一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构制造技术

技术编号:29177448 阅读:13 留言:0更新日期:2021-07-06 23:42
本实用新型专利技术公开了一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构,包括调节箱,所述调节箱顶部固定连接有单壁波纹管成型模主体,所述调节箱底部四个拐角处均螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆底部转动连接有底板,所述螺纹杆一侧啮合有第一齿轮,所述第一齿轮远离螺纹杆的一侧啮合有第二齿轮,所述第二齿轮内部固定连接有转动柱,本实用新型专利技术通过设置卡块、弹簧与拉环,卡块、弹簧与拉环的设置便于更好的对螺纹杆进行限位,从而更好的对底板进行固定,使得底板与调节箱底部的间距固定,便于更好的调节底板与调节箱间的间隙,便于更好的放置调节箱与单壁波纹管成型模主体,该装置操作简单,使用效果更好,大大提高工作效率。大大提高工作效率。大大提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构


[0001]本技术涉及线路保护领域,尤其涉及一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构。

技术介绍

[0002]给车辆、轮船、飞机、机械设备、工控电柜等,保护线路是非常重要的事项,现有的线路保护装置,如断路器或接触器,通常使用压线螺钉来固定导线,在实践中,压线螺钉由于长期使用,或者使用错误的螺丝刀操作,可能会造成压线螺钉的螺纹或螺丝钉头部槽型的脱扣打滑,在这种情况下,需要更换螺钉甚至由于螺钉无法拧出而需要更换线路保护装置。
[0003]现有的单壁波纹管成型模难以调节底板与单壁波纹管成型模底面之间的间隙,导致安装时颇为不易,大大增加安装人员的工作量,不利于使用,且现有的调节装置较为费力且不具备限位装置,导致底板与单壁波纹管成型模底面之间的间隙会发生变化,影响单壁波纹管成型模的使用,从而我们设计一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构,包括调节箱,所述调节箱顶部固定连接有单壁波纹管成型模主体,所述调节箱底部四个拐角处均螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆底部转动连接有底板,所述螺纹杆一侧啮合有第一齿轮,所述第一齿轮远离螺纹杆的一侧啮合有第二齿轮,所述第二齿轮内部固定连接有转动柱,所述转动柱底部与调节箱内侧壁转动连接,所述转动柱靠近调节箱内侧壁的一侧固定连接有第三齿轮,所述第三齿轮远离第一齿轮的一侧啮合有卡块,所述卡块远离第三齿轮的一侧分别固定连接有活动杆与弹簧,所述弹簧远离卡块的一侧固定连接有限位板,所述限位板底部与调节箱内侧壁固定连接,所述活动杆远离第三齿轮的一端依次贯穿限位板与调节箱侧壁并固定连接有拉环;
[0006]所述转动柱顶端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮远离第一齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮远离第一锥齿轮的一端固定连接有转动杆,所述转动杆远离第二锥齿轮的一端贯穿调节箱侧壁并向外延伸,所述调节箱内侧壁靠近转动杆的一侧固定连接有固定架,所述固定架内侧壁与转动杆转动连接。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:
[0008]所述活动杆位于弹簧的内部,所述活动杆位于限位板中心部分,所述活动杆与拉环、卡块均为合金材质制成,且活动杆与拉环、卡块为一体铸造成型。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述第二齿轮的直径长度为第一齿轮直径长度的三分之一。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]所述第三齿轮、第二齿轮与第一锥齿轮均位于同一竖直线上。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述第一齿轮底部与调节箱内侧壁转动连接。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述:
[0016]所述底板位于金属材质制成,且底板断面呈圆形。
[0017]本技术具有如下有益效果:
[0018]1、本技术通过设置卡块、弹簧与拉环,卡块、弹簧与拉环的设置便于更好的对螺纹杆进行限位,从而更好的对底板进行固定,使得底板与调节箱底部的间距固定,便于更好的调节底板与调节箱间的间隙,便于更好的放置调节箱与单壁波纹管成型模主体,该装置操作简单,使用效果更好,大大提高工作效率。
[0019]2、本技术通过设置转动杆、转动柱、第二齿轮与第一齿轮,转动杆、转动柱、第二齿轮与第一齿轮的设置便于更好的带动螺纹杆转动,螺纹杆转动使得底板与调节箱底部之间的间隙发生变化,从而更好的固定调节箱与其顶端的单壁波纹管成型模主体,该装置操作简单,使用效果更好,大大提高工作效率。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构的侧视图;
[0021]图2为图1中A处放大图;
[0022]图3为本技术提出的一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构中部分结构的俯视图。
[0023]图例说明:
[0024]1、调节箱;2、单壁波纹管成型模主体;3、底板;4、卡块;5、螺纹杆; 6、第一齿轮;7、转动柱;8、第一锥齿轮;9、第二齿轮;10、第三齿轮; 11、第二锥齿轮;12、固定架;13、转动杆;14、活动杆;15、拉环;16、限位板;17、弹簧。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以
具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1

3,本技术提供的一种实施例:一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构,包括调节箱1,调节箱1顶部固定连接有单壁波纹管成型模主体2,调节箱1底部四个拐角处均螺纹连接有螺纹杆5,螺纹杆5底部转动连接有底板3,螺纹杆5一侧啮合有第一齿轮6,第一齿轮6远离螺纹杆5的一侧啮合有第二齿轮9,第二齿轮9内部固定连接有转动柱7,转动柱7底部与调节箱1内侧壁转动连接,转动柱7靠近调节箱1内侧壁的一侧固定连接有第三齿轮10,第三齿轮10远离第一齿轮6的一侧啮合有卡块4,卡块4远离第三齿轮10的一侧分别固定连接有活动杆14与弹簧17,弹簧17远离卡块4 的一侧固定连接有限位板16,限位板16底部与调节箱1内侧壁固定连接,活动杆14远离第三齿轮10的一端依次贯穿限位板16与调节箱1侧壁并固定连接有拉环15,拉环15的设置便于更好拉出卡块4,便于更好的对螺纹杆5进行限位,便于更好的调节底板3与调节箱1间的间隙,便于更好的放置调节箱1与单壁波纹管成型模主体2;
[0028]转动柱7顶端固定连接有第一锥齿轮8,第一锥齿轮8远离第一齿轮6的一侧啮合有第二锥齿轮11,第二锥齿轮11远离第一锥齿轮8的一端固定连接有转动杆13,转动杆13远离第二锥齿轮1本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单壁波纹管成型模与底座的安装结构,包括调节箱(1),其特征在于:所述调节箱(1)顶部固定连接有单壁波纹管成型模主体(2),所述调节箱(1)底部四个拐角处均螺纹连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)底部转动连接有底板(3),所述螺纹杆(5)一侧啮合有第一齿轮(6),所述第一齿轮(6)远离螺纹杆(5)的一侧啮合有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)内部固定连接有转动柱(7),所述转动柱(7)底部与调节箱(1)内侧壁转动连接,所述转动柱(7)靠近调节箱(1)内侧壁的一侧固定连接有第三齿轮(10),所述第三齿轮(10)远离第一齿轮(6)的一侧啮合有卡块(4),所述卡块(4)远离第三齿轮(10)的一侧分别固定连接有活动杆(14)与弹簧(17),所述弹簧(17)远离卡块(4)的一侧固定连接有限位板(16),所述限位板(16)底部与调节箱(1)内侧壁固定连接,所述活动杆(14)远离第三齿轮(10)的一端依次贯穿限位板(16)与调节箱(1)侧壁并固定连接有拉环(15);所述转动柱(7)顶端固定连接有第一锥齿轮(8),所述第一锥齿轮(8)远离第一齿轮(6)的一侧啮合有第二锥齿轮(11),所述第二锥齿轮(11)远离第一锥齿轮(8)的一端固定连接有转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:张莹莹
申请(专利权)人:青岛福乐维机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1