自轮运转特种设备运行安全的系统综合监管方法及其系统技术方案

本发明专利技术提出一种自轮运转特种设备运行监管系统的控制方法，基于自轮运转特种设备运行智能监控装置的以铁路局、段、工区相应管理部门为主管机构的多级监管系统，执行统一、规范原则，采用分级监控模式，严格强制和辅助目标监控，实施以人为本与智能综合的自轮运转特种设备运行安全作业监控模式和监管模式，定义自轮运转特种设备运行监控参数，确定典型事故类型，强化智能预防事故功能，加强监控记录保护，运用无线通信网络和监控装置的ＧＰＳ定位实现系统智能综合监管以及对每台自轮运转特种设备的运行位置和状态的监管，并能显示运行监管态势，快速调用原始记录数据和分析，使系统具有较完善的综合监管功能，显著提升其对全路自轮运转特种设备运行的安全监管和应急处理能力，更有效的防范运行安全事故，为铁路全线工程和养护车辆运行安全提供有力保障。本发明专利技术适用于各类自轮运转特种设备的监管系统。

【技术实现步骤摘要】
自轮运转特种设备运行安全的系统综合监管方法及其系统 专利
本专利技术属于铁路运行控制
，它涉及自轮运转特种设备运行监 控方法，尤其涉及自轮运转特种设备运行安全的系统综合监管方法及其系 统。
技术介绍
随着铁路多次提速，客货运力大幅提高，各条干线运行日益频繁。自 轮运转特种设备是铁道线路维护和抢修施工中专用运输和作业设备。自轮 运转特种设备上线运行时机为临时交路，值乘人员分散作业，行车环境和 路况更为复杂，行车安全保证相对薄弱，作业安全隐患严重，运行事故时 有发生。众所周知，自轮运转特种设备运行安全是全路运输行车安全的重要组 成部分，自轮运转特种设备上路发生运行事故，不仅造成值乘人员伤亡， 还会由线路中断而蒙受巨大经济损失。为加强自轮运转特种设备运行安全 的监控和管理，强制规定自轮运转特种设备上安装监控装置，虽然监控装 置是确保自轮运转特种设备安全运行的重要设备，其监控记录和地面分析 是事后事故处理的有效技术手段，管理部门也十分重视运行作业安全，然 而，自轮运转特种设备经常远距离、长时间作业施工，又因提速建线施工 任务繁重和场站改建线路基础数据多变，监督疏漏管理松散，安装了监控 装置因故不报修也不开机，，运行作业距离臆测，自轮运转特种设备运行安 全问题日显突出，已引起铁道部内外有关部门和领导的高度关注。已有技术，专利申请号为20071003504.7名称为"车载监控系统实施列 车运行监控的方法及装置"的专利技术，采用地面线路增加点式设备，车载监控装置增加点式接收装置，该监控方法不仅结构和电路尤为复杂，也只适 用于对正式线路上的列车运行实施监控，显然，此已有技术不能适用于自 轮运转特种设备运行安全综合监管系统。综上所述，目前，铁路内外自轮运转特种设备综合监管系统尚未构建， 在全路自轮运转特种设备配置已有技术监控装置的情况下，对自轮运转特 种设备运行安全的系统综合监管功能和应急处理能力存在欠缺，各种自轮 运转特种设备配置的监控装置型号颇多，功能有异，智能参差，难以纳入 规范统一的综合系统监管。面对自轮运转特种设备十分严峻的运行安全形 势，铁道部、铁路工程部门和行业的迫切需要构建多级综合监管系统，具 有十分明确的需求背景。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决自轮运转特种设备运行安全的系统综合监管功能 和能力的欠缺，以及自轮运转特种设备配置已有技术的监控装置，存在型 号颇多，功能有异，智能参差，监控效果有限，难以纳入规范统一的综合 系统监管的缺陷。提出了一种自轮运转特种设备运行安全的系统综合监管 方法，还提出一种以所述系统综合监管方法构架的自轮运转特种设备运行 智能综合监控系统。本专利技术的目的是通过下面的技术方案来实现。自轮运转特种设备运行监管系统的综合监管方法，基于自轮运转特种 设备智能监控装置简称监控装置和无线通信组网的自轮运转特种设备运行 综合监管系统简称监管系统，其综合监管方法包括以下步骤步骤一、设置自轮运转特种设备运行监管系统(1) 各铁路局以及路外相关部门设立统一的自轮运转特种设备管理机 构，建立以铁路局、段、工区或车间三级自轮运转特种设备运行管理部门 为主管机构的监管系统；(2) —、 二、三级自轮运转特种设备运行监管系统均配置监管系统主 机和管理人员；每级监管系统主机配置系统监管程序，并通过公用或专用 通信网络组网连接，构成完整的三级监管系统网络，实施规范管理和严格 监控；14(3)工区级自轮运转特种设备运行监管系统简称第三级监管系统由监 管系统主机、若干台自轮运转特种设备和以其为载体的智能监控装置以及 无线通信网络组成；(4 )第三级监管系统主机与若干台智能监控装置通过公用或专用无线 通信网络建立数据传输通道；(5)每台智能监控装置配置综合监控程序； 步骤二、定义自轮运转特种设备运行监管系统的分级监管模式 各级监管系统依据标准或规范执行，并实施分级监管模式-(1) 一级自轮运转特种设备运行监管系统对全局执行规范和管理制度 实施监管，对管辖的二级监管系统的日运行状态实施线路任务或项目级监 管和月安全运行状态考评，其监管系统主机实现线路级监管态势和安全事 故报警显示；(2) 二级自轮运转特种设备运行监管系统从电务部门获得上道的线路 基础数据，转换线路基础数据为车载基础数据文件并通过网络向下传递， 向三级监管系统转发电务部门对线路基础数据的修改通知，并对下属的三 级监管系统执行规范和管理制度的日运行状态实施工程项目或任务级监 管，实施周安全运行状态统计和月考核，在其监管系统主机显示屏实现项 目或任务动态监管显示；(3) 三级自轮运转特种设备运行监管系统接收车载基础数据文件并通 过网络或专用转储设备向下传递，向下属智能监控装置转发电务部门对线 路基础数据修改通知，并对下属的自轮运转特种设备及其智能监控装置执 行修改及其执行规范和管理制度的情况实施监督，对它们的运行状态实施 项目或任务级动态作业监管和日安全运行状态统计和周考核，还对它们在 同封闭区内相邻智能监控装置之间的无线通信实施监管以及日运行状态实 施动态监管；在其监管系统主机显示屏实现作业级监管态势和安全事故实 时报警动态显示；(4 )智能监控装置通过无线网络或专用转储设备接收车载基础数据文 件，并对其载体的自轮运转特种设备日运行状态实施动态任务级监控，通 过无线网络向上级系统实时通报GPS定位获取的自轮运转特种设备的位置15状态信息，在其控制台显示屏实现任务作业级监控态势和安全事故报警动态显示；并通过无线电台向同封闭区内相邻智能监控装置广播GPS定位信 息和自轮运转特种设备的状态信息，实现防碰功能； 步骤三、定义监管系统的强制与辅助监控目标(3) 强制监控目标a. 防止自轮运转特种设备运行时冒进和冒出信号报警；b. 防止自轮运转特种设备运行超速、临时限速超速、区间作业超速、 出入库超速和调车作业超速等各类超速报警；c. 防止自轮运转特种设备溜逸和监控轴温报警；d. 自轮运转特种设备安全运行报表逐级统计上报； 强制监控目标由各级监控系统依据标准或规范加大力度实施监管，并规范对每一事故苗头的分析、处理、纠正和教育；(4) 辅助监控目标a. 防止无证驾驶和操作授权有效控制；在智能监控装置的操控部位配置身份识别部件，只有合法司机通过身 份确认获得驾驶和操作授权，防止非合法司机和无证人员违章驾驶；b. 防止区间作业碰撞和监管快速定位的自轮运转特种设备位置状态信 息发播；监控装置具有GPS定位、无线网络通信和无线电台广播功能，定时上 传和发布位置状态告警信息，防止多台自轮运转特种设备在作业区间施工 时碰撞，并满足各级监管系统的作业监控与紧急施救的快速定位；c. 防止自瓶辦种设备运行监控原始录音数据失效的载体准黑匣功能； 具有USB转录语音记录U盘，加强智能监控装置录音分机的准黑匣功能；d. 防止自轮运转特种设备运行司机嗑睡的告警点名和制动控制功能； 设置专用防瞌睡按钮，开启防瞌睡功能后，自动根据运行模式进入防瞌睡告警点名，自动按照运行状况用语音提示司机按压按钮操作，在规定 的确认时间内按动防瞌睡按钮，自轮运转特种设备正常运行，超时则发出 瞌睡报警并启动紧急制动功能；辅助监控目标由三级监管系统依据标准或规范设置实施计划，加大监管力度，创造条件实施监管；并规范本文档来自技高网...

【技术保护点】
自轮运转特种设备运行监管系统的综合监管方法，基于自轮运转特种设备智能监控装置简称监控装置和无线通信组网的自轮运转特种设备运行综合监管系统简称监管系统，其综合监管方法包括以下步骤：　步骤一、设置自轮运转特种设备运行监管系统　（１）各铁路局以及路外相关部门设立统一的自轮运转特种设备管理机构，建立以铁路局、段、工区或车间三级自轮运转特种设备运行管理部门为主管机构的监管系统；　（２）一、二、三级自轮运转特种设备运行监管系统均配置监管系统主机和管理人员；每级监管系统主机配置系统监管程序，并通过公用或专用通信网络组网连接，构成完整的三级监管系统网络，实施规范管理和严格监控；　（３）工区级自轮运转特种设备运行监管系统简称第三级监管系统由监管系统主机、若干台自轮运转特种设备和以其为载体的智能监控装置以及无线通信网络组成；　（４）第三级监管系统主机与若干台智能监控装置通过公用或专用无线通信网络建立数据传输通道；　（５）每台智能监控装置配置综合监控程序；　步骤二、定义自轮运转特种设备运行监管系统的分级监管模式各级监管系统依据标准或规范执行，并实施分级监管模式：　（１）一级自轮运转特种设备运行监管系统对全局执行规范和管理制度实施监管，对管辖的二级监管系统的日运行状态实施线路任务或项目级监管和月安全运行状态考评，其监管系统主机实现线路级监管态势和安全事故报警显示；　（２）二级自轮运转特种设备运行监管系统从电务部门获得上道的线路基础数据，转换线路基础数据为车载基础数据文件并通过网络向下传递，向三级监管系统转发电务部门对线路基础数据的修改通知，并对下属的三级监管系统执行规范和管理制度的日运行状态实施工程项目或任务级监管，实施周安全运行状态统计和月考核，在其监管系统主机显示屏实现项目或任务动态监管显示；　（３）三级自轮运转特种设备运行监管系统接收车载基础数据文件并通过网络或专用转储设备向下传递，向下属智能监控装置转发电务部门对线路基础数据修改通知，并对下属的自轮运转特种设备及其智能监控装置执行修改及其执行规范和管理制度的情况实施监督，对它们的运行状态实施项目或任务级动态作业监管和日安全运行状态统计和周考核，还对它们在同封闭区内相邻智能监控装置之间的无线通信实施监管以及日运行状态实施动态监管；在其监管系统主机显示屏实现作业级监管态势和安全事故实时报警动态显示；　（４）智能监控装置通过无线网络或专用转储设备接收车载基础数据文件，并对其载体的自轮...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾幼尧，傅天耀，鲍琛，张凤元，叶卫春，俞仲勋，周勤卫，
申请(专利权)人：杭州创联电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]