一种焊接系统的焊接机构技术方案

本申请涉及一种焊接系统的焊接机构，包括工作台，在工作台上设有一焊接机本体，在工作台上转动连接有一安装杆，在安装杆上固定连接有一安装盘，安装盘呈圆形设置，在安装盘上表面上固定连接有四个安装块，四个安装块沿着安装盘上表面周向呈间隔均匀设置，在安装块侧壁上固定连接有长杆，长杆远离安装块的一端朝向远离安装盘一侧延伸，设置在工作台上设有用于驱动安装杆转动的驱动机构，将点火线圈依次穿设在长杆上，驱动机构驱动安装杆转动，安装杆带动安装盘转动，安装盘带动长杆运动至焊接工位，焊接机本体对点火线圈进行焊接，提高了点火线圈的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接系统的焊接机构
本申请涉及点火线圈的生产设备，尤其是涉及一种焊接系统的焊接机构。
技术介绍
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接，另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有的点火线圈在生产过程中，通过绕线机构将漆包线绕卷在铁芯上，然后通过人工将绕卷好的点火线圈放置在焊接工位上的夹具中进行夹紧，这种生产方式，点火线圈的点焊加工效率较低。
技术实现思路
为了提高对点火线圈的加工效率，本申请提供一种焊接系统的焊接机构。本申请提供的一种焊接系统的焊接机构，采用如下的技术方案：一种焊接系统的焊接机构，包括工作台，在工作台上设有一焊接机本体，在工作台上转动连接有一安装杆，在安装杆上固定连接有一安装盘，安装盘呈圆形设置，在安装盘上表面上固定连接有四个安装块，四个安装块沿着安装盘上表面周向呈间隔均匀设置，在安装块侧壁上固定连接有长杆，长杆远离安装块的一端朝向远离安装盘一侧延伸，设置在工作台上设有用于驱动安装杆转动的驱动机构。通过采用上述技术方案，将点火线圈依次穿设在长杆上，驱动机构驱动安装杆转动，安装杆带动安装盘转动，安装盘带动长杆运动至焊接工位，焊接机本体对点火线圈进行焊接，通过这样的设置，结构简单，操作方便，提高了点火线圈的加工效率。可选的，所述驱动机构包括固定连接在工作台下表面上的伺服电机、固定连接在伺服电机输出端上的第一皮带轮、固定连接在安装杆上的第二皮带轮和绕卷在第一皮带轮和第二皮带轮之间的传动带，所述伺服电机的输出轴穿过工作台，第一皮带轮固定连接在伺服电机输出轴穿过工作台的一端外壁上。通过采用上述技术方案，通过伺服电机带动第一皮带轮转动，第一皮带轮通过传动带带动第二皮带轮，第二皮带轮带动安装杆转动，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了驱动安装盘转动。可选的，在工作台上固定连接有第一气缸，第一气缸的伸缩端呈水平运动，在第一气缸伸缩端上固定连接有一安装板，在安装板上表面上固定连接有第二气缸，第二气缸的伸缩端呈竖直运动，在第二气缸伸缩端上固定连接有一底板，所述焊接机本体固定连接在底板上表面上。通过采用上述技术方案，通过将焊接机本体固定连接在底板上，通过第一气缸和第二气缸驱动焊接机本体靠近待焊接的点火线圈，通过这样的额设置，结构简单，操作方便，减小了焊接机本体对长杆转动的影响。可选的，在所述工作台上固定连接有第三气缸，第三气缸的伸缩端呈水平运动，在第三气缸的伸缩端上固定连接有一连接板，在连接板上开设有一连接孔，在连接孔安装有一连接管，连接管与位于焊接工位上的长杆呈同轴设置，连接管的内径大于长杆的直径，连接管的外径小于点火线圈的直径。通过采用上述技术方案，通过第三气缸驱动连接板运动，连接板带动连接管抵紧在点火线圈上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，提高了点火线圈在焊接时的稳定性。可选的，在所述工作台上表面上固定连接有第四气缸，第四气缸的伸缩端呈水平运动且与第三气缸的伸缩端呈垂直设置，在第四气缸的伸缩端上固定连接有一支板，所述第三气缸固定连接在支板上表面上。通过采用上述技术方案，通过在工作台上固定连接第四气缸，第三气缸固定连接在支板上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，减小了连接管对长杆运动的影响。可选的，所述连接管滑动连接在连接孔中，在所述连接板靠近第三气缸的一侧侧壁上安装有一连管，连管与连接孔呈同轴设置，连接管滑动连接在连管中，在连管远离连接板的一端端面上固定连接有一挡片，在连管中设有一抵紧弹簧，抵紧弹簧的两端分别固定连接在连接管一端端面和挡片上。通过采用上述技术方案，连接管滑动连接在连接孔中，在抵紧弹簧的作用下，连接管的一端抵接在点火线圈一端上，通过设置了抵紧弹簧，减小了连接管对点火线圈损坏的概率。可选的，在所述连接板靠近连管的一侧侧壁上固定连接有一调节管，调节管与连接孔呈同轴设置且调节管的内径与连接孔的直径相同，所述连管的一端螺纹连接在调节管外壁上。通过采用上述技术方案，通过在连接板一侧侧壁上固定连接有一调节管，连管螺纹连接在调节管上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者调节连接管在连接孔中的位置。可选的，在工作台上固定连接有第五气缸，第五气缸的伸缩端与第四气缸的伸缩端呈平行设置，在第五气缸的伸缩端上固定连接有一连板，在连板上表面上固定连接有第六气缸，第六气缸的伸缩端呈竖直运动，在第六气缸的伸缩端上固定连接有抵紧板，抵紧板一侧侧壁上固定连接有一抵紧块，抵紧块抵紧在长杆靠近安装块的一端外壁上。通过采用上述技术方案，第五气缸带动连板运动，连板带动第六气缸运动，第六气缸驱动抵紧块抵紧在点火线圈一端上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，提高了点火线圈在焊接时的稳定性。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：提高了点火线圈的加工效率；提高了点火线圈在焊接时的稳定性；方便了操作者调节连接管在连接孔中的位置。附图说明图1是本申请实施例的整体结构示意图。附图标记说明：1、工作台；2、焊接机本体；3、安装杆；4、安装盘；5、安装块；6、长杆；7、驱动机构；8、伺服电机；9、第一皮带轮；10、第二皮带轮；11、传动带；12、第一气缸；13、安装板；14、第二气缸；15、底板；16、第三气缸；17、连接板；18、连接孔；19、连接管；20、第四气缸；21、支板；22、连管；23、挡片；24、抵紧弹簧；25、调节管；26、第五气缸；27、连板；28、第六气缸；29、抵紧板；30、抵紧块。具体实施方式以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种焊接系统的焊接机构。如图1所示，一种焊接系统的焊接机构，包括工作台1，在工作台1上设有一焊接机本体2，在工作台1上转动连接有一安装杆3，在安装杆3上固定连接有一安装盘4，安装盘4呈圆形设置，在安装盘4上表面上固定连接有四个安装块5，四个安装块5沿着安装盘4上表面周向呈间隔均匀设置，在安装块5侧壁上固定连接有一长杆6，长杆6的一端朝向远离安装盘4的一侧延伸至安装盘4外。如图1所示，在工作台1上设有用于驱动安装杆3转动的驱动机构7，驱动机构7包括伺服电机8、第一皮带轮9、第二皮带轮10和传动带11，伺服电机8固定连接在工作台1下表面上，伺服电机8的输出轴贯穿工作台1上表面，第一皮带轮9固定连接在伺服电机8输出轴穿过工作台1的一端上，第二皮带轮10固定连接在安装杆3外壁上，传动带11绕卷在第一皮带轮9和第二皮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接系统的焊接机构，其特征在于：包括工作台(1)，在工作台(1)上设有一焊接机本体(2)，在工作台(1)上转动连接有一安装杆(3)，在安装杆(3)上固定连接有一安装盘(4)，安装盘(4)呈圆形设置，在安装盘(4)上表面上固定连接有四个安装块(5)，四个安装块(5)沿着安装盘(4)上表面周向呈间隔均匀设置，在安装块(5)侧壁上固定连接有长杆(6)，长杆(6)远离安装块(5)的一端朝向远离安装盘(4)一侧延伸，设置在工作台(1)上设有用于驱动安装杆(3)转动的驱动机构(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种焊接系统的焊接机构，其特征在于：包括工作台(1)，在工作台(1)上设有一焊接机本体(2)，在工作台(1)上转动连接有一安装杆(3)，在安装杆(3)上固定连接有一安装盘(4)，安装盘(4)呈圆形设置，在安装盘(4)上表面上固定连接有四个安装块(5)，四个安装块(5)沿着安装盘(4)上表面周向呈间隔均匀设置，在安装块(5)侧壁上固定连接有长杆(6)，长杆(6)远离安装块(5)的一端朝向远离安装盘(4)一侧延伸，设置在工作台(1)上设有用于驱动安装杆(3)转动的驱动机构(7)。


2.根据权利要求1所述的一种焊接系统的焊接机构，其特征在于：所述驱动机构(7)包括固定连接在工作台(1)下表面上的伺服电机(8)、固定连接在伺服电机(8)输出端上的第一皮带轮(9)、固定连接在安装杆(3)上的第二皮带轮(10)和绕卷在第一皮带轮(9)和第二皮带轮(10)之间的传动带(11)，所述伺服电机(8)的输出轴穿过工作台(1)，第一皮带轮(9)固定连接在伺服电机(8)输出轴穿过工作台(1)的一端外壁上。


3.根据权利要求2所述的一种焊接系统的焊接机构，其特征在于：在工作台(1)上固定连接有第一气缸(12)，第一气缸(12)的伸缩端呈水平运动，在第一气缸(12)伸缩端上固定连接有一安装板(13)，在安装板(13)上表面上固定连接有第二气缸(14)，第二气缸(14)的伸缩端呈竖直运动，在第二气缸(14)伸缩端上固定连接有一底板(15)，所述焊接机本体(2)固定连接在底板(15)上表面上。


4.根据权利要求3所述的一种焊接系统的焊接机构，其特征在于：在所述工作台(1)上固定连接有第三气缸(16)，第三气缸(16)的伸缩端呈水平运动，在第三气缸(16)的伸缩端上固定连接有一连接板(17)，在连接板(17)上开设有一连接孔(18)，在连接孔(18)安装有一连接管(19)，连接管(19)与位于焊接工位上的长杆(6)呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：张式玉，
申请(专利权)人：浙江嘉尔成汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33