、冲头、固定板和导料销，所述上模架板为中空板状结构，中空部的一侧布置有上模芯和成型内脱料板，其中成型内脱料板布置在上模芯的下方，中空部的另一侧分上、下层分别布置有固定板及切边脱料板，固定板与切边脱料板之间布置有弹簧和用于冲孔的冲头，所述切边脱料板的下方设有用于定位的导料销(导正产品使其定位)，上模架板的四角设有导套；上模芯一方面能够进行切边，另一方面能够成型折弯边板，切边脱料板可以使得产品从上模脱离下来，弹簧用于使得切边脱料板复位；所述下模包括下模架底板、支撑板、下模架板、滚珠导柱、下凹模、成型下脱料板和成型下模芯，下模架板的四角上设有与导套匹配且连接的滚珠导柱，下模架板的上部对应切边脱料板侧布置有下凹模，对应上模芯侧上下布置有成型下脱料板和成型下模芯，下模架板的下部通过多块支撑板(用来支撑下模架板以上的模具配件)与用于支撑成型模具的下模架底板(用来支撑整个模具)固定连接。滚珠导柱与导套配合用于连接上下模合模且对两者进行定位，下凹模用来切边和落料的，成型下脱料板可以使成型后的产品脱离下模，成型下模芯可以使边板折弯成型。本技术的一种散热器边板连续落料成型模具的作业过程如下：当产品原材料进入模具，上模合下来冲头和下凹模会在材料上冲出两个定位孔，上模抬起来切边脱料板使产品从冲头上脱离，紧接着下一步产品向前推进，上模合下来导料销插入定位孔中使其定位，上模芯、冲头和下凹模切出产品的孔和外轮廓，上模抬起来切边脱料板使产品从上模芯、冲头上脱离，紧接着下一步产品向前推进，上模合下来上模芯和下凹模把产品切断，上模继续合下来上模芯和成型下模芯使产品折弯成型并压筋压头部，上模抬起来完成生产的产品被成型内脱料板和成型下脱料板顶出并脱离模具。周而复始，产品顺利生产。本技术的散热器边板连续落料成型模具，将边板三个工步合在一套模具里面，可进行连续生产，既保证了质量，又提高了生产效率，解决了现有技术汽车散热器的边板生产工步多、质量难以保障及生产工时长的问题，极具应用前景。作为优选的技术方案：如上所述的一种散热器边板连续落料成型模具，所述冲头固定在所述固定板上。如上所述的一种散热器边板连续落料成型模具，所述固定板上布置有垫板，垫板能够有效防止冲头对上模架板造成冲击伤害。如上所述的一种散热器边板连续落料成型模具，所述上模架板设有用于固定固定板和上模芯的螺纹孔或销孔。如上所述的一种散热器边板连续落料成型模具，所述下模架板设有用于固定下凹模和成型下脱料板的螺纹孔或销孔。本技术的保护范围并不仅限于此，此处仅给出一种可行的技术方案而已，本领域技术人员可根据实际需求选择合适的固定形式。有益效果：本技术的散热器边板连续落料成型模具，将边板三个工步合在一套模具里面，连续生产，既保证了质量，又提高了生产效率，解决了现有技术汽车散热器的边板生产工步多、质量难以保障及生产工时长的问题，极具应用前景。附图说明图1、2和3分别为本技术的散热器边板连续落料成型模具的上模的主视图、左视图和俯视图；图4、5和6分别为本技术的散热器边板连续落料成型模具的下模的主视图、左视图和俯视图；图7和8分别为本技术的散热器边板连续落料成型模具的主视图和左视图；其中，1-上模架板，2-导套，3-切边脱料板，4-上模芯，5-成型内脱料板，6-弹簧，7-冲头，8-固定板，9-垫板，10-导料销，11-下模架底板，12-支撑板，13-下模架板，14-滚珠导柱，15-下凹模，16-成型下脱料板，17-成型下模芯。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式做进一步阐述。一种散热器边板连续落料成型模具，如图7和8所示，包括如图1～3所示的上模和包括如图4～6所示的下模；上模包括上模架板1、导套2、切边脱料板3、上模芯4、成型内脱料板5、弹簧6、冲头7、固定板8、垫板9和导料销10，上模架板为中空板状结构，中空部的一侧布置有上模芯4和成型内脱料板5，其中成型内脱料板5布置在上模芯4的下方，中空部的另一侧分上、下层分别布置有固定板8及切边脱料板3(固定板5和上模芯4与上模架板1通过螺纹或插销固定连接)，固定板8上布置有垫板9，固定板8与切边脱料板3之间布置有弹簧6和用于冲孔的冲头7(冲头7固定在固定板8上)，切边脱料板3的下方设有用于定位的导料销10，上模架板1的四角设有导套2；下模包括下模架底板11、支撑板12、下模架板13、滚珠导柱14、下凹模15、成型下脱料板16和成型下模芯17，下模架板11的四角上设有与导套2匹配且连接的滚珠导柱14，下模架板11的上部对应切边脱料板3侧布置有下凹模15(下凹模15和成型下脱料板16与下模架板13通过螺纹或插销固定连接)，对应上模芯4侧上下布置有成型下脱料板16和成型下模芯17，下模架板13的下部通过多块支撑板12与用于支撑成型模具的下模架底板11固定连接。本技术的一种散热器边板连续落料成型模具的作业过程如下：当产品原材料进入模具，上模合下来冲头和下凹模会在材料上冲出两个定位孔，上模抬起来切边脱料板使产品从冲头上脱离，紧接着下一步产品向前推进，上模合下来导料销插入定位孔中使其定位，上模芯、冲头和下凹模切出产品的孔和外轮廓，上模抬起来切边脱料板使产品从上模芯、冲头上脱离，紧接着下一步产品向前推进，上模合下来上模芯和下凹模把产品切断，上模继续合下来上模芯和成型下模芯使产品折弯成型并压筋压头部，上模抬起来完成生产的产品被成型内脱料板和成型下脱料板顶出并脱离模具，周而复始，完成产品生产。经验证，本技术的散热器边板连续落料成型模具，将边板三个工步合在一套模具里面，连续生产，既保证了质量，又提高了生产效率本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热器边板连续落料成型模具，其特征在于，包括上模和下模；/n所述上模包括上模架板、导套、切边脱料板、上模芯、成型内脱料板、弹簧、冲头、固定板和导料销，所述上模架板为中空板状结构，中空部的一侧布置有上模芯和成型内脱料板，其中成型内脱料板布置在上模芯的下方，中空部的另一侧分上、下层分别布置有固定板及切边脱料板，固定板与切边脱料板之间布置有弹簧和用于冲孔的冲头，所述切边脱料板的下方设有用于定位的导料销，上模架板的四角设有导套；/n所述下模包括下模架底板、支撑板、下模架板、滚珠导柱、下凹模、成型下脱料板和成型下模芯，下模架板的四角上设有与导套匹配且连接的滚珠导柱，下模架板的上部对应切边脱料板侧布置有下凹模，对应上模芯侧上下布置有成型下脱料板和成型下模芯，下模架板的下部通过多块支撑板与用于支撑成型模具的下模架底板固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热器边板连续落料成型模具，其特征在于，包括上模和下模；
所述上模包括上模架板、导套、切边脱料板、上模芯、成型内脱料板、弹簧、冲头、固定板和导料销，所述上模架板为中空板状结构，中空部的一侧布置有上模芯和成型内脱料板，其中成型内脱料板布置在上模芯的下方，中空部的另一侧分上、下层分别布置有固定板及切边脱料板，固定板与切边脱料板之间布置有弹簧和用于冲孔的冲头，所述切边脱料板的下方设有用于定位的导料销，上模架板的四角设有导套；
所述下模包括下模架底板、支撑板、下模架板、滚珠导柱、下凹模、成型下脱料板和成型下模芯，下模架板的四角上设有与导套匹配且连接的滚珠导柱，下模架板的上部对应切边脱料板侧布置有下凹模，对应上模芯侧上...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈想，张浩，
申请(专利权)人：上海威可特汽车热交换器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31