一种安全转向辅助机构及具有该机构的矿用自卸车制造技术

本发明专利技术涉及矿用自卸车领域，具体的公开了一种安全转向辅助机构及具有该机构的矿用自卸车，包括安装在自卸车尾部装载斗内部的调节组件和自卸车车头下方安装的支撑组件，所述支撑组件包含有稳定板，稳定板的两端均安装有固定架，固定架的内部转动安装有可在竖直方向伸缩的支撑油缸，支撑油缸远离固定架的一端转动安装有垫板。前轮能自由的上升和下降能保证在特殊环境下进行转向驶出，且脱离地面转向有利于轮胎的安全，减小轮胎的磨损和转向机构的损坏，使得车辆在使用中不易损坏，使用寿命延长。

【技术实现步骤摘要】
一种安全转向辅助机构及具有该机构的矿用自卸车
本专利技术涉及一种矿用自卸车，具体涉及一种安全转向辅助机构及具有该机构的矿用自卸车，属于矿用自卸车领域。
技术介绍
矿用自卸车是矿石开采过程中常用的工程器械，其体积大，运载量大，能一次运载大量的矿石，深受矿石开采行业的喜爱。在使用中矿用自卸车的主要目的是将矿石从矿坑中运输到指定的位置进行倾倒。现有的矿石自卸车在运输矿石过程中，由于露天矿坑通常挖的较深，向上行驶时沿着矿坑内部螺旋型的道路向上移动。矿车在螺旋型的道路上行驶时，在转向过程中容易发生车身向一侧倾斜，进而导致车辆在运输中发生危险。且道路上散落的碎石与车轮接触后，也会影响车辆的稳定性，对车轮卡接后影响车轮的正常转向，对车轮的使用寿命有所影响。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种安全转向辅助机构及具有该机构的矿用自卸车。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种安全转向辅助机构，包括安装在自卸车尾部装载斗内部的调节组件和自卸车车头下方安装的支撑组件，所述支撑组件包含有稳定板，稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全转向辅助机构，其特征在于，包括安装在自卸车尾部装载斗(1)内部的调节组件和自卸车车头下方安装的支撑组件，所述支撑组件包含有稳定板(7)，稳定板(7)的两端均安装有固定架(6)，固定架(6)的内部转动安装有可在竖直方向伸缩的支撑油缸(3)，支撑油缸(3)远离固定架(6)的一端转动安装有垫板(4)；/n任意一端固定架(6)远离稳定板(7)的一侧安装有端部板(10)，端部板(10)的下方设置有装载腔，装载腔的内部转动安装有两根转轴(16)，装载腔的内部在两根转轴(16)之间还转动安装有用于驱动转轴(16)的调节轴(13)；转轴(16)的内部呈中空设置，且转轴(16)的下侧连接有若干个用于...

【技术特征摘要】
1.一种安全转向辅助机构，其特征在于，包括安装在自卸车尾部装载斗(1)内部的调节组件和自卸车车头下方安装的支撑组件，所述支撑组件包含有稳定板(7)，稳定板(7)的两端均安装有固定架(6)，固定架(6)的内部转动安装有可在竖直方向伸缩的支撑油缸(3)，支撑油缸(3)远离固定架(6)的一端转动安装有垫板(4)；
任意一端固定架(6)远离稳定板(7)的一侧安装有端部板(10)，端部板(10)的下方设置有装载腔，装载腔的内部转动安装有两根转轴(16)，装载腔的内部在两根转轴(16)之间还转动安装有用于驱动转轴(16)的调节轴(13)；转轴(16)的内部呈中空设置，且转轴(16)的下侧连接有若干个用于喷水的喷头(17)；
所述调节组件包含有运载板(21)，运载板(21)用于调节装载斗(1)内部物料的位置。


2.根据权利要求1所述的一种安全转向辅助机构，其特征在于，所述转轴(16)的一端上方连接有进料管(18)，进料管(18)的上端设置有两个管道接头，转轴(16)的外部套装有被动齿轮(14)，调节轴(13)的外部套装有主动齿轮(15)，主动齿轮(15)与两根转轴(16)外部的被动齿轮(14)均为啮合安装。


3.根据权利要求2所述的一种安全转向辅助机构，其特征在于，所述调节轴(13)的一端贯穿装载腔的侧壁连接有带轮，调节轴(13)与端部板(10)转动安装，端部板(10)的外部靠近调节轴(13)的一端安装有第二电机(12)，第二电机(12)的输出端也安装有带轮，两个带轮之间安装有传动皮带。


4.根据权利要求3所述的一种安全转向辅助机构，其特征在于，所述固定架(6)的内部通过销轴转动安装有安装座(5)，支撑油缸(3)的顶部与安装座(5)固定安装，固定架(6)的一侧安装有用于驱动安装座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵乾杨，杨辉，叶永旺，
申请(专利权)人：河南跃薪智能机械有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41