一种焊接系统的检测机构技术方案

技术编号:29192007 阅读:23 留言:0更新日期:2021-07-10 00:15
本申请涉及一种焊接系统的检测机构,包括工作台,工作台上安装有料盘,料盘上固定连接有安装块,安装块上固定连接有安装杆,工作台上固定连接有第一气缸,在第一气缸伸缩端上固定连接有底板,在底板上固定连接有支架,支架上固定连接有第二气缸,第二气缸伸缩端上固定连接有安装板,安装板下表面上固定连接有两块触板,在安装板上固定连接有两根电线,在支架上固定连接有电源和电流表,在电源和电流的回路上串联有保护电阻,通过第一气缸驱动第二气缸运动,第二气缸驱动安装板向下运动,安装板向下运动后触板抵紧在点火线圈的两端上,电源和电流表的回路连通,通过观察电流表的读数可以知道点火线圈是否正常,提高了对点火线圈的检测的安全性。检测的安全性。检测的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接系统的检测机构


[0001]本申请涉及点火线圈的生产设备,尤其是涉及一种焊接系统的检测机构。

技术介绍

[0002]随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。
[0003]通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5

1毫米左右的漆包线绕200

500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000

25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为现有的点火线圈在生产过程中,通过绕线机构将漆包线绕卷在铁芯上,然后通过人工将绕卷好的点火线圈搬运至焊接工位处进行焊接,焊接完成后,操作者需要对焊接完成的点火线圈进行检测,现有的检测是操作者手持检测板,将检测板上的触点与点火线圈接触,这种检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接系统的检测机构,其特征在于:包括工作台(1),在工作台(1)上安装有一料盘(2),在料盘(2)上固定连接有一安装块(3),在安装块(3)上固定连接有一安装杆(4),安装杆(4)远离安装块(3)的一端朝向远离料盘(2)的一侧延伸,在工作台(1)上固定连接有第一气缸(5),第一气缸(5)的伸缩端呈水平运动,在第一气缸(5)伸缩端上固定连接有底板(6),在底板(6)上固定连接有一支架(7),在支架(7)上固定连接有第二气缸(8),第二气缸(8)的伸缩端呈竖直向下运动,在第二气缸(8)伸缩端上固定连接有安装板(9),在安装板(9)下表面上固定连接有两块触板(10),在安装板(9)上固定连接有两根电线(11),电线(11)的一端与触板(10)固定连接,在支架(7)上固定连接有电源(12)和电流表(13),电源(12)、电流表(13)和电线(11)串联,在电源(12)和电流的回路上串联有一保护电阻。2.根据权利要求1所述的一种焊接系统的检测机构,其特征在于:在所述支架(7)上固定连接有第三气缸(14),第三气缸(14)的伸缩端呈水平运动,在第三气缸(14)伸缩端上固定连接有一抵紧管(15),抵紧管(15)与安装杆(4)对齐。3.根据权利要求2所述的一种焊接系统的检测机构,其特征在于:在所述第三气缸(14)的伸缩端的一端外壁上固定连接有第一环(16),在抵紧管(15)一端内壁上固定连接有第二环(17),第一环(16)外壁抵接在抵紧管(15)内壁上,第二环(17)内壁抵接在第三气缸(14)的伸缩端外壁上,在第三气缸(14)的伸缩端外壁上套设有一抵紧弹簧(18),抵紧弹簧(18)的两端分别固定连接在第一环(16)和第二环(17)上。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张式勇
申请(专利权)人:浙江嘉尔成汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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