刹车片摩擦材料、刹车片摩擦块及其制备方法和刹车片技术

本发明专利技术属于刹车片技术领域，尤其涉及刹车片摩擦材料、刹车片摩擦块及其制备方法和刹车片。本发明专利技术刹车片摩擦材料中，酚醛树脂作为主要的粘结剂，并通过丁腈橡胶粉辅助粘结，酚醛树脂在刹车片摩擦材料的质量分数为4.0％～7.0％，含量较低，原料中添加有硅酸锆、硫化锑和电解铜粉，硅酸锆、硫化锑和电解铜粉在摩擦界面层由于摩擦作用受热使得在酚醛树脂等发生热分解的情况下发生氧化分解，从而起到高温阶段的粘结作用，并且硅酸锆、硫化锑和电解铜粉可协同作用使得该刹车片摩擦材料无论是低温阶段还是在高温阶段都能保持稳定的摩擦系数，且成本低廉，采用本发明专利技术刹车片摩擦材料制备刹车片能在保证刹车片高性能的条件下降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
刹车片摩擦材料、刹车片摩擦块及其制备方法和刹车片
本专利技术属于刹车片
，尤其涉及刹车片摩擦材料、刹车片摩擦块及其制备方法和刹车片。
技术介绍
汽车业是推动科学技术发展的龙头产业，也是推动国民经济发展的支柱性产业。刹车片是汽车制动系统中的重要零部件，它是影响汽车刹车性能好坏的关键性因素。由于摩擦块与对偶盘频繁摩擦作用，摩擦材料会逐渐被磨损，耐磨性差的刹车片使用寿命较低，并且长时间会对刹车盘造成损伤。理想的刹车片摩擦材料应具有较好的稳定性、摩擦系数变化小、磨损小，提高制动可靠性，延长刹车片使用寿命的优点。酚醛树脂作为刹车片摩擦材料的主要粘结剂，其成分含量对刹车片摩擦材料的密度和硬度、摩擦性能稳定性以及抗热衰退性能等都有很大的影响。但是，酚醛树脂的价格较高，使得刹车片摩擦材料较为昂贵。因此，如何在保证刹车片摩擦材料摩擦磨损性能以及不影响刹车的舒适性条件下，制备高性能且成本低廉的刹车片是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了刹车片摩擦材料、刹车片摩擦块及其制备方法和刹车片，该刹车片摩擦材料能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片摩擦材料，其特征在于，以质量份数计，包括以下原料：酚醛树脂4～8份、丁腈橡胶粉2～4份、芳纶2～4份、短预氧丝2～4份、碳纤维3～5份、喷胶岩棉4～6份、水合硅酸钙3～5份、轻质氧化镁3～5份、抛光氧化铝1～2份、硅酸锆6～10份、人造石墨9～12份、硫化锑6～8份、白云母1～2份、细摩擦粉2～4份、电解铜粉8～10份、黄铜屑5～7份、立德粉8～10份、煅烧石油焦8～10份、钛酸钾10～12份、白蛭石3～5份和重晶石1～3份。/n

【技术特征摘要】
1.一种刹车片摩擦材料，其特征在于，以质量份数计，包括以下原料：酚醛树脂4～8份、丁腈橡胶粉2～4份、芳纶2～4份、短预氧丝2～4份、碳纤维3～5份、喷胶岩棉4～6份、水合硅酸钙3～5份、轻质氧化镁3～5份、抛光氧化铝1～2份、硅酸锆6～10份、人造石墨9～12份、硫化锑6～8份、白云母1～2份、细摩擦粉2～4份、电解铜粉8～10份、黄铜屑5～7份、立德粉8～10份、煅烧石油焦8～10份、钛酸钾10～12份、白蛭石3～5份和重晶石1～3份。


2.根据权利要求1所述的刹车片摩擦材料，其特征在于，以质量份计，包括以下原料：所述酚醛树脂4.5份、所述丁腈橡胶粉2.0份、所述芳纶2.0份、所述短预氧丝2.0份、所述碳纤维3.0份、所述喷胶岩棉4.5份、所述水合硅酸钙3.0份、所述轻质氧化镁3.0份、所述抛光氧化铝1.0份、所述硅酸锆8.0份、所述人造石墨10份、所述硫化锑7.5份、所述白云母2.0份、所述细摩擦粉2.0份、所述电解铜粉8.0份、所述黄铜屑5.0份、所述立德粉8.0份、所述煅烧石油焦8.0份、所述钛酸钾12份、所述白蛭石3.5份和所述重晶石1.0份。


3.根据权利要求1所述的刹车片摩擦材料，其特征在于，以质量份计，所述酚醛树脂选自4份、4.5份、5份或6份。


4.一种刹车片摩擦块，其特征在于，所述刹车片摩擦块由权利要求1～3任意一项所述刹车片摩擦材料制得。


5.权利要求4所述刹车片摩擦块...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文豪，陶平均，张超汉，朱坤森，杨元政，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：发明
国别省市：广东;44