一种用于动力电池的螺母总成和动力电池总成制造技术

本申请涉及一种用于动力电池的螺母总成和动力电池总成，涉及汽车零配件技术领域，螺母总成包括螺母盒和螺母组件，螺母盒设有收容空间，且螺母盒上开设有贯穿该螺母盒的第一安装孔，第一安装孔与收容空间相连通；螺母组件包括活动座和螺母，活动座位于收容空间内，且活动座上开设有第二安装孔；螺母一端与活动座相连，另一端自第一安装孔伸出至收容空间外，且螺母的螺纹孔与第二安装孔相连通；以及，当活动座在螺母的带动下，旋转至抵持于螺母盒的内壁上时，螺纹孔在第一安装孔所在的平面上的投影，位于第一安装孔内。动力电池总成包括装配梁、螺母总成、动力电池和螺栓，实现了动力电池的精准装配，提高了装配效率。提高了装配效率。提高了装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于动力电池的螺母总成和动力电池总成


[0001]本申请涉及汽车零配件
，特别涉及一种用于动力电池的螺母总成和动力电池总成。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，有限的石油资源和环境污染问题变得日益突出，这使得新能源汽车越来越引起社会的重视。由于电动汽车具有如下优点：无污染、噪声小、结构简单、使用维护方便和能量转换效率高等。近几年来，电动汽车得到快速的发展。
[0003]目前新能源汽车是汽车行业最火热的名词之一，新能源汽车的设计与传统汽车还是存在较大的差异，对于固定动力电池的螺母，要求的性能也是有区别于传统的焊接螺母。
[0004]相关技术中，用于固定动力电池的螺母一般焊接固定在动力电池上，存在由制造精度引起的位置度公差大，而导致螺栓与螺母装配困难的风险，且有的部位存在盲装的可能性，会存在螺栓与螺母装配有错位，装配不顺利的问题，降低了螺栓与螺母的装配效率，以及装配精度。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供一种用于动力电池的螺母总成和动力电池总成，以解决相关技术中固定动力电池的螺母焊接固定在动力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池的螺母总成，其特征在于，其包括：螺母盒(1)，其设有收容空间(10)，且所述螺母盒(1)上开设有贯穿该螺母盒(1)的第一安装孔(11)，所述第一安装孔(11)与所述收容空间(10)相连通；螺母组件(2)，其包括：
‑
活动座(20)，其位于所述收容空间(10)内，且所述活动座(20)上开设有第二安装孔；
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螺母(21)，其一端与所述活动座(20)相连，另一端自所述第一安装孔(11)伸出至所述收容空间(10)外，且所述螺母(21)的螺纹孔(210)与所述第二安装孔相连通；以及，当所述活动座(20)在所述螺母(21)的带动下，旋转至抵持于所述螺母盒(1)的内壁上时，所述螺纹孔(210)在所述第一安装孔(11)所在的平面上的投影，位于所述第一安装孔(11)内。2.如权利要求1所述的用于动力电池的螺母总成，其特征在于，所述螺母盒(1)包括：底板(12)；盖板(13)，其盖设于所述底板(12)上，并与底板(12)之间形成所述收容空间(10)；所述第一安装孔(11)包括分别开设于所述底板(12)和所述盖板(13)上的底板孔(110)和盖板孔(111)；所述螺母(21)的一端伸出至所述盖板孔(111)外。3.如权利要求2所述的用于动力电池的螺母总成，其特征在于，所述盖板孔(111)的直径大于所述螺母(21)的外径。4.如权利要求2所述的用于动力电池的螺母总成，其特征在于，所述盖板(13)包括：方形的盖板主体(130)，所述盖板孔(111)设于所述盖板主体(130)上，所述盖板主体(130)的其中两个对边与所述底板(12)相连；两个限位条(131)，两个所述限位条(131)设于所述盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：江永平，周中彪，刘其文，颜城敏，阮维，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：