电动汽车用电池组探测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了电动汽车用电池组探测装置，包括圆柱外箱，所述圆柱外箱内部设有电池组，所述电池组通过多个底座固定连接于圆柱外箱内底部，所述圆柱外箱上表面固定有第一电机，所述第一电机右侧设有转轴，所述转轴通过轴承与圆柱外箱顶部外壁转动连接，所述电机通过转动机构与转轴转动连接，所述转轴顶端固定有垂直于转轴的支臂，所述圆柱外箱右侧设有垂直于支臂的支架，所述支架顶部设有第二电机，所述支架内部设有往复机构。本实用新型专利技术结构简单合理，能对电动汽车电池进行全方位温度监测，有效的防止了电池组部分地方温度过高未被探测到发生燃烧、爆炸等事故。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车用电池组探测装置
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及电动汽车用电池组探测装置。
技术介绍
电动汽车电池组分两大类，蓄电池组和燃料电池组。蓄电池组适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池组、镍氢电池组、钠硫电池组、二次锂电池组、空气电池组、三元锂电池组。燃料电池组专用于燃料电池组电动汽车，包括碱性燃料电池组(AFC)、磷酸燃料电池组(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池组(MCFC)、固体氧化物燃料电池组(SOFC)、质子交换膜燃料电池组(PEMFC)、直接甲醇燃料电池组(DMFC)。电动汽车电池组在发生短路、充电过载时会发热燃烧甚至爆炸，现有的充电汽车一般都不具有温度监测装置，不能随时了解汽车电池组的温度，即使有温度监测装置监测范围也不够全面，往往都是未能即使发现问题造成发现事故不及时。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的电动汽车用电池组探测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：电动汽车用电池组探测装置，包括圆柱外箱，所述圆柱外箱内部设有电池组，所述电池组通过多个底座固定连接于圆柱外箱内底部，所述圆柱外箱上表面固定有第一电机，所述第一电机右侧设有转轴，所述转轴通过轴承与圆柱外箱顶部外壁转动连接，所述第一电机通过转动机构与转轴转动连接，所述转轴顶端固定有垂直于转轴的支臂，所述圆柱外箱右侧设有垂直于支臂的支架，所述支架顶部设有第二电机，所述支架内部设有往复机构，所述圆柱外箱下端外壁设有圆形滑道，所述支架下端通过滑块与圆形滑道滑动连接。优选地，所述转动机构包括固定在第一电机输出轴外壁的第一齿轮，所述转轴外壁固定有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。优选地，所述往复机构包括固定在支架内的安装架，所述安装架侧壁设有安装槽，所述安装槽内转动连接有往复丝杠，所述往复丝杠与第二电机输出轴末端固定连接，所述往复丝杠外壁套设有丝杠套，所述丝杠套的侧壁与安装槽内壁滑动连接，所述丝杠套外壁固定连接有面向圆柱外箱外壁的监测机构。优选地，所述监测机构包括固定在丝杠套外壁的筒体，所述筒体内设有温度传感器，所述温度传感器底部通过弹簧与筒体内底部弹性连接。优选地，所述圆柱外箱圆柱形侧壁为导热材质，所述圆柱外箱底部与顶部为不导热材质。优选地，所述支臂的长度大于圆柱外箱半径。本技术的有益效果：1、通过设置转动机构、圆形滑道可以使温度传感器沿着圆柱外箱外壁环绕，第一电机通过带动第一齿轮转动带动与第一齿轮啮合的第二齿轮转动，第二齿轮通过带动转轴转动带动支臂转动，与支臂连接的往复机构以及往复机构上的温度传感器随之环绕圆柱外箱外壁旋转对电池组进行温度测量。2、通过设置往复机构可以使温度传感器在圆柱外箱侧壁上下移进行全面测量，第二电机带动往复丝杠转动，丝杠套沿着往复丝杠外壁上下移动带动，与丝杠套连接的温度传感器上下反复移动对电池组持续测量。附图说明图1为本技术提出的电动汽车用电池组探测装置的结构示意图；图2为本技术提出的电动汽车用电池组探测装置的侧面结构示意图；图3为本技术提出的电动汽车用电池组探测装置的俯视结构示意图。图中：1圆柱外箱、2电池组、3支架、4安装架、5往复丝杠、6丝杠套、7第二电机、8圆形滑道、9支臂、10第二齿轮、11筒体、12第一电机、13第一齿轮、14转轴、15温度传感器、16弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，电动汽车用电池组探测装置，包括圆柱外箱1，圆柱外箱1内部设有电池组2，电池组2通过多个底座固定连接于圆柱外箱1内底部，圆柱外箱1上表面固定有第一电机12，第一电机12右侧设有转轴14，转轴14通过轴承与圆柱外箱1顶部外壁转动连接，第一电机12通过转动机构与转轴14转动连接，转动机构包括固定在第一电机12输出轴外壁的第一齿轮13，转轴14外壁固定有第二齿轮10，第一齿轮13与第二齿轮10啮合，探测装置可以通过第一电机12带动第一齿轮13、第二齿轮10、转轴14以及支臂9转动旋转。转轴14顶端固定有垂直于转轴14的支臂9，圆柱外箱1右侧设有垂直于支臂9的支架3，支架3顶部设有第二电机7，支架3内部设有往复机构，往复机构包括固定在支架3内的安装架4，安装架4侧壁设有安装槽，安装槽内转动连接有往复丝杠5，往复丝杠5与第二电机7输出轴末端固定连接，往复丝杠5外壁套设有丝杠套6，丝杠套6的侧壁与安装槽内壁滑动连接，丝杠套6外壁固定连接有面向圆柱外箱1外壁的监测机构，监测机构包括固定在丝杠套6外壁的筒体11，筒体11内设有温度传感器15，温度传感器15底部通过弹簧16与筒体11内底部弹性连接，温度传感器15通过丝杠套6往复丝杠5上下移动对电池组2进行温度测量。本技术中，启动第一电机12带动与第一电机12输出轴外壁固定的第一齿轮13转动，第一齿轮13带动与第一齿轮13啮合的第二齿轮10转动，第二齿轮10带动转轴14转动，转轴14带动与转轴14外壁固定连接的支臂9转动，支臂9带动与支臂9连接的支架3在圆柱外箱1侧壁的圆形滑道8内滑动，支架3内的温度传感器15可以对电池组2环绕进行测量，同时第二电机7带动与第二电机7输出轴固定连接的往复丝杠5转动，丝杠套6沿着往复丝杠5上下滑动，固定在丝杠套5外壁的温度传感器15随着丝杠套6在往复丝杠5上上下移动可以对电池组2进行上下测量。其中圆柱外箱1顶部设置的隔热板可以防止电池组2散发的热量对第一电机12造成损伤。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动汽车用电池组探测装置，包括圆柱外箱(1)，其特征在于，所述圆柱外箱(1)内部设有电池组(2)，所述电池组(2)通过多个底座固定连接于圆柱外箱(1)内底部，所述圆柱外箱(1)上表面固定有第一电机(12)，所述第一电机(12)右侧设有转轴(14)，所述转轴(14)通过轴承与圆柱外箱(1)顶部外壁转动连接，所述第一电机(12)通过转动机构与转轴(14)转动连接，所述转轴(14)顶端固定有垂直于转轴(14)的支臂(9)，所述圆柱外箱(1)右侧设有垂直于支臂(9)的支架(3)，所述支架(3)顶部设有第二电机(7)，所述支架(3)内部设有往复机构，所述圆柱外箱(1)下端外壁设有圆形滑道(8)，所述支架(3)下端通过滑块与圆形滑道(8)滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.电动汽车用电池组探测装置，包括圆柱外箱(1)，其特征在于，所述圆柱外箱(1)内部设有电池组(2)，所述电池组(2)通过多个底座固定连接于圆柱外箱(1)内底部，所述圆柱外箱(1)上表面固定有第一电机(12)，所述第一电机(12)右侧设有转轴(14)，所述转轴(14)通过轴承与圆柱外箱(1)顶部外壁转动连接，所述第一电机(12)通过转动机构与转轴(14)转动连接，所述转轴(14)顶端固定有垂直于转轴(14)的支臂(9)，所述圆柱外箱(1)右侧设有垂直于支臂(9)的支架(3)，所述支架(3)顶部设有第二电机(7)，所述支架(3)内部设有往复机构，所述圆柱外箱(1)下端外壁设有圆形滑道(8)，所述支架(3)下端通过滑块与圆形滑道(8)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的电动汽车用电池组探测装置，其特征在于，所述转动机构包括固定在第一电机(12)输出轴外壁的第一齿轮(13)，所述转轴(14)外壁固定有第二齿轮(10)，所述第一齿轮(13)与第二齿轮(10)啮合。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋玉晶，刘冰，黄荣胜，
申请(专利权)人：青岛国电华源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37