机电设备运转自动记时装置，广泛应用轮船、机车及各种电动机驱动机械以及限定使用时数的某些医疗器械。本发明专利技术由具有累计功能（设有日历和月历）的专用指针式石英钟和一个控制箱等组成。它能准确地将机电设备的运转（使用）时间自动记录和积累起来，为管理部门合理制订更换零件和制订修理计划提供充分、可靠的依据，为合理制订耗能定额，节约能源和降低成本说提供可靠依据。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属机电
，应用于轮船、机车及各种电动机驱动机械以及限定使用时数的某些医疗器械上。目前国内各种舰艇、轮船、机车及各种电动机驱动机械、限定使用时数的某些医疗器械上未见装有自动记录和累计其动转时间的装置。它们的动转(使用)时间都是通过人工来记录和累记起来的。这个人工记录的总运转时间与实际运转的总时间往往有不相符，造成工作的误差。对于某些限定使用时数的设备，提前更新也造成不必要的浪费。本专利技术正是为了解决上述这些问题的。它能准确地将机电设备的运转(使用)时间自动记录和积累起来，适用于舰艇、轮船、机车和飞机的主发动机，中大小型发电厂，船、陆用发电机组，电动机驱动机械以及某些需要记时的医疗器械等，为机电主管部门合理制订更换零件和制订修理计划提供充分、可靠的依据、为合理制订耗能定额、节约能源和降低成本提供可靠依据。 本
技术实现思路
主要由具有累计功能(设有日历和月历)的专用指针式石英钟和一个控制箱组成。为了防止磁场和震动对时钟的影响，故石英钟和控制箱为分体设置。1、专用指针式石英钟的构造本专用指针式石英钟由振荡频率为32768赫的石英振荡器、CNOS集成电路、微调电容(调整快慢)、齿轮系和时、分秒针等主要机件组成。(1)、采用24小时制工作。(2)、设置日历和月历(日历环带上设31日，月历环带上设12个月)，并在钟面“6”点钟处设日历和月历视孔(方孔)。(3)、在钟面“3”“4”点钟之间靠近沿边处设一只1.5V的绿色走时指示灯(钟走时灯亮，钟停时灯熄灭)。(4)、在钟壳体正下方设2根与钟壳保持绝缘、密封的走时电源接线柱，并标明正负极。(5)、钟电源为1节5号电池(1.5V)，电池放在一个单独的电池盒里。(6)、钟壳体后平面的“24”、“16”和“8”点钟位置分别焊上小凸园，供固定钟体用。(7)、钟壳体采用铜基合金制造，并保持密封良好，以便能在周围环境恶劣的场合如机舱中使用。2、控制箱的构造为适应各种使用场所，本专利技术控制箱中使用的继电器，因电压不同而使用不同型号产品。其继电器的选型选取4种型号(1)交流220V中间继电器。(2)直流220V中间继电器。(3)直流110V中间继电器。(4)直流24V通用继电器。3、行程开关行程开关选用X2-N型。本专利技术行程开关只限于有操纵手轮的设备，如空气起动柴油机等设备使用。其他电动机驱动设备将以设备启动箱中接触器的一对常开触点或最后一级加速器的一对常开触点代替。为了对本专利技术进一步了解，下面附图详细说明附图说明图1是本专利技术结构图; 图2是本专利技术的电路原理图; 图3是本专利技术手轮与行程开关安装图; 图1(1)为控制箱，可用铁皮制成;(11)是控制箱凸肩，固定控制箱用;电池盒(2)固定在(1)内左下角，其上有正负极接线柱，里面装有指针式石英钟(15)的走时电池;(3)是胶木复板，固定在(1)的底板上面，继电器(4)安装在胶复板(3)正中;(5)是控制箱(1)锁片手把;电源开关(6)安装在控制箱(1)正中偏下处;(7)为电源指示灯、(8)为停止指示灯、(9)为运转指示灯;(10)是箱门门锁、(12)是百叶窗;另在控制箱(1)右壁引出三组电线，其中一组接于分电箱，一组接于石英钟的走时电源接线柱，另一组接于行程开关(19)的一对常闭触点两端(本专利技术装用于有操纵手轮的空气起动柴油机时)，或接于电动机启动(控制)箱中接触器的常开触点(20)的两端(本专利技术装用于电动机驱动设备时)。(15)是指针式石英钟，为避免振动和磁场对石英钟的影响，它和控制箱为分体结构。(13)为弹性锁紧卡;(14)是石英钟的固定凸肩;日历和月历视孔(16)横向设在钟表面上“6”点钟内侧(日历环带上设1-31日，月历环带上设1-12月);(17)是拨针孔(18)是走时指示灯，钟走时灯炮亮，钟停时灯熄灭。(19)是行程开关，当本专利技术用于有操纵手轮的空气起动柴油机时，它的常闭触点两端LW(11)(21)分别接于接线头(11)、(21)，是电动机启动(控制)箱接触器的常开触点，当本专利技术用于电动机驱动设备时，行程开关(19)由(20)代替。这时CJ(12)、(22)分别接于接线头(11)、(21)。图2为电路原理图(21)为石英钟(15)的走时电池;(22)为交流中间继电器(4)的线圈;(23)、(24)是继电器(4)的常开触点、(25)是继电器(4)的常闭触点。工作原理电源开关(6)合上，电源指示灯(7)亮，停止指示灯(8)亮，当搬动操纵手轮驱动柴油机时，行程开关(19)的常闭触点恢复闭合状态(或者，当启动电动机驱动设备时，电动机启动箱中接触器常开触点(20)闭合)，交流中间继电器线圈(22)通电，随之，交流继电器常闭触点(25)分开，常开触点(24)、(23)闭合，于是，停止指示灯(8)熄灭，运转指示灯(9)亮，石英钟(15)的走时电路通电，指针走动，走时指示灯(18)亮。当操纵手轮回到停车柴位置油机停止转动时，行程开关(19)的常闭触点分开(或者当电动机驱动设备停止转动时，电动机启动箱中接触器常开触点(20)复位)，交流中间继电器(4)的线圈(22)断电，常开触点(23)、(24)和常闭触点(25)均复位，于是，石英钟(15)的走时电路断电，指针停止走动，走时指示灯(18)熄灭，运转指示灯(9)熄灭，停止指示灯(8)亮。图3(26)是柴油机的操纵手轮;(27)是安装在(26)左右两侧园环上的腰鼓形操纵手柄;(28)是操纵手轮园环断面;(29)是操纵手轮外园边上小凸弧，它的两侧与操纵手轮外园相联部份被制成斜导面。当选用挺杆滚轮体升程为7.5毫米的X2-N380V型行程开关时，小凸弧的高度(即其顶点到操纵手轮园心的距离与操纵手轮外园半径之差)选为7±0.1毫米。小凸弧左右斜导面与操纵手轮外园交点所对的园心角应≥60°。(30)为滚轮，凸耳(31)是固定行程开关(19)用的。行程开关(19)垂直安装在操纵手轮(26)的上方，使小凸弧顶端对准它的挺杆滚轮体的滚轮(30)并将其顶起，顶起高度为7±0.1毫米。行程开关(19)的常闭触点被串联在控制箱(1)电源线的火线和交流中间继电器线圈(22)之间。当搬动操纵手轮驱动柴油机时(正车或倒车)，它的小凸弧偏离了行程开关(19)的滚轮(30)，使整个滚轮体复位，这时，行程开关常闭触点恢复闭合状态，交流中间继电器线圈(22)通电。本专利技术实施例以船用柴油主机为例。1、打上电源开关(6)，控制箱电源指示灯(7)、停止指示灯(8)亮。2、搬动操纵手轮(26)驱动柴油机(正车或倒车)，行程开关的挺杆滚动体的滚轮(30)离开操纵手轮(26)的小凸弧(29)的顶端，行程开关(19)常闭触点恢复闭合状态，交流中间继电器线圈(22)通电，交流中间继电器常闭触点(25)分开，常开触点(24)、(23)闭合，于是，停止指示灯(8)熄灭，运转指示灯(9)亮，石英钟(15)的走时电路通电，指针走动，走时指示灯(18)亮，石英钟的自动记时开始工作。反之，当操纵手轮(26)回到停车位置时，柴油机停止运转，小凸弧(29)通过滚轮(30)将行程开关(19)的挺杆滚轮体顶起使行程开关常闭触点分开，于是，交流中间继电器线圈(22)断电，其常开触点(23)、(24)和常闭触点(25)均复位，石英钟走时电路本文档来自技高网...
【技术保护点】
机电设备运转自动记时装置由具有累计功能的专用指针式石英钟（１５）和控制箱（１）等组成，其特征是操纵手轮（２６）上的小凸弧（２９）通过滚轮（３０）、行程开关（１９）工作，机电设备运转时，石英钟（１５）自动记时。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史振芝，
申请(专利权)人：史振芝，
类型：发明
国别省市：66[中国|海南]
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