一种带有缓冲功能的离合器外壳注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有缓冲功能的离合器外壳注塑模具，包括底座和顶板，所述所述底座上设有滑槽，所述滑槽上连接有第一缓冲装置，所述第一缓冲装置与下模具底部连接，所述下模具上设有成型槽，所述成型槽两侧设有导向槽，所述导向槽下方设有第二缓冲装置；所述底板两侧连接有第一连接块，所述第一连接块上设有气缸，所述气缸的伸出杆与顶板侧面连接的第二连接块连接，所述顶板方连接有上模具，所述上模具下端部两侧设有凹槽，所述凹槽内连接有导向杆，所述导向杆上套接有第一连接板，所述第一连接板与凹槽之间设有第一弹簧杆。本实用新型专利技术结构简单、操作方便、降低劳动强度、提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带有缓冲功能的离合器外壳注塑模具
本技术属于注塑模具领域，具体涉及一种带有缓冲功能的离合器外壳注塑模具。
技术介绍
离合器外壳是一体成型金属铸件，用来连接发动机和变速器。现在大多数离合器外壳都和变速器箱体联成一体，离合器外壳用来容纳离合器总成并支撑变速器。现有技术存在的问题是：在离合器外壳的注塑过程中，上模和下模合模时容易发生偏移，会对注塑精度产生影响，同时由于作用力较大容易对模具造成损坏，使得模具使用寿命降低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有缓冲功能的离合器外壳注塑模具，结构简单，操作方便，能够更好的固定线缆，防止线缆损坏。本技术提供了如下的技术方案：一种带有缓冲功能的离合器外壳注塑模具，包括底座和顶板，其特征在于：所述底座上设有滑槽，所述滑槽上连接有第一缓冲装置，所述第一缓冲装置与下模具底部连接，所述下模具上设有成型槽，所述成型槽两侧设有导向槽，所述导向槽下方设有第二缓冲装置，所述第二缓冲装置包括弹簧3凸起部、第二连接板、第二第一弹簧杆、第三连接板、竖杆、挡件、缓冲气囊和限位件，其中：所述第二连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有缓冲功能的离合器外壳注塑模具，包括底座(1)和顶板(14)，其特征在于：所述底座(1)上设有滑槽(2)，所述滑槽(2)上连接有第一缓冲装置，所述第一缓冲装置与下模具(21)底部连接，所述下模具(21)上设有成型槽(22)，所述成型槽(22)两侧设有导向槽(23)，所述导向槽(23)下方设有第二缓冲装置(20)，所述第二缓冲装置包括凸起部(202)、第二连接板(203)、第二第一弹簧杆(204)、第三连接板(205)、竖杆(206)、挡件(207)、缓冲气囊(208)和限位件(209)，其中：所述第二连接板(203)一端面设有凸起部(202)，所述第二连接板(203)另一端面与第二第...

【技术特征摘要】
1.一种带有缓冲功能的离合器外壳注塑模具，包括底座(1)和顶板(14)，其特征在于：所述底座(1)上设有滑槽(2)，所述滑槽(2)上连接有第一缓冲装置，所述第一缓冲装置与下模具(21)底部连接，所述下模具(21)上设有成型槽(22)，所述成型槽(22)两侧设有导向槽(23)，所述导向槽(23)下方设有第二缓冲装置(20)，所述第二缓冲装置包括凸起部(202)、第二连接板(203)、第二第一弹簧杆(204)、第三连接板(205)、竖杆(206)、挡件(207)、缓冲气囊(208)和限位件(209)，其中：所述第二连接板(203)一端面设有凸起部(202)，所述第二连接板(203)另一端面与第二第一弹簧杆(204)一端连接，所述第二第一弹簧杆(204)另一端连接有穿过第三连接板(205)的竖杆(206)的一端，所述第三连接板(205)远离第二第一弹簧杆(204)一端连接设有限位件(209)，所述竖杆(206)远离第三连接板(205)端部设有挡件(207)；所述底座(1)两侧连接有第一连接块(11)，所述第一连接块(11)上设有气缸(12)，所述气缸(12)的伸出杆与顶板(14)侧面连接的第二连接块(13)连接，所述顶板(14)方连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张根林，甘凯文，
申请(专利权)人：南京胜智达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32