电动汽车用电池组探测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了电动汽车用电池组探测装置，包括圆柱外箱，所述圆柱外箱内部设有电池组，所述电池组通过多个底座固定连接于圆柱外箱内底部，所述圆柱外箱上表面固定有第一电机，所述第一电机右侧设有转轴，所述转轴通过轴承与圆柱外箱顶部外壁转动连接，所述电机通过转动机构与转轴转动连接，所述转轴顶端固定有垂直于转轴的支臂，所述圆柱外箱右侧设有垂直于支臂的支架，所述支架顶部设有第二电机，所述支架内部设有往复机构。本实用新型专利技术结构简单合理，能对电动汽车电池进行全方位温度监测，有效的防止了电池组部分地方温度过高未被探测到发生燃烧、爆炸等事故。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车用电池组探测装置
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及电动汽车用电池组探测装置。
技术介绍
电动汽车电池组分两大类，蓄电池组和燃料电池组。蓄电池组适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池组、镍氢电池组、钠硫电池组、二次锂电池组、空气电池组、三元锂电池组。燃料电池组专用于燃料电池组电动汽车，包括碱性燃料电池组(AFC)、磷酸燃料电池组(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池组(MCFC)、固体氧化物燃料电池组(SOFC)、质子交换膜燃料电池组(PEMFC)、直接甲醇燃料电池组(DMFC)。电动汽车电池组在发生短路、充电过载时会发热燃烧甚至爆炸，现有的充电汽车一般都不具有温度监测装置，不能随时了解汽车电池组的温度，即使有温度监测装置监测范围也不够全面，往往都是未能即使发现问题造成发现事故不及时。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的电动汽车用电池组探测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：电动汽车用电池组探测装置，包括圆柱外箱，所述圆柱外箱内部设有电池组，所述电池组通过多个底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动汽车用电池组探测装置，包括圆柱外箱(1)，其特征在于，所述圆柱外箱(1)内部设有电池组(2)，所述电池组(2)通过多个底座固定连接于圆柱外箱(1)内底部，所述圆柱外箱(1)上表面固定有第一电机(12)，所述第一电机(12)右侧设有转轴(14)，所述转轴(14)通过轴承与圆柱外箱(1)顶部外壁转动连接，所述第一电机(12)通过转动机构与转轴(14)转动连接，所述转轴(14)顶端固定有垂直于转轴(14)的支臂(9)，所述圆柱外箱(1)右侧设有垂直于支臂(9)的支架(3)，所述支架(3)顶部设有第二电机(7)，所述支架(3)内部设有往复机构，所述圆柱外箱(1)下端外壁设有圆形滑道(8)，所述...

【技术特征摘要】
1.电动汽车用电池组探测装置，包括圆柱外箱(1)，其特征在于，所述圆柱外箱(1)内部设有电池组(2)，所述电池组(2)通过多个底座固定连接于圆柱外箱(1)内底部，所述圆柱外箱(1)上表面固定有第一电机(12)，所述第一电机(12)右侧设有转轴(14)，所述转轴(14)通过轴承与圆柱外箱(1)顶部外壁转动连接，所述第一电机(12)通过转动机构与转轴(14)转动连接，所述转轴(14)顶端固定有垂直于转轴(14)的支臂(9)，所述圆柱外箱(1)右侧设有垂直于支臂(9)的支架(3)，所述支架(3)顶部设有第二电机(7)，所述支架(3)内部设有往复机构，所述圆柱外箱(1)下端外壁设有圆形滑道(8)，所述支架(3)下端通过滑块与圆形滑道(8)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的电动汽车用电池组探测装置，其特征在于，所述转动机构包括固定在第一电机(12)输出轴外壁的第一齿轮(13)，所述转轴(14)外壁固定有第二齿轮(10)，所述第一齿轮(13)与第二齿轮(10)啮合。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋玉晶，刘冰，黄荣胜，
申请(专利权)人：青岛国电华源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37