一种适用于轴支架船螺旋桨保护的防渔网装置制造方法及图纸

本申请公开了一种适用于轴支架船螺旋桨保护的防渔网装置，所述轴支架船的长尾轴位于主船体下方通过轴支架与主船体固定连接，尾轴轴承座和螺旋桨设于长尾轴后端，舵位于螺旋桨后端，所述螺旋桨正下方设有一段拦截杆，拦截杆向后端方向延伸至覆盖螺旋桨和舵之间的间隙，拦截杆的前端连接有弯折段，弯折段与位于主船体中心下方的呆木连接。采用管状结构和非薄板连接结构，强度高，不易发生振动。前端延伸至螺旋桨以前一定距离，增加了对桨前渔网的防护，同时其后端后延至舵范围内，覆盖了桨舵之间的间隙，增加了对桨后渔网的防护；保护范围更大。既保证了结构连接强度，又扩大了防渔网保护范围。结构简单，加工方便，效果显著。效果显著。效果显著。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于轴支架船螺旋桨保护的防渔网装置


[0001]本申请涉及一种适用于轴支架船螺旋桨保护的防渔网装置，特别涉及一种设在螺旋桨下方的防渔网装置，降低螺旋桨缠挂渔网的概率，保护螺旋桨以保障正常的航行，属于船舶设计


技术介绍

[0002]对于航行在渔网等杂物较多海域的船只来说，防止渔网缠挂是船东非常关心的问题。
[0003]传统的船舶防渔网装置是被动迷宫式，不能有效防止渔网、线缆等缠挂到螺旋桨上，只是当渔网等杂物缠到螺旋桨以后，防止其进入轴套和尾轴管密封装置内。杂物量多、体积庞大时，此装置将丧失保护能力。轻则破坏渔网防护套罩或割刀，使其碎裂；重则使杂物进一步侵入桨轴和轴管缝隙内，造成尾轴摩擦加剧，损坏轴套，导致螺旋桨堵转或损坏，使船舶停航，严重时甚至使轴系内进水进而酿成更大的安全事故。并且这些结构大多存在更换麻烦、效果不明显、寿命有限的问题。
[0004]专利“ZL201220698129.0小型艇尾轴防渔网结构”提到的防渔网结构仅适用于小型船艇，对于大型船，其提出的防渔网装置因其隔板采用薄板型式易发生颤振，存在结构强度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于轴支架船螺旋桨保护的防渔网装置，所述轴支架船的长尾轴位于主船体下方通过轴支架与主船体固定连接，尾轴轴承座和螺旋桨设于长尾轴后端，舵位于螺旋桨后端，其特征在于，所述螺旋桨正下方设有一段拦截杆，拦截杆向后端方向延伸至覆盖螺旋桨和舵之间的间隙，拦截杆的前端连接有弯折段，弯折段与位于主船体中心下方的呆木连接。2.如权利要求1所述的适用于轴支架船螺旋桨保护的防渔网装置，其特征在于，所述拦截杆的后端设为削斜尖端，削斜长度设为2～3倍拦截杆直径。3.如权利要求1所述的适用于轴支架船螺旋桨保护的防渔网装置，其特征在于，所述拦截杆和弯折段设为钢管，截面设为空心或实心。4.如权利要求3所述的适用于轴支架船螺旋桨保护的防渔网装置，其特征在于，所述钢管截面形状设为圆形、圆角正方形或椭圆形。5.如权利要求1所述的适用于轴支架船螺旋桨保护的防渔网装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲宁宁，张伟，詹蓉，高晓磊，
申请(专利权)人：中国船舶工业集团公司第七零八研究所，
类型：新型
国别省市：