一种差速锁控制电机总成测漏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种差速锁控制电机总成测漏装置，包括底座；所述底座上设有电机固定座，所述电机固定座设有与待测总成相适配的弧形支撑板；压紧组件，所述压紧组件定位于所述电机固定座的上方；其中，在所述压紧组件上通过一位移机构悬设一进气组件；所述进气组件包括管套和设在所述管套侧面的气管接头；所述管套内插接有密封堵头；所述密封堵头中间设有一与所述气管接头连通的进气通道；所述密封堵头的底部与待测总成上的进气口相适配。通过电机固定座和压紧组件相配合浸水检测的方法。使得操作简单，结果直观明了，结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种差速锁控制电机总成测漏装置
本技术涉及测漏装置领域，尤其是一种差速锁控制电机总成测漏装置。
技术介绍
由于车桥均安装在车辆的底部，在行驶过程中经常会涉水，因此要求该产品具有防水功能，为了保证产品的安全使用，需要对其进行检测是否存在漏气现象，从而保证产品的正常使用。现有技术中，产品定位复杂，影响检测结果；且检测结果不直观，容易产生误测。例如，在中国专利文献上公开的“一种用于汽车发动机总成的测漏装置”，其公告号CN204718738U。在该专利中，公开了一种用于汽车发动机总成的测漏装置，包括桁架框架，所述桁架框架上连接有连接杆，所述连接杆的底部连接有固定板；所述固定板上连接有固定框架；所述固定框架上连接有导向杆；所述导向杆与固定板连接；所述导向杆相对于固定板可以上下滑动；所述固定框架上设有若干定位圆棒；所述固定框架的左侧连接有进气口封堵测试体和喷油口封堵测试体；所述固定框架的右侧连接有排气口封堵测试体；所述排气口封堵测试体与水平面平行。在该专利中，封堵测试体向下滑动进行封堵测试时需要调整总成的位置，操作不便，容易产生误差，且检测结果不直观，依赖设备的稳定运行，且不知道产生漏气的具体位置，后续检测比较麻烦。
技术实现思路
为了解决现有技术中需要调整位置带来的操作不便；检测结果不直观影响后续具体位置的检查的问题；本技术提供了一种通过电机固定座和压紧组件相配合浸水检测的方法；使得操作简单，结果直观明了，结构简单。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种差速锁控制电机总成测漏装置，包括底座；所述底座上设有电机固定座，所述电机固定座设有与待测总成相适配的弧形支撑板；压紧组件，所述压紧组件定位于所述电机固定座的上方；其中，在所述压紧组件上通过一位移机构悬设一进气组件；所述进气组件包括管套和设在所述管套侧面的气管接头；所述管套内插接有密封堵头；所述密封堵头中间设有一与所述气管接头连通的进气通道；所述密封堵头的底部与待测总成上的进气口相适配。待测总成直接放置在弧形支撑板上进行定位，通过压紧组件将其压紧，操作简单且可靠；所述位移机构能够对悬设的进气组件进行位置的调整，使得进气组件对待测总成进行封堵检测时不需要调整较重的总成，操作简单；通过气管接头外接气体对总成内部充气，且同时将装置放置于水中，看是否有气泡，如有气泡也能直观的看出泄露的具体位置，节约后续对总成修复或分析的时间。进一步的，所述压紧组件包括一立柱和设置在所述立柱上方的水平式夹钳。结构简单，压紧比较牢靠。进一步的，所述位移机构包括设置在所述水平式夹钳前端的紧固螺母和与所述紧固螺母相适配的螺栓。简单可靠，调节方便。进一步的，所述电机固定座底部设有一转动组件。当待测总成放置在电机固定座上时可能会有一些小角度的偏差，可以通过转动组件转动电机固定座进行调整，省时省力。进一步的，所述弧形支撑板对称设有二个。对称设置受力均匀能够保证待测总成的稳定，且两个在放置待测总成时也比较方便，不会因为较多的受力点产生干涉影响安装。与现有技术相比，本技术的优点是：操作简单，结果直观明了，结构简单。附图说明图1为本技术三维示意图。图2为图1的主视图。图3为图2中A-A处的剖视图。图中：1、底座；2、电机固定座；3、弧形支撑板；4、压紧组件；5、位移机构；6、进气组件；7、管套；8、气管接头；9、密封堵头；10、进气通道；11、进气口；12、立柱；13、水平式夹钳；14、紧固螺母；15、螺栓；16、转动组件；17、待测总成。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参见图1-3为本技术一种差速锁控制电机总成测漏装置的实施例，在本实施例中，上述装置包括底座1，在该底座1上设有电机固定座2，在该电机固定座2的上方设有压紧组件4，待测总成17放置在上述电机固定座2上，为了保证待测总成17的稳定及放置的便捷性，该电机固定座2设有与待测总成17相适配的弧形支撑板3；在本实施例中，该弧形支撑板3对称设有两个，既能保证待测总成17放置的稳定性也能减少装置的重量，同时在放置待测总成17的时候，弧形支撑板3与待测总成17的干涉少，利于放置；在别的实施例中可以是别的形式的设置，根据待测产品的大小重量等决定，例如待测产品较重，可以设置三个弧形支撑板3，这里不再赘述；其中，压紧组件4上通过一个位移机构5悬设有进气组件6，进气组件6能够在压紧组件4上进行位置的调整，待测总成17放置后，每个产品可能存在差异，可能需要调整进气组件6，从而更好的对待测总成17进行封堵，测试更准确；该进气组件6包括管套7和设置在所述管套7侧面进气接头8；在管套7内插接有密封堵头9，该密封堵头9中间设有一个与气管接头8连通的进气通道10，该密封堵头9的底部与待测总成17上的进气口11相适配；通过密封堵头9与管套7的连接，再由压紧组件4进行压紧，再通过气管接头8连接外部气体通过进气通道10往待测总成17内充气；同时将装置放置在水中，进行密封性检测。在使用时，将待测总成17放置在上述弧形支撑板3上，通过压紧组件4将密封堵头9与进气口11压紧密封，通过气管接头8连接外部供气装置，将装置放置在水中，供气装置提供0.05MPa气压，保压十五秒，观察水中有无气泡，如果有能及时发现泄漏的位置，为后续的检修或设计节约时间，如果没有放置合格区；在本实施例中提供的气压和保压时间再别的实施例中可以是别的数值，根据待测产品决定，这里不再赘述。参见图1-3为本技术一种差速锁控制电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种差速锁控制电机总成测漏装置，包括底座；其特征在于：所述底座上设有/n电机固定座，所述电机固定座设有与待测总成相适配的弧形支撑板；/n压紧组件，所述压紧组件定位于所述电机固定座的上方；/n其中，在所述压紧组件上通过一位移机构悬设一进气组件；所述进气组件包括管套和设在所述管套侧面的气管接头；所述管套内插接有密封堵头；所述密封堵头中间设有一与所述气管接头连通的进气通道；所述密封堵头的底部与待测总成上的进气口相适配。/n

【技术特征摘要】
1.一种差速锁控制电机总成测漏装置，包括底座；其特征在于：所述底座上设有
电机固定座，所述电机固定座设有与待测总成相适配的弧形支撑板；
压紧组件，所述压紧组件定位于所述电机固定座的上方；
其中，在所述压紧组件上通过一位移机构悬设一进气组件；所述进气组件包括管套和设在所述管套侧面的气管接头；所述管套内插接有密封堵头；所述密封堵头中间设有一与所述气管接头连通的进气通道；所述密封堵头的底部与待测总成上的进气口相适配。


2.根据权利要求1所述的测漏装置，其特征在于：所述压紧组件包括一立柱和设置在所述立柱上方的水平式夹钳。


3.根据权利要求2所述的测...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱和华，晏志强，王亦旺，
申请(专利权)人：杭州杰西嘉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33