预制环氧沥青铺装层的钢桥面板制造技术

预制环氧沥青铺装层的钢桥面板，涉及钢桥面板技术领域，包括环氧沥青主体层、紧固铺贴在环氧沥青主体层上表面的第一粘接加固层、紧固铺贴在第一粘接加固层上表面的面板顶层、钢桥面、紧固铺贴在钢桥面上表面的环氧富锌漆层、紧固铺贴在环氧富锌漆层上表面的防水防渗层及紧固铺贴在防水防渗层上表面的第二粘接加固层；环氧沥青主体层的下表面与第二粘接加固层紧固粘结固定。本实用新型专利技术解决现有技术中钢桥面板整体的施工速度慢的问题，以及钢桥面板整体的结构性能不够好的问题。

【技术实现步骤摘要】
预制环氧沥青铺装层的钢桥面板
本技术涉及钢桥面板
，特别是涉及预制环氧沥青铺装层的钢桥面板。
技术介绍
钢桥是一种桥跨结构用钢材建造的桥梁。1874年美国在密西西比河上建造了世界上第一座大型钢桥——圣路易斯钢拱桥，第二次世界大战以后，钢桥科学技术在高强优质钢的冶炼，焊接技术的提高，正交异性钢桥面板和高强螺栓的应用，以及结构型式的多样化等方面，有了很大的发展，促使大跨度钢桥的广泛采用。由于钢材强度高，性能优越，表观密度与容许应力之比值小，故钢桥跨越能力较大。钢桥的构件制造最适合工业化，运输与安装均较方便，架设工期较短，破坏后易修复和更换，但钢材易锈蚀，养护困难。钢桥的面板一般是沥青铺设的，而现有的沥青铺装层都是现场铺设的。现有环氧沥青铺装层的钢桥面板的缺点是：1、现有的沥青铺装层都是现场铺设的，这样导致钢桥面板整体的施工速度慢；2、现有沥青铺装层的钢桥面板整体的结构性能不够好。
技术实现思路
预制环氧沥青铺装层的钢桥面板，解决现有技术中钢桥面板整体的施工速度慢的问题，以及钢桥面板整体的结构性能不够好的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.预制环氧沥青铺装层的钢桥面板，其特征在于：包括环氧沥青主体层（1）、紧固铺贴在环氧沥青主体层（1）上表面的第一粘接加固层（2）、紧固铺贴在第一粘接加固层（2）上表面的面板顶层（3）、钢桥面（6）、紧固铺贴在钢桥面（6）上表面的环氧富锌漆层（7）、紧固铺贴在环氧富锌漆层（7）上表面的防水防渗层（5）及紧固铺贴在防水防渗层（5）上表面的第二粘接加固层（4）；/n环氧沥青主体层（1）的下表面与第二粘接加固层（4）紧固粘结固定。/n

【技术特征摘要】
1.预制环氧沥青铺装层的钢桥面板，其特征在于：包括环氧沥青主体层（1）、紧固铺贴在环氧沥青主体层（1）上表面的第一粘接加固层（2）、紧固铺贴在第一粘接加固层（2）上表面的面板顶层（3）、钢桥面（6）、紧固铺贴在钢桥面（6）上表面的环氧富锌漆层（7）、紧固铺贴在环氧富锌漆层（7）上表面的防水防渗层（5）及紧固铺贴在防水防渗层（5）上表面的第二粘接加固层（4）；
环氧沥青主体层（1）的下表面与第二粘接加固层（4）紧固粘结固定。


2.根据权利要求1所述的预制环氧沥青铺装层的钢桥面板，其特征在于：环氧沥青主体层（1）为环氧沥青混凝土层，环氧沥青主体层（1）的厚度为30cm。


3.根据权利要求1所述的预制环氧沥青铺装层的钢桥面板，其特征在于：第一粘接加固层（2）为改性乳化沥青层，第一粘接加固层（2）的厚度为5cm。


4.根据权利要求1所述的预制环氧沥青铺装层的钢桥面板，其特征在于：面板顶层（3）为玛蒂脂沥青混合料层，面板顶层...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈克昊，黄斌，卢欣，高树青，郭云汉，
申请(专利权)人：中国建筑土木建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11