一种用于异形工件内孔加工的车床中心架制造技术

本实用新型专利技术属于工件内孔加工领域，具体涉及一种用于异形工件内孔加工的车床中心架，其解决了传统车床中心架无法对异形工件固定的问题。本实用新型专利技术包括中心架体，中心架体内设有圆孔；还包括旋转体，旋转体包括用于与中心架体连接的连接端和位于中心架体外部的固定端，固定端的周侧靠近连接端的位置设有凸起的限位凸台，连接端转动连接于中心架体的圆孔内，限位凸台卡装于中心架体的外侧，旋转体的内部设有与工件外形一致的空腔，固定端上沿其周向间隔设有多个用于配合安装工件的螺钉孔，螺钉孔内安装有顶紧螺钉。本实用新型专利技术可实现异形工件用普通车床加工，效率高，加工精度高，应用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种用于异形工件内孔加工的车床中心架
本技术属于工件内孔加工领域，具体涉及一种用于异形工件内孔加工的车床中心架。
技术介绍
中心架是车床的主要辅助工具之一，车床在加工长轴件时，为了减少车床加工时工件的震动和弯曲变形，常使用中心架来固定,中心架的选择一般有两种，一种为可编程液压中心架，另一种为手动中心架。可编程液压中心架的自动化程度高，可以在加工程序中按照加工内容、加工顺序编入加工的步骤，达到程序化自动加工。手动中心架一般使用在批量比较大并进行分步加工的场合，由于工件存在多次装夹，所以中心架起到对长工件在装夹过程中支撑定心的作用，所以手动中心架多用在普通车床与数控车床上。传统的车床中心架，只能用于圆形工件的内孔加工，但是实际应用过程中，有许多异形工件内孔加工的需求，所以用现有的车床中心架没办法对异形工件定位，只能采用普通镗床镗孔，而镗床镗孔工作操作难度大效率低下，尺寸精度低。
技术实现思路
本技术要解决传统车床中心架无法对异形工件固定的问题，提供了一种用于异形工件内孔加工的车床中心架。本技术采用如下的技术方案实现：一种用于异形工件内孔加工的车床中心架，包括中心架体，中心架体内设有圆孔；还包括旋转体；所述旋转体包括用于与中心架体连接的连接端和位于中心架体外部的固定端，固定端的周侧靠近连接端的位置设有凸起的限位凸台，连接端转动连接于中心架体的圆孔内，限位凸台卡装于中心架体的外侧，旋转体的内部设有与工件外形一致的空腔，固定端上沿其周向间隔设有多个用于配合安装工件的螺钉孔，螺钉孔内安装有顶紧螺钉。进一步的，所述旋转体与中心架体通过滚动轴承连接，滚动轴承沿中心架体的周向等间距间隔设置。进一步的，所述多个滚动轴承包括一个偏心滚动轴承，偏心滚动轴承位于正上方，偏心滚动轴承的连接轴与偏心滚动轴承的间隙可调；所述中心架体的正上方设有调节螺钉，调节螺钉沿中心架体的径向设置，调节螺钉装在偏心滚动轴承的顶部。进一步的，所述滚动轴承至少设置三个。进一步的，所述旋转体外侧的底部设有平衡块。进一步的，所述中心架体外侧的底部固定有固定压块。本技术相比现有技术的有益效果：1.本申请通过中心架体上增设旋转体，从而可实现异形工件用普通车床加工；2.用车床异形工件内孔加工工作效率较普通镗床镗孔效率高、尺寸更容易控制，加工精度高；另外还可用于锥孔和端面加工，应用广泛；3.本申请通过调节偏心滚动轴承的连接轴与偏心滚动轴承之间的间隙来微量调节旋转体与滚动轴承的间隙，调节完成后并由调节螺钉固定，调节适当的间隙能够保证旋转体的旋转平稳。附图说明图1为本技术的正面投影示意图；图2为图1的A-A剖视图；图中：1-中心架体，2-旋转体，2.1-连接端，2.2-外侧端，2.3-限位凸台，2.4-空腔，3-顶紧螺钉，4-平衡块，5-固定压块，6-滚动轴承，6.1-偏心滚动轴承，7-调节螺钉。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。参照图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种用于异形工件内孔加工的车床中心架，包括中心架体1，中心架体1内设有圆孔；还包括旋转体2；所述旋转体2包括用于与中心架体1连接的连接端2.1和位于中心架体1外部的固定端2.2，固定端2.2的周侧靠近连接端2.1的位置设有凸起的限位凸台2.3，连接端2.1转动连接于中心架体1的圆孔内，限位凸台2.3卡装于中心架体1的外侧，旋转体2的内部设有与工件外形一致的空腔2.4，固定端2.2上沿其周向间隔设有多个用于配合安装工件的螺钉孔，螺钉孔内安装有顶紧螺钉3，工件通过顶紧螺钉3固定在空腔2.4内。所述旋转体2与中心架体1通过滚动轴承6连接，滚动轴承6沿中心架体1的周向等间距间隔设置。所述多个滚动轴承6包括一个偏心滚动轴承6.1，偏心滚动轴承6.1位于正上方，偏心滚动轴承6.1的连接轴与偏心滚动轴承6.1的间隙可调；所述中心架体1的正上方设有调节螺钉7，调节螺钉7沿中心架体1的径向设置，调节螺钉7装在偏心滚动轴承6.1的顶部。通过调节偏心滚动轴承6.1的连接轴与偏心滚动轴承6.1之间的间隙来微量调节旋转体2与滚动轴承6的间隙，调节完成后并由调节螺钉7固定，调节适当的间隙能够保证旋转体2的旋转平稳。所述滚动轴承6至少设置三个。所述旋转体2外侧的底部固定有平衡块4，平衡块4配置多种重量规格，根据工件的外形及偏差选择相应重量规格的平衡块4，使得旋转体2的转动中心与工件的回转重心吻合，避免震动，保证回转平稳，从而提供加工精度。所述中心架体1外侧的底部设有固定压块5，固定压块5用于与车床导轨固定。本申请可用于异形工件内孔加工，例如铁路货车旋转型钩尾框，用车床加工的效率可达普通镗床的5倍。本申请还可用于不同轴的异形工件的内孔加工。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于异形工件内孔加工的车床中心架，包括中心架体（1），中心架体（1）内设有圆孔；其特征在于：还包括旋转体（2）；/n所述旋转体（2）包括用于与中心架体（1）连接的连接端（2.1）和位于中心架体（1）外部的固定端（2.2），固定端（2.2）的周侧靠近连接端（2.1）的位置设有凸起的限位凸台（2.3），连接端（2.1）转动连接于中心架体（1）的圆孔内，限位凸台（2.3）卡装于中心架体（1）的外侧，旋转体（2）的内部设有与工件外形一致的空腔（2.4），固定端（2.2）上沿其周向间隔设有多个用于配合安装工件的螺钉孔，螺钉孔内安装有顶紧螺钉（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于异形工件内孔加工的车床中心架，包括中心架体（1），中心架体（1）内设有圆孔；其特征在于：还包括旋转体（2）；
所述旋转体（2）包括用于与中心架体（1）连接的连接端（2.1）和位于中心架体（1）外部的固定端（2.2），固定端（2.2）的周侧靠近连接端（2.1）的位置设有凸起的限位凸台（2.3），连接端（2.1）转动连接于中心架体（1）的圆孔内，限位凸台（2.3）卡装于中心架体（1）的外侧，旋转体（2）的内部设有与工件外形一致的空腔（2.4），固定端（2.2）上沿其周向间隔设有多个用于配合安装工件的螺钉孔，螺钉孔内安装有顶紧螺钉（3）。


2.根据权利要求1所述的一种用于异形工件内孔加工的车床中心架，其特征在于：所述旋转体（2）与中心架体（1）通过滚动轴承（6）连接，滚动轴承（6）沿中心架体（1）的周向等间距间隔设置。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：武敏，
申请(专利权)人：山西春光锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14