本实用新型专利技术涉及电动升降桌技术领域，尤其公开了一种电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构，包括电机、减速器、与减速器的输出端连接的丝杆、螺接套设在丝杆外侧的螺母；螺母固定设置于外界的电动升降桌的固定桌腿，电机固定设置于外界的电动升降桌的升降桌腿；还包括座体、扭簧件及扭簧座，座体滑动设置于固定桌腿，扭簧座固定设置于丝杆并转动设置于座体内，扭簧件套设在扭簧座的外侧并位于扭簧座与座体之间，扭簧件的一端设置于扭簧座；扭簧件受减速器传递的正向驱动力时，扭簧件的径向尺寸收缩抱住扭簧座，动力正常传输；丝杆主动转动时，驱动扭簧件的径向尺寸变大抵触座体，借助扭簧件与座体的摩擦力实现刹车自锁。助扭簧件与座体的摩擦力实现刹车自锁。助扭簧件与座体的摩擦力实现刹车自锁。
【技术实现步骤摘要】
一种电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构
[0001]本技术涉及电动升降桌
，尤其公开了一种电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构。
技术介绍
[0002]随着科学技术的进步，智能家居产品已经成为越来越多家庭的家具之一，例如，能够调整桌板高度的电动升降桌就是智能家居的一种，在电动升降桌的使用过程中，借助电动升降桌的电动升降机构驱动桌板上升或下降，使得桌板高度可以满足多种需求。
[0003]现有技术中电动升降机构设计不合理，当桌板上升或下降到所需的高度后，当桌板受到外界碰触或撞击时，由于电动升降机构没有配置刹车自锁机构，桌板的高度常常会发生二次移动，不便使用。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构，扭簧件受减速器传递的正向驱动力时，扭簧件的径向尺寸收缩抱住扭簧座，动力正常传输；丝杆主动转动时，驱动扭簧件的径向尺寸变大抵触座体，借助扭簧件与座体的摩擦力实现刹车自锁。
[0005]为实现上述目的，本技术的一种电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构，包括电机、与电机配合使用的减速器、与减速器的输出端连接的丝杆、螺接套设在丝杆外侧的螺母；螺母固定设置于外界的电动升降桌的固定桌腿，电机固定设置于外界的电动升降桌的升降桌腿；还包括座体、扭簧件及扭簧座，座体滑动设置于固定桌腿，扭簧座固定设置于丝杆并转动设置于座体内，扭簧件套设在扭簧座的外侧并位于扭簧座与座体之间，扭簧件的一端设置于扭簧座，扭簧件的径向尺寸伸缩以便接触或脱离座体。
[0006]其中，扭簧座包括第一弧片及第二弧片，第一弧片、第二弧片夹持在丝杆件外侧，扭簧件套设在第一弧片与第二弧片的外侧，扭簧件的一端伸入第一弧片与第二弧片之间。
[0007]其中，减速器包括容置壳、盖板、第一轴体、齿轮件，容置壳固定升降桌腿，第一轴体转动设置于容置壳或/和盖板，齿轮件设置于第一轴体，盖板与容置壳可拆卸连接并用于将第一轴体、齿轮件封装在容置壳内，第一轴体与丝杆连接；电机装设于容置壳或/和盖板，电机设有转动的第二轴体，第二轴体具有与齿轮件啮合的蜗杆。
[0008]其中，减速器还包括底壳及固定件，底壳与升降桌腿固定连接，容置壳夹持在底壳与盖板之间，固定件用于将底壳、容置壳及盖板固定在一起，电机固定在容置壳上。
[0009]其中，第一轴体、齿轮件为一体式构造，第一轴体设有六角孔，六角孔沿第一轴体的长度方向延伸设置，丝杆设有容设在六角孔内的六角部。
[0010]其中，还包括紧固件及减震垫，底壳具有本体及自本体突伸的突板部，第一轴体的一端转动设置于本体，紧固件用于将突板部固定在升降桌腿上，减震垫夹持在突板部与升降桌腿之间。
[0011]其中，突板部的数量为多个，多个突板部围绕本体设置，突板部、紧固件、减震垫一一对应，紧固件为螺纹钉，升降桌腿设有螺纹盲孔，螺纹钉贯穿突板部及减震垫螺接在螺纹盲孔内。
[0012]本技术的有益效果：在电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构的使用过程中，扭簧件受减速器传递的正向驱动力时，扭簧件的径向尺寸收缩抱住扭簧座，动力正常传输；丝杆主动转动时，驱动扭簧件的径向尺寸变大抵触座体，借助扭簧件与座体的摩擦力实现刹车自锁。
附图说明
[0013]图1为本技术的分解结构示意图；
[0014]图2为本技术的减速器及电机的分解结构示意图。
[0015]附图标记包括：
[0016]1—电机
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2—减速器
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3—丝杆
[0017]4—螺母
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5—座体
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6—扭簧件
[0018]7—扭簧座
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8—第一弧片
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9—第二弧片
[0019]11—容置壳
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12—盖板
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13—第一轴体
[0020]14—齿轮件
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15—第二轴体
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16—蜗杆
[0021]17—底壳
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18—六角孔
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19—紧固件
[0022]21—减震垫
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22—突板部
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111—固定桌腿
[0023]112—升降桌腿。
具体实施方式
[0024]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0025]请参阅图1至图2所示，本技术的一种电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构，包括电机1、与电机1配合使用的减速器2、与减速器2的输出端连接的丝杆3、螺接套设在丝杆3外侧的螺母4。
[0026]螺母4安装固定设置在外界的电动升降桌的固定桌腿111上，电机1固定设置在外界的电动升降桌的升降桌腿112上，实际使用时，电机1经由减速器2驱动丝杆3转动，借助丝杆3与螺母4的螺接配合，丝杆3即可带动升降桌腿112相对固定桌腿111上升或下降，升降桌腿112升降时即可带动电动升降桌的桌板自动上升或自动下降。
[0027]还包括座体5、扭簧件6及扭簧座7，座体5滑动设置在固定桌腿111内，固定桌腿111大致为中空管，座体5、升降桌腿112均位于固定桌腿111内，丝杆3位于升降桌腿112内，扭簧座7固定设置在丝杆3上并转动设置在座体5内，扭簧件6套设在扭簧座7的外侧并位于扭簧座7与座体5之间，座体5设有用于容设扭簧件6及扭簧座7的盲孔，扭簧件6的一端设置在扭簧座7上，扭簧件6的径向尺寸伸缩以便接触或脱离座体5。优选地，扭簧座7具有环形盲槽，环形盲槽自扭簧座7的外侧面凹设而成，扭簧件6容设在环形盲槽内。
[0028]在电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构的使用过程中，扭簧件6受减速器2传递的正向驱动力时，扭簧件6的径向尺寸收缩抱住扭簧座7，动力正常传输；丝杆3主动转动
时，驱动扭簧件6的径向尺寸变大抵触座体5，借助扭簧件6与座体5的摩擦力实现刹车自锁。
[0029]扭簧座7包括第一弧片8及第二弧片9，弧片大致为半环状，第一弧片8、第二弧片9分别位于丝杆3的左右两侧，第一弧片8、第二弧片9夹持在丝杆3件外侧，扭簧件6套设在第一弧片8与第二弧片9的外侧，扭簧件6的一端伸入第一弧片8与第二弧片9之间。
[0030]减速器2包括容置壳11、盖板12、第一轴体13、齿轮件14，容置壳11固定升降桌腿112，第一轴体13转动设置在容置壳11上或/和盖板12上，齿轮件14设置在第一轴体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构，包括电机、与电机配合使用的减速器、与减速器的输出端连接的丝杆、螺接套设在丝杆外侧的螺母；螺母固定设置于外界的电动升降桌的固定桌腿，电机固定设置于外界的电动升降桌的升降桌腿；其特征在于：还包括座体、扭簧件及扭簧座，座体滑动设置于固定桌腿，扭簧座固定设置于丝杆并转动设置于座体内，扭簧件套设在扭簧座的外侧并位于扭簧座与座体之间，扭簧件的一端设置于扭簧座，扭簧件的径向尺寸伸缩以便接触或脱离座体。2.根据权利要求1所述的电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构，其特征在于：扭簧座包括第一弧片及第二弧片，第一弧片、第二弧片夹持在丝杆件外侧，扭簧件套设在第一弧片与第二弧片的外侧，扭簧件的一端伸入第一弧片与第二弧片之间。3.根据权利要求1所述的电动升降桌用的电动升降机构的刹车结构，其特征在于：减速器包括容置壳、盖板、第一轴体、齿轮件，容置壳固定升降桌腿，第一轴体转动设置于容置壳或/和盖板，齿轮件设置于第一轴体，盖板与容置壳可拆卸连接并用于将第一轴体、齿轮件封装在容置壳内，第一轴体与丝杆连接；电机装设于容置壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：张毅，朱敏，
申请(专利权)人：惠州市金力智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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