【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种计数装置，特别是一种对运输过程中的车辆进行排干扰自动记数的装置。目前在很多地方仍然采用人工计筹办法来计算推货车的车数，稍不注意就很容易漏计或错记。而各种计数工具，包括机械的、电磁和电子的计数器虽已有广泛应用，但是效果很不理想，原因在于受外界其他因素干扰大，除货车以外，货物和人员都可使计数器计数，从而使货车数字与实际有较大差别。本技术的目的在于提供一种电磁与机械结合的有效排除干扰的计数装置。本技术在已有技术中尚未发现。本技术是这样实现的一种运货车排干扰计数装置，由测车机构、支架、电路以及导线和连接插座组成，测车机构由两块相隔一定距离的，可向垂直方向转动的平板构成，平板通过转动轴与支架连接，平板后方支架内各装有一开关，两开关串联连接。当货车运行至本装置时，两车轮分别触及每一平板，使两个开关同时闭合，电路中设一时间继电器，使线圈通电后，可保持一定时间以吸合电磁计数器即可将此信号记录下来，完成计数。本技术因为采用相距一定位置的两个串联开关作为传感器，可以避免人员通过时同时触发两个开关而引起误计数，又因为线路中采用时间继电器，可使一次信号保持一定时间，从...
【技术保护点】
一种运货车排干扰计数装置，由测车机构、支架和计数电路组成，其特征在于：ａ：测车机构中有两个平板安装在支架同一侧，两个平板之间有间隔，平板与支架间以转轴连接，平板可以转轴为圆心转动，每一平板后方支架上各固定一开关，平板的转动可使开关闭合，两个开关以导线串联连接，ｂ：计数电路中装有一个时间继电器。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。