【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工艺优化，提供一种列车车轴的磨抛工艺参数优化方法及系统。
技术介绍
1、高速列车车轴是承受车体重量和载荷的重要部件，其可靠性直接关乎列车的行车安全。车轴装配时轴肩与机车轮毂相互配合，导致轴肩处反复受力并存在应力集中，同时车轴外圆表面毛刺影响车轴装配性能，因此磨抛加工是车轴产线的一道关键工序，磨抛质量直接影响车轴的疲劳特性。因此针对磨抛质量难控制和多种加工需求难满足等问题，亟需开发列车车轴的磨抛工艺参数优化方法。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种列车车轴的磨抛工艺参数优化方法及系统，用以解决现有技术中磨抛质量难控制和多种加工需求难满足的缺陷。本专利技术可实现车轴达到特定表面粗糙度范围的同时减小材料去除深度，对车轴表面高质高效低损磨抛具有重要的指导意义和实际应用价值。
2、本专利技术提供一种列车车轴的磨抛工艺参数优化方法，包括：确定列车车轴的磨抛工艺参数的多目标优化体系；所述多目标优化体系是通过组合多个磨抛工艺参数，使车轴磨抛多优化目标满足综合加工目标；所述车轴磨...
【技术保护点】
1.一种列车车轴的磨抛工艺参数优化方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的列车车轴的磨抛工艺参数优化方法，其特征在于，所述方法采用车轴机器人自动磨抛一体化装备进行磨抛测试。
3.根据权利要求2所述的列车车轴的磨抛工艺参数优化方法，其特征在于，所述磨抛工艺参数包括磨头目数、进给速度、主轴速度和磨抛力；所述车轴磨抛的表面粗糙度的目标范围是0.2-0.4μm。
4.根据权利要求1至3任一项所述的列车车轴的磨抛工艺参数优化方法，其特征在于，所述基于所述多目标优化体系，采样灰度关联分析方法分析磨抛工艺参数组合与所述车轴磨抛多优化目标...
【技术特征摘要】
1.一种列车车轴的磨抛工艺参数优化方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的列车车轴的磨抛工艺参数优化方法，其特征在于，所述方法采用车轴机器人自动磨抛一体化装备进行磨抛测试。
3.根据权利要求2所述的列车车轴的磨抛工艺参数优化方法，其特征在于，所述磨抛工艺参数包括磨头目数、进给速度、主轴速度和磨抛力；所述车轴磨抛的表面粗糙度的目标范围是0.2-0.4μm。
4.根据权利要求1至3任一项所述的列车车轴的磨抛工艺参数优化方法，其特征在于，所述基于所述多目标优化体系，采样灰度关联分析方法分析磨抛工艺参数组合与所述车轴磨抛多优化目标的关联度之前，还包括：
5.根据权利要求4所述的列车车轴的磨抛工艺参数优化方法，其特征在于，所述基于所述多目标优化体系，采样灰度关联分析方法分析磨抛工艺参数组合与所述车轴磨抛...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯中立，徐锋，刘建树，陈北平，张峰，蔡卫星，冯兴超，张德明，矫尊田，申在弘，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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