用于车辆座椅的智能套和包括这种智能套的车辆座椅制造技术

技术编号:29597921 阅读:33 留言:0更新日期:2021-08-06 20:01
本发明专利技术涉及一种用于车辆座椅的智能套(10)以及包括这种套的车辆座椅(10),所述智能套允许检测占据车辆座椅的用户的一个或更多个生物特征数据。车辆座椅套(10)包括一个或更多个纱线传感器(YS)和一个或更多个纱线超级电容器(YSC),所述纱线超级电容器(YSC)电连接至所述纱线传感器(YS)以对纱线传感器供电。本发明专利技术提供了一种用于检测占据车辆座椅的用户的生物特征数据的装置,所述装置结合在所述座椅的套(10)中。因此,提供所述生物特征数据检测装置不会不利地影响生产时间和复杂性,也不会不利地影响车辆座椅(100)的套(10)的总重量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆座椅的智能套和包括这种智能套的车辆座椅
本专利技术涉及用于车辆座椅的智能套,所述智能套允许检测占据车辆座椅的用户的一个或更多个生物特征数据。本专利技术还涉及包括这种智能套的车辆座椅。本专利技术可以有利地允许监测驾驶车辆的用户的疲劳,并且更通常地监测驾驶车辆的用户的身体状况。
技术介绍
在车辆领域,特别是在机动车辆领域中,越来越关注安全,并且特别是事故预防。在这方面,存在与用于检测用户的困倦驾驶状况的装置有关的许多文献。这些装置通常基于用户的姿势检测(例如,头部或眼睛位置检测),并且被设计成如果检测到的姿势对应于困倦状态则发出报警信号。然而,这些装置具有明显的局限性。首先,当所谓的“突发性睡眠”已经发生时,这些装置干预得晚。因此,用户具有有限的反应时间来避免可能的事故。其次,如果完全清醒和警觉的用户无意中采取了被该装置识别为睡意相关姿势的姿势,则这些装置可能引起错误报警。第三,这样的装置仅能够检测由于困倦引起的用户姿势的变化,但是不能够检测可能导致事故的其他风险因素,例如压力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅套(10),由一个或更多个织物制成,其特征在于,形成所述套的所述织物中的至少一个织物包括一个或更多个纱线传感器(YS),并且形成所述套的所述织物中的至少一个织物包括一个或更多个纱线超级电容器(YSC),所述纱线超级电容器(YSC)电连接至所述纱线传感器(YS)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20191122 IT 1020190000219931.一种车辆座椅套(10),由一个或更多个织物制成,其特征在于,形成所述套的所述织物中的至少一个织物包括一个或更多个纱线传感器(YS),并且形成所述套的所述织物中的至少一个织物包括一个或更多个纱线超级电容器(YSC),所述纱线超级电容器(YSC)电连接至所述纱线传感器(YS)。


2.根据权利要求1所述的车辆座椅套(10),其中,所述纱线传感器(YS)被制成为压力传感器和/或温度传感器。


3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅套(10),其中,所述纱线传感器(YS)被制成为压阻传感器。


4.根据权利要求3所述的车辆座椅套(10),其中,所述纱线传感器(YS)由导电聚合物纳米纤维制成。


5.根据权利要求1所述的车辆座椅套(10),其中,所述纱线超级电容器(YSC)由基于碳纤维和碳纳米管的电极制成。


6.根据权利要求5所述的车辆座椅套(10),其中,所述电极中的至少一个电极或两个所述电极通过用活性材料进行钝化涂覆、或通过电化学活化引入孔隙率和官能团、或通过电沉积来适当地处理。


7.根据权利要求6所述的车辆座椅套(10),其中,所述电极涂覆有固体电解质聚合物。


8.根据权利要求1所述的车辆座椅套(10),其中,所述纱线传感器(YS)和所述纱线超级电容器(YSC)布置在所述套(10)的不同织物中,或者布置在所述套(10)的同一个织物的不同区域(12a、12b、14a、14b)中。


9.根据权利要求8所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员:坎·于斯廷贝尔克
申请(专利权)人:马图尔意大利有限公司
类型:发明
国别省市:意大利;IT

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