一种轨道车辆、转向架及集成式抗侧滚扭杆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种轨道车辆、转向架及集成式抗侧滚扭杆装置，其中，该集成式抗侧滚扭杆装置包括连杆和扭臂，所述连杆和所述扭臂转动连接，所述连杆和/或所述扭臂还设置有垂向止挡。本实用新型专利技术将垂向止挡集成于抗侧滚扭杆装置，这样，该垂向止挡对于牵引梁、牵引拉杆与转向架的构架的相对位置无要求，可以避免对于紧凑式中央牵引装置内空间的占用，并可充分利用既有的抗侧滚扭杆装置，占用空间可以较小。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆、转向架及集成式抗侧滚扭杆装置
本技术涉及抗侧滚部件
，具体涉及一种轨道车辆、转向架及集成式抗侧滚扭杆装置。
技术介绍
目前，适用于高速动车组转向架的二系垂向止挡一般采用的是牵引梁与构架机械接触止挡或者牵引拉杆与构架机械接触止挡，这两种形式的二系垂向止挡对于牵引梁或牵引拉杆与构架间的相对位置要求较高，占用空间相对较大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轨道车辆、转向架及集成式抗侧滚扭杆装置，其中，该集成式抗侧滚扭杆装置集成有垂向止挡，能够实现二系止挡的功能，并可避免对于中央牵引装置内空间的占用。为解决上述技术问题，本技术提供一种集成式抗侧滚扭杆装置，包括连杆和扭臂，所述连杆和所述扭臂转动连接，所述连杆和/或所述扭臂还设置有垂向止挡。区别于
技术介绍
，本技术实施例将垂向止挡集成于抗侧滚扭杆装置，这样，该垂向止挡对于牵引梁、牵引拉杆与转向架的构架的相对位置无要求，可以避免对于紧凑式中央牵引装置内空间的占用，并可充分利用既有的抗侧滚扭杆装置，占用空间可以较小。可选地，还包括扭杆轴，所述扭杆轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式抗侧滚扭杆装置，包括连杆(1)和扭臂(2)，所述连杆(1)和所述扭臂(2)转动连接，其特征在于，所述连杆(1)和/或所述扭臂(2)还设置有垂向止挡(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种集成式抗侧滚扭杆装置，包括连杆(1)和扭臂(2)，所述连杆(1)和所述扭臂(2)转动连接，其特征在于，所述连杆(1)和/或所述扭臂(2)还设置有垂向止挡(21)。


2.根据权利要求1所述集成式抗侧滚扭杆装置，其特征在于，还包括扭杆轴，所述扭杆轴安装于转向架的构架(5)，并能够相对所述构架(5)绕自身轴向进行转动，所述扭臂(2)的一个端部与所述扭杆轴固定连接，所述垂向止挡(21)设置于所述扭臂(2)的另一端部。


3.根据权利要求2所述集成式抗侧滚扭杆装置，其特征在于，所述垂向止挡(21)的上表面设有沿远离所述扭臂(2)的方向逐渐向下倾斜的斜面部(211)，所述垂向止挡(21)能够通过所述斜面部(211)与转向架的构架(5)相抵。
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨东晓，杨欣，冯永华，公衍军，张国平，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37