【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁裂缝检测仪
本技术涉及公路桥梁裂缝检测
，更具体地说，涉及一种公路桥梁裂缝检测仪。
技术介绍
混凝土裂缝是由于混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化，土木建筑工程，以混凝土结构占主导地位，混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝，而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。现有技术中公开号为CN210775837U的专利文献提供一种公路桥梁裂缝检测仪，该装置通过在检测仪本体的底端开设第一滑槽，第一滑槽内侧开设铰接孔，第一滑槽另一侧壁设置第一电动机，铰接孔内部设置球体，第一电动机上方设置红外线发射器，且第一电动机的一端转动连接有第一螺杆，第一螺杆的一端连接有球体。该技术中通过第一电动机带动第一螺杆转动，使第一滑块带动检测探头移动至合适的位置后，红外线发射器开始发射外线，通过计算红外线发射器和红外线接受器之间的时间差值，计算出裂缝的长度，虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置只能测量裂缝的直线长度，无法测量裂缝的曲线长度，鉴于此，我们提出一种公路桥梁裂缝检测仪。
【技术保护点】
1.一种公路桥梁裂缝检测仪，包括外壳体(1)，其特征在于：所述外壳体(1)呈圆盒状结构，所述外壳体(1)后侧设有定位装置(2)，所述外壳体(1)下侧开设有缺口(3)，所述外壳体(1)内壁前部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内部设有测量组件(5)，所述外壳体(1)前方设有表盘A(6)，所述外壳体(1)前方设有橡胶环(7)，所述橡胶环(7)外侧设有连接罩(8)，所述连接罩(8)内部嵌设有表镜(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁裂缝检测仪，包括外壳体(1)，其特征在于：所述外壳体(1)呈圆盒状结构，所述外壳体(1)后侧设有定位装置(2)，所述外壳体(1)下侧开设有缺口(3)，所述外壳体(1)内壁前部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内部设有测量组件(5)，所述外壳体(1)前方设有表盘A(6)，所述外壳体(1)前方设有橡胶环(7)，所述橡胶环(7)外侧设有连接罩(8)，所述连接罩(8)内部嵌设有表镜(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁裂缝检测仪，其特征在于：所述定位装置(2)包括焊接于定位装置(2)后侧上部的套筒(10)，所述套筒(10)内部插接有定位杆(11)，所述定位杆(11)呈尖刀状结构，所述定位杆(11)上端焊接有限位块A(12)，所述限位块A(12)上侧抵接有弹簧(13)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁裂缝检测仪，其特征在于：所述测量组件(5)包括滑动连接于凹槽(4)内部的转动环(14)，所述转动环(14)内侧均匀开设有十个齿槽(15...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁建春，李金娟，杨春霞，惠晓婷，赵紫鹏，
申请(专利权)人：广西交航工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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