一种双层筒型基座结构制造技术

本发明专利技术公开了一种双层筒型基座结构，其特征在于，包括外层筒壁及内层筒壁，内层筒壁内形成内层筒壁内侧中空区域；所述双层筒型基座结构从上至下依次分为基座上段结构、基座中段结构、基座下段结构；基座中段结构的上下两侧分别设有一水平隔板，基座中段结构的中部设有至少一层水平隔板，每块水平隔板连接一水平向外延伸的甲板，甲板下方设有甲板下桁材，甲板下桁材下方设有垂向隔板水平筋，垂向隔板水平筋与相邻垂向隔板固定连接；基座中段结构的一侧与舱壁连接。本发明专利技术对舱室空间的占用率要小，有利于船舶总体布置；基座筒体内部空间得到优化，有利于雷达电缆布置、旋转机构的工作等。等。等。

【技术实现步骤摘要】
一种双层筒型基座结构


[0001]本专利技术涉及一种具有高测量精度要求的船用超大型雷达的基座结构，属于船体结构设计


技术介绍

[0002]航天测量船作为“海上科学城”，其主要任务是搭载多种测控天线，测量航天设备的相关飞行数据。为满足测控距离和测量精度日益增长的需求，近年来测控和通讯技术不断发展，测控天线的尺度有着越来越大的趋势。天线重量从最初的几吨、几十吨逐步发展到百吨级，甚至数百吨级以上。对于这种超大型天线，为保证其在海上复杂的环境下依旧具备较好的测量精度，必然会对天线基座的结构性能提出更高要求。
[0003]在天线静重载荷、随船运动惯性载荷及风载荷联合作用下，基座不可出现过大变形，而影响天线的测量精度。当天线和基座结构的固有频率相当，会出现较强的耦合效应，使得天线
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基座系统的固有频率大幅降低，一旦落入伺服带宽内，各种伺服噪声就会激发系统发生谐振，造成伺服系统不稳定，无法工作，甚至损坏结构。当基座结构固有频率远大于天线结构固有频率时，将不出现或呈现弱的耦合效应，即可保证伺服带宽的频率储备要求。而基座的固有频率与刚度成正比，增大基座刚度可有效增大其固有频率。
[0004]从应用角度出发，基座结构应具备较高刚度以保证雷达的测量精度。对于筒形基座，增加筒体直径和筒壁厚度均可有效地增大筒体刚度，然而，在船上特殊环境下，基座筒径受到总体空间布局的限制，筒径不能任意取大，同时，筒壁厚度应与船体结构均匀过渡，且厚度取值应与相邻结构板厚相匹配。
[0005]因此，需要对超大型雷达天线的基座结构予以合理的设计，使其满足刚度、布置等要求。目前，超百吨级雷达天线尚未实现装舰应用，尚没有能够符合高承载、高刚度、结构匹配等要求的雷达天线基座结构。

技术实现思路

[0006]本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种能够符合高承载、高刚度、结构匹配等要求的雷达天线基座结构。
[0007]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种双层筒型基座结构，其特征在于，其特征在于包括基座内层筒壁、基座外层筒壁、基座垂向隔板、基座水平隔板和基座面板；基座外层筒壁与内层筒壁保持距离，两者通过基座垂向隔板、基座水平隔板、基座面板结构连接在一起；基座内层筒壁、外层筒壁及垂向隔板下端固定在甲板上；基座外层筒壁与多层甲板板、舱壁板、强力构件连接在一起；基座面板与基座内层筒壁、外层筒壁及垂向隔板上端连接在一起，设备通过过渡结构安装在基座面板上；所述双层筒型基座结构从上至下依次分为基座上段结构、基座中段结构、基座下段结构。
[0008]优选地，所述的基座下段结构为漏斗状。超大型雷达基座主体部分筒壁为外径不变的圆筒形结构，包括内层筒壁、外层筒壁；在基座筒壁下端采用外径渐变的收口式结构。
主体部分作为直接承受载荷作用的区域，双层筒壁结构型式一方面可以尽量减少对所在舱室的占用率，另一方面双层筒壁外径不变还可以最大限度的承受并传递载荷，且圆筒形结构在承受水平各向载荷、垂向载荷时相对更为均匀；在保证承载性能的基础上，筒壁下端收口式结构一方面可以实现载荷的逐级传递，另一方面还可以进一步减少所在舱室的空间占用率，提高舱室整体利用率。
[0009]优选地，所述的外层筒壁与内层筒壁之间设有垂向隔板，外层筒壁、内层筒壁与多块垂向隔板之间形成多个双层筒壁间中空区域。所述的内、外层筒壁通过若干垂向隔板连接，垂向隔板为环向均匀布置、支撑筒壁的垂直于甲板的板式结构，采用垂向隔板结构有利于提高对筒壁的支撑作用。基座筒壁和垂向隔板的下端延伸至甲板，与甲板连接，确保载荷在垂直方向有效传递；基座外层筒壁与各层甲板、舱壁等结构连接，对应甲板位置在基座双层筒壁间设置水平隔板，一方面实现对双层筒壁的支撑，另一方面确保载荷在水平方向的有效传递。
[0010]更优选地，所述的双层筒壁间中空区域根据需要设有水平隔板人孔。
[0011]更优选地，所述的垂向隔板上分别设有垂向隔板开孔。为方便双层筒壁间的施工、检修等，在垂向隔板上开孔，以有利于人员通行，还可以减轻基座结构的整体重量。
[0012]优选地，所述的外层筒壁、内层筒壁上分别设有外层筒壁开孔、内层筒壁开孔。
[0013]优选地，所述的基座上段结构的顶部设有基座面板。基座筒壁上端设置大厚度基座面板，形成π型结构型式，同时垂向隔板、双层筒壁与基座面板连接，可以实现面板四边的有效支撑。
[0014]优选地，所述的基座下段结构底部设有基座下端垫板。
[0015]优选地，所述外层筒壁上相对于外层筒壁开孔的上下两侧分别设有外层筒壁水平筋。
[0016]优选地，所述内层筒壁上相对于内层筒壁开孔的上下两侧分别设有内层筒壁水平筋。
[0017]本专利技术提供了一种在保证基座结构强度及刚度需求的前提下，实现设备高精度测量能力，满足结构设计匹配性和专业间协同设计匹配性的要求、优化舱室空间需求的超大型雷达设备的双层圆筒型基座结构。其特征在于包括基座内层筒壁、基座外层筒壁、基座垂向隔板、基座水平隔板和基座面板等；基座外层筒壁与内层筒壁保持一定距离，两者通过基座垂向隔板、基座水平隔板、基座面板结构连接在一起；基座内层筒壁、外层筒壁及垂向隔板下端固定在甲板上；基座外层筒壁与多层甲板、舱壁板、强力构件连接在一起；基座面板基座内层筒壁、外层筒壁及垂向隔板上端连接在一起，超大型雷达设备通过过渡结构安装在基座安装面上。
[0018]本专利技术涉及的基座结构为适用于超大型雷达在舰船搭载的双层筒型基座结构。采用双层圆筒结构型式，通过设置垂向隔板、水平隔板，使得整体刚度特性优越，且较之传统单筒型基座结构对舱室空间的占用率要小，有利于船舶总体布置；采用双层筒壁间设置垂向隔板结构型式，既可以实现对内层筒壁、外层筒壁的连接，提高承载性能，与传统单层筒壁内侧设置垂向扶强材的结构型式相比，还可以确保内层筒壁内侧整体呈“光滑”的特性，使得基座筒体内部空间得到优化，有利于雷达电缆布置、旋转机构的工作等；采用双层圆筒结构型式，与传统单层圆筒结构相比，在确保基座承载特性的同时，有利于减薄基座外层筒
壁壁厚，使得基座结构与相连接船体舱壁结构、甲板结构的结构尺寸过渡更为均匀，整体匹配性更佳。
附图说明
[0019]图1为双筒型基座中纵剖面示意图；
[0020]图2双筒型基座水平剖面示意图；
[0021]图3双筒型基座水平隔板水平剖面示意图；
[0022]图4双筒型基座面板俯视示意图；
[0023]图5双筒型基座外层筒壁展开示意图(指向筒内侧)；
[0024]图6双筒型基座内层筒壁展开示意图(指向筒外侧)。
具体实施方式
[0025]为使本专利技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
[0026]实施例
[0027]如图1
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6所示，为本专利技术提供的一种双层筒型基座结构，其特征在于，包括外层筒壁4及内层筒壁5，内层筒壁5内形成内层筒壁内侧中空区域11；所述双层筒型基座结构从上至下依次分为基本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双层筒型基座结构，其特征在于，包括外层筒壁(4)及内层筒壁(5)，内层筒壁(5)内形成内层筒壁内侧中空区域(11)；所述双层筒型基座结构从上至下依次分为基座上段结构(1)、基座中段结构(2)、基座下段结构(3)；基座中段结构(2)的上下两侧分别设有一水平隔板(12)，基座中段结构(2)的中部设有至少一层水平隔板(12)，每块水平隔板(12)连接一水平向外延伸的甲板(15)，甲板(15)下方设有甲板下桁材(16)，甲板下桁材(16)下方设有垂向隔板水平筋(14)，垂向隔板水平筋(14)与相邻垂向隔板(6)固定连接；基座中段结构(2)的一侧与舱壁(17)连接。2.如权利要求1所述的双层筒型基座结构，其特征在于，所述的基座下段结构(3)为漏斗状。3.如权利要求1所述的双层筒型基座结构，其特征在于，所述的外层筒壁(4)与内层筒壁(5)之间设有垂向隔板(6)，外层筒壁(4)、内层筒壁(5)与多块垂向隔板(6)之间形成多个双层筒壁间中空区域(10)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵超，闫晋辉，任鸿，王琳，伍友军，何秦，
申请(专利权)人：中国船舶工业集团公司第七零八研究所，
类型：发明
国别省市：