一种用于主缸活塞的钻孔设备制造技术

本发明专利技术属于汽车活塞加工技术领域，尤其涉及一种用于主缸活塞的钻孔设备。该钻孔设备包括机床，其上端具有工作台；钻孔装置，用于对主缸活塞进行钻孔；夹持装置，用于夹持主缸活塞并带动其转动；第一移动装置，用于驱动钻孔装置沿竖直方向向上或向下移动；第二移动装置，用于驱动夹持装置沿横向和/或纵向方向靠近或远离钻孔装置；自动上料装置，用于将待加工的主缸活塞向夹持装置输送；自动下料装置，与自动上料装置同侧，在夹持装置松开加工完毕的主缸活塞后，用于将主缸活塞从夹持装置上脱离出，并送入装料箱。采用自动化方式对主缸活塞进行上料、下料，不仅降低了人力成本，而且还提高了上料、下料的效率，进而提高了主缸活塞的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于主缸活塞的钻孔设备
本专利技术属于汽车活塞加工
，尤其涉及一种用于主缸活塞的钻孔设备。
技术介绍
主缸活塞是汽车制动系统中的重要配件件，其作用是通过制动主缸的活塞将油液推入制动分泵中，以实现汽车行车中的制动刹车。小小的活塞关乎汽车的质量和乘车人员的生命安全，活塞长时间在恶劣环境下运动，会产生振动甚至跳动，容易造成损坏，如果自身精度不高，表面强度不够，会加速活塞的损坏，影响行车安全。现有的主缸活塞100如附图1所示，其前端外壁上具有多个周向设置的回油孔10，现有的一些用于对其进行钻孔的设备只能通过人工的方式进行上下料，无法提高加工效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种具有高自动化的钻孔设备，能够自动的对主缸活塞进行上下料，不仅节省了人工成本，而且还提高了加工效率。本专利技术的目的是这样实现的：一种用于主缸活塞的钻孔设备，其特征在于：所述钻孔设备包括机床，其上端具有工作台；钻孔装置，设置于机床的工作台一侧上方，其上的钻头竖直朝下设置，用于对主缸活塞进行钻孔；夹持装置，设置于机床的工作台另一侧，并与排钻孔装置相对，用于夹持主缸活塞并带动其转动；第一移动装置，用于驱动钻孔装置沿竖直方向向上或向下移动，以对主缸活塞进行钻孔；第二移动装置，用于驱动夹持装置沿横向和/或纵向方向靠近或远离钻孔装置；自动上料装置，用于将待加工的主缸活塞向夹持装置输送，并使夹持装置将其夹紧；所述自动上料装置包括接料部件，设置于所述工作台上，且位于所述钻孔装置的侧下方，用于承载主缸活塞；上料输送部件，将若干个待加工主缸活塞依次向接料部件输送；上料推送部件，将接料部件上的主缸活塞推向夹持装置，并由夹持装置将其自动夹紧；以及自动下料装置，与所述自动上料装置同侧，在所述夹持装置松开加工完毕的主缸活塞后，用于将主缸活塞从夹持装置上脱离出，并送入装料箱；所述自动下料装置包括下料夹持部件，在第二移动装置将夹持装置上的主缸活塞输送至下料夹持部件上后，主缸活塞被转移到下料夹持部件上；下料输送部件，设置于下料夹持部件的正下方，用于承载从夹持装置上掉落的主缸活塞，并将主缸活塞送入装料箱。本专利技术进一步设置为：所述上料输送部件包括由盖板、底板和两侧板围合成的上料槽，所述上料槽倾斜设置，其高的一端为物料进口端，低的一端为物料出口端，该物料出口端紧靠于所述接料部件，所述接料部件正对于所述上料槽的一侧端具有供主缸活塞滑入的且左右贯穿的槽口。本专利技术进一步设置为：所述上料推送部件包括靠近所述接料部件右端面设置的推块；用于驱动推块左右横向往复移动，使所述推块进入所述接料部件内后推动主缸活塞向夹持装置靠近或使推块复位的驱动装置；以及设置于推块上的用于夹紧并调整主缸活塞的位置，使其中轴线正对于夹持装置中心的调整装置。本专利技术进一步设置为：所述驱动装置包括第一液压缸、油槽、第一三位四通换向阀以及油泵，所述第一液压缸的无杆腔和有杆腔上分别具有进油端口a1以及进油端口a2，所述第一三位四通换向阀具有进油口P1、回油口T1、工作油口A1以及工作油口B1，所述进油端口a1与工作油口A1相连，进油端口a2与工作油口B1相连，所述油泵的输入端口与所述油槽相连，其输出端口通过油管与所述进油口P1相连，所述回油口T1通过油管连接至所述油槽；所述第一三位四通换向阀具有三个工作状态；处于左位时，进油口P1与工作油口A1相连通，回油口T1与工作油口B1相连通；处于右位时，进油口P1与工作油口B1相连通，回油口T1与工作油口A1相连通；处于中位时，各油口互不相通；所述第一液压缸上的活塞杆的伸出端设置于所述推块上，所述驱动装置还包括控制器，通过控制所述第一三位四通换向阀以及油泵的运行状态，使所述推块将接料部件上的主缸活塞推向夹持装置，或使所述推块复位。本专利技术进一步设置为：所述推块靠近主缸活塞的一端面有沿竖直方向设置的滑槽，所述调整装置包括调整块，所述调整块有两块均滑动设置于所述滑槽上，两所述调整块上下背向的一端面为弧形的夹持面；动力件，用于驱动两所述调整块相向或背向移动；在所述推块靠近主缸活塞，并使两调整块嵌入主缸活塞内后，两调整块背向移动，将主缸活塞调整并夹紧；在主缸活塞被所述夹持装置所夹紧后，两调整块相向移动，松开主缸活塞。本专利技术进一步设置为：所述动力件包括缸体、活塞环、活塞筒、密封筒以及密封盖；所述第一缸体竖直设置，其上下两端具有连通其内腔的安装口，所述密封盖为环状结构，且有两个并分别将两所述安装口盖合；所述密封筒的外径小于所述缸体的内径，并通过外壁中部周向设置的连接筋固定于所述缸体内，所述缸体与密封筒同轴心设置，所述活塞环有两个，并分别套设于所述密封筒的上下两侧，所述活塞环的内外壁分别与所述缸体内壁、密封筒外壁滑动密封设置，所述活塞筒有两个，且分别滑动套设于所述密封筒的上下两端，且所述活塞筒位于缸体内的一端与所述活塞环固定连接，所述活塞筒伸出密封筒、缸体的一端与所述调整块固定连接，所述缸体上还开设有进油端口b1、进油端口b2以及进油端口b3，所述进油端口b1和进油端口b2分别与密封盖、活塞筒、活塞环以及缸体所围合形成的两个空腔相连通，所述进油端口b3与两活塞环、密封筒以及缸体所围合形成的空腔相连通；所述动力件还包括第二三位四通换向阀，所述第二三位四通换向阀的结构与所述第一三位四通换向阀的结构相同，具有进油口P2、回油口T2、工作油口A2以及工作油口B2，所述进油端口b1、进油端口b2与工作油口A2相连，进油端口b3与工作油口B2相连，所述进油口P2与油泵的输出端口相连，所述回油口T2与所述油槽相连。本专利技术进一步设置为：所述自动上料装置还包括缓冲装置，设置于所述上料输送部件上的上料槽内，用于限制所述上料槽内的主缸活塞同时向外滑出，在一次加工时间内，使所述上料槽内靠近接料部件的一个主缸活塞滑动至所述接料部件内；所述缓冲装置包括第二液压缸、第三液压缸、第三三位四通换向阀、第一二位三通换向阀以及第二二位三通换向阀；所述第二液压缸和第三液压缸沿所述上料槽长度方向并排设置于所述上料槽上，且所述第二液压缸距地面的高度低于第三液压缸距地面的高度，所述第二液压缸的无杆腔和有杆腔上分别具有进油端口a3以及进油端口a4，所述第三液压缸的无杆腔和有杆腔上分别具有进油端口a5以及进油端口a6，在所述第二液压缸和第三液压缸的无杆腔进油后，二者的活塞杆均穿过并伸入至所述上料槽内，用于限制上料槽内的主缸活塞下滑，两活塞杆之间的间距为主缸活塞外径的1.5倍；所述第三三位四通换向阀与所述第一三位四通换向阀的结构相同，其具有进油口P3、回油口T3、工作油口A3以及工作油口B3，所述第一二位三通换向阀和第二二位三通换向阀结构相同，分别具有进油口P4和进油口P5、工作油口A4和工作油口A5以及工作油口B4和B5；所述第三三位四通换向阀的进油口P3与所述油泵的输出端口相连，回油口T3与所述油槽相连，工作油口A3与进油口P4相连，工作油口B3与进油口P5相连；所述第一二位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于主缸活塞的钻孔设备，其特征在于：所述钻孔设备包括/n机床（1），其上端具有工作台（11）；/n钻孔装置（2），设置于机床（1）的工作台（11）一侧上方，其上的钻头竖直朝下设置，用于对主缸活塞进行钻孔；/n夹持装置（3），设置于机床（1）的工作台（11）另一侧，并与排钻孔装置（2）相对，用于夹持主缸活塞并带动其转动；/n第一移动装置（4），用于驱动钻孔装置（2）沿竖直方向向上或向下移动，以对主缸活塞进行钻孔；/n第二移动装置（5），用于驱动夹持装置（3）沿横向和/或纵向方向靠近或远离钻孔装置（2）；/n自动上料装置（6），用于将待加工的主缸活塞向夹持装置（3）输送，并使夹持装置（3）将其夹紧；所述自动上料装置（6）包括接料部件（61），设置于所述工作台（11）上，且位于所述钻孔装置（2）的侧下方，用于承载主缸活塞；上料输送部件（62），将若干个待加工主缸活塞依次向接料部件（61）输送；上料推送部件（63），将接料部件（61）上的主缸活塞推向夹持装置（3），并由夹持装置（3）将其自动夹紧；/n以及自动下料装置（7），与所述自动上料装置（6）同侧，在所述夹持装置（3）松开加工完毕的主缸活塞后，用于将主缸活塞从夹持装置（3）上脱离出，并送入装料箱；所述自动下料装置（7）包括下料夹持部件（71），在第二移动装置（5）将夹持装置（3）上的主缸活塞输送至下料夹持部件（71）上后，主缸活塞被转移到下料夹持部件（71）上；下料输送部件（72），设置于下料夹持部件（71）的正下方，用于承载从夹持装置（3）上掉落的主缸活塞，并将主缸活塞送入装料箱。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于主缸活塞的钻孔设备，其特征在于：所述钻孔设备包括
机床（1），其上端具有工作台（11）；
钻孔装置（2），设置于机床（1）的工作台（11）一侧上方，其上的钻头竖直朝下设置，用于对主缸活塞进行钻孔；
夹持装置（3），设置于机床（1）的工作台（11）另一侧，并与排钻孔装置（2）相对，用于夹持主缸活塞并带动其转动；
第一移动装置（4），用于驱动钻孔装置（2）沿竖直方向向上或向下移动，以对主缸活塞进行钻孔；
第二移动装置（5），用于驱动夹持装置（3）沿横向和/或纵向方向靠近或远离钻孔装置（2）；
自动上料装置（6），用于将待加工的主缸活塞向夹持装置（3）输送，并使夹持装置（3）将其夹紧；所述自动上料装置（6）包括接料部件（61），设置于所述工作台（11）上，且位于所述钻孔装置（2）的侧下方，用于承载主缸活塞；上料输送部件（62），将若干个待加工主缸活塞依次向接料部件（61）输送；上料推送部件（63），将接料部件（61）上的主缸活塞推向夹持装置（3），并由夹持装置（3）将其自动夹紧；
以及自动下料装置（7），与所述自动上料装置（6）同侧，在所述夹持装置（3）松开加工完毕的主缸活塞后，用于将主缸活塞从夹持装置（3）上脱离出，并送入装料箱；所述自动下料装置（7）包括下料夹持部件（71），在第二移动装置（5）将夹持装置（3）上的主缸活塞输送至下料夹持部件（71）上后，主缸活塞被转移到下料夹持部件（71）上；下料输送部件（72），设置于下料夹持部件（71）的正下方，用于承载从夹持装置（3）上掉落的主缸活塞，并将主缸活塞送入装料箱。


2.根据权利要求1所述的一种用于主缸活塞的钻孔设备，其特征在于：所述上料输送部件（62）包括由盖板、底板和两侧板围合成的上料槽（621），所述上料槽（621）倾斜设置，其高的一端为物料进口端，低的一端为物料出口端，该物料出口端紧靠于所述接料部件（61），所述接料部件（61）正对于所述上料槽（621）的一侧端具有供主缸活塞滑入的且左右贯穿的槽口。


3.根据权利要求2所述的一种用于主缸活塞的钻孔设备，其特征在于：所述上料推送部件（63）包括靠近所述接料部件（61）右端面设置的推块（631）；用于驱动推块（631）左右横向往复移动，使所述推块（631）进入所述接料部件（61）内后推动主缸活塞向夹持装置（3）靠近或使推块（631）复位的驱动装置（632）；以及设置于推块（631）上的用于夹紧并调整主缸活塞的位置，使其中轴线正对于夹持装置（3）中心的调整装置（633）。


4.根据权利要求3所述的一种用于主缸活塞的钻孔设备，其特征在于：所述驱动装置（632）包括第一液压缸（6321）、油槽（6322）、第一三位四通换向阀（6323）以及油泵（6324），所述第一液压缸（6321）的无杆腔和有杆腔上分别具有进油端口a1以及进油端口a2，所述第一三位四通换向阀（6323）具有进油口P1、回油口T1、工作油口A1以及工作油口B1，所述进油端口a1与工作油口A1相连，进油端口a2与工作油口B1相连，所述油泵（6324）的输入端口与所述油槽（6322）相连，其输出端口通过油管与所述进油口P1相连，所述回油口T1通过油管连接至所述油槽（6322）；
所述第一三位四通换向阀（6323）具有三个工作状态；处于左位时，进油口P1与工作油口A1相连通，回油口T1与工作油口B1相连通；处于右位时，进油口P1与工作油口B1相连通，回油口T1与工作油口A1相连通；处于中位时，各油口互不相通；
所述第一液压缸（6321）上的活塞杆的伸出端设置于所述推块（631）上，所述驱动装置（632）还包括控制器，通过控制所述第一三位四通换向阀（6323）以及油泵（6324）的运行状态，使所述推块（631）将接料部件（61）上的主缸活塞推向夹持装置（3），或使所述推块（631）复位。


5.根据权利要求4所述的一种用于主缸活塞的钻孔设备，其特征在于：所述推块（631）靠近主缸活塞的一端面有沿竖直方向设置的滑槽，所述调整装置（633）包括调整块（6331），所述调整块（6331）有两块均滑动设置于所述滑槽上，两所述调整块（6331）上下背向的一端面为弧形的夹持面；动力件，用于驱动两所述调整块（6331）相向或背向移动；在所述推块（631）靠近主缸活塞，并使两调整块（6331）嵌入主缸活塞内后，两调整块（6331）背向移动，将主缸活塞调整并夹紧；在主缸活塞被所述夹持装置（3）所夹紧后，两调整块（6331）相向移动，松开主缸活塞。


6.根据权利要求5所述的一种用于主缸活塞的钻孔设备，其特征在于：所述动力件包括缸体（6332）、活塞环（6333）、活塞筒（6334）、密封筒（6335）以及密封盖（6336）；所述第一缸体（6332）竖直设置，其上下两端具有连通其内腔的安装口，所述密封盖（6336）为环状结构，且有两个并分别将两所述安装口盖合；所述密封筒（6335）的外径小于所述缸体（6332）的内径，并通过外壁中部周向设置的连接筋固定于所述缸体（6332）内，所述缸体（6332...

【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，黄卫，潘菁，潘松辉，
申请(专利权)人：大昌汽车部件苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32