一种建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋，包括高强度的钢桥U型肋主体，所述高强度的钢桥U型肋主体包括高强度的钢桥U型肋，且高强度的钢桥U型肋外侧设置在存放机构内，所述高强度的钢桥U型肋外侧设置在防护外壳内，且防护外壳上侧右端转接有第一连接板，所述第一连接板远离防护外壳的一端固连有第一插销杆，且第一插销杆远离第一连接板的一端插设在第一开槽内，所述第一开槽外侧开设在防护外壳内，且第一插销杆内部开设有第三开槽。本实用新型专利技术使高强度的钢桥U型肋在运输时，存放更简单便利，节省存放时间，运输时更稳固，减少高强度的钢桥U型肋受到的撞击而造成的损坏，提升高强度的钢桥U型肋的使用寿命，提升运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋
本技术涉及U型肋
，具体为一种建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋。
技术介绍
随着科技的进步，社会的不断发展，随着各地道路和桥的不断建设，桥梁用的高强度的钢桥U型肋不断研发和创新，对于桥梁的搭建起到了很大的帮助，使桥梁的搭建，更简单便利和稳固，因此可知现在的建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。问题一：传统的建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋，在运输时，通常是将钢桥U型肋直接互相叠放在一起，由于钢桥U型肋是U形的形状，在互相放置在一起运输时，互相之间会有较大的空隙，产生碰撞和摩擦，对钢桥U型肋产生损坏，影响钢桥U型肋的后期使用寿命。问题二：传统的建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋，由于在放置时，采用叠放的方式进行放置，钢桥U型肋重量大，在逐个拿取时较为费力，拿取不便。因此亟需一种建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋，以解决上述
技术介绍
中提出的钢桥U型肋运输不便的问题。为实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋，包括高强度的钢桥U型肋主体(100)，所述高强度的钢桥U型肋主体(100)包括高强度的钢桥U型肋(110)，且高强度的钢桥U型肋(110)外侧设置在存放机构(200)内，其特征在于：所述高强度的钢桥U型肋(110)外侧设置在防护外壳(210)内，且防护外壳(210)上侧右端转接有第一连接板(220)，所述第一连接板(220)远离防护外壳(210)的一端固连有第一插销杆(230)，且第一插销杆(230)远离第一连接板(220)的一端插设在第一开槽(211)内，所述第一开槽(211)外侧开设在防护外壳(210)内，且第一插销杆(230)内部开设有第三开槽(23...

【技术特征摘要】
1.一种建筑桥梁用高强度的钢桥U型肋，包括高强度的钢桥U型肋主体(100)，所述高强度的钢桥U型肋主体(100)包括高强度的钢桥U型肋(110)，且高强度的钢桥U型肋(110)外侧设置在存放机构(200)内，其特征在于：所述高强度的钢桥U型肋(110)外侧设置在防护外壳(210)内，且防护外壳(210)上侧右端转接有第一连接板(220)，所述第一连接板(220)远离防护外壳(210)的一端固连有第一插销杆(230)，且第一插销杆(230)远离第一连接板(220)的一端插设在第一开槽(211)内，所述第一开槽(211)外侧开设在防护外壳(210)内，且第一插销杆(230)内部开设有第三开槽(231)，所述第三开槽(231)内部插设有缓冲垫(240)，且第二插销杆(250)靠近高强度的钢桥U型肋(110)的一侧固连有第一弹簧(260)，所述第一弹簧(260)远离第二插销杆(250)的一端固连在第一插销杆(230)上，且第二插销杆(250)远离第一弹簧(260)的一端插设在第二开槽(212)内，所述第二开槽(212)外侧开设在防护外壳(210)内，且第二插销杆(250)远离第一弹簧(260)的一侧贴合有第一连接块(270)，所述第一连接块(270)远离第二插销杆(250)的一侧固连有第二连接板(280)，且第二连接板(280)靠近第一连接块(270)的一侧固连有第二弹簧(290)，所述第二弹簧(290)远离第二连接板(280)的一端固连在防护外壳(210)上。


2.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁用高强度的钢桥U...

【专利技术属性】
技术研发人员：周靖，陆卫刚，陆铭，袁楷，
申请(专利权)人：靖江市中元钢构有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32