本发明专利技术提供一种锁扣式润滑剂加药装置，包括：储药筒体以及限位卡合构件，其中，限位卡合构件包括平板部分以及设置在平板部分的一侧边的限位部分；限位部分包括呈对称设置且与平板部分的正面及背面分别形成有限位凹槽的限位凸起边；储药筒体连接有出液管道，出液管道包含从储药筒体向外部延伸的主管段、与主管段的末端连接二个支管段、设置在二个支管段的末端的出液嘴；主管段为直线管；支管段呈向中心弯曲的弯钩状结构，且二个支管段对称设置；出液嘴的形状与限位凹槽的形状相匹配，二个出液嘴的分别与二个限位凹槽相卡合。嘴的分别与二个限位凹槽相卡合。嘴的分别与二个限位凹槽相卡合。
【技术实现步骤摘要】
一种锁扣式润滑剂加药装置
[0001]本专利技术涉及加药装置
，特别涉及一种锁扣式润滑剂加药装置。
技术介绍
[0002]土工膜是土工合成材料其中的一种，在土工膜施工项目中，土工膜的接缝搭接处理是一个关键工序，该工序施工过程中由下膜机传动进行放卷，并且需要对土工膜施加润滑剂。施工时常用的做法是将下膜机放置在工程推车上或在下膜机安装有移动轮使下膜机在施工过程中可移动，移动过程中采用人工手动方式来添加润滑剂。
[0003]在污水处理领域、工业生产领域也常常会使用到添加化学药剂或润滑剂自动的加药装置。现有自动加药装置通常分为两类，一类是浸润式，其通常设置有浸润槽，通过将对象置于槽内并自动施加药剂进行处理，比如专利文献CN201821433095.6中就公开了一种自动添加润滑剂的装置，该装置的终端是皂浸槽；另一类是滴加式，比如专利申请CN202010766502.0中就一种滴加化学药剂可控的环保型污水处理装置，该装置可对化学药剂进行可控滴落操作。
[0004]然而，土工膜项目施工过程中，膜料是暴露在外部的并且膜料在施工中会进行传动，施工环境必须是完全敞开的环境，这种敞开环境下并不能够采用现有浸润式的加药装置。对于现有滴加式，由于膜料施工环境是敞开的且在施工过程中膜料会传动或移动，若采用滴加方式，在移动过程中滴落液体极大可能不会保持自由下落，易随风飘散，不能准确的施加到膜料上。鉴于现有自动加药装置并不能够适用于土工膜施工项目中自动添加润滑剂的情况，因此，目前需要一种结构更加合理的加药装置，以实现在土工膜项目中自动添加润滑剂。
技术实现思路
[0005]本专利技术是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种锁扣式润滑剂加药装置，用于土工膜项目中自动添加润滑剂，以更好的辅助土工膜下膜施工。
[0006]为实现达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0007]本专利技术提供一种锁扣式润滑剂加药装置，包括：储药筒体以及限位卡合构件，其中，限位卡合构件包括平板部分以及设置在平板部分的一侧边的限位部分；限位部分包括呈对称设置且与平板部分的正面及背面分别形成有限位凹槽的限位凸起边；储药筒体连接有出液管道，出液管道包含从储药筒体向外部延伸的主管段、与主管段的末端连接二个支管段、设置在二个支管段的末端的出液嘴；主管段为直线管；支管段呈向中心弯曲的弯钩状结构，且二个支管段对称设置；出液嘴的形状与限位凹槽的形状相匹配，二个出液嘴的分别与二个限位凹槽相卡合。
[0008]在本专利技术提供的锁扣式润滑剂加药装置中，还可以具有这样的特征：其中，主管段与支管段管径相等，管径为5mm～10mm。
[0009]在本专利技术提供的锁扣式润滑剂加药装置中，还可以具有这样的特征：其中，出液管
道的主管段与二个支管段为一体结构；出液嘴与支管段的末端为螺纹连接固定。
[0010]在本专利技术提供的锁扣式润滑剂加药装置中，还可以具有这样的特征：其中，储药筒体还连接有进液管道，储药容器上安装有用于驱动润滑剂输送的驱动机构。
[0011]本专利技术的作用和效果：
[0012]本专利技术的锁扣式润滑剂加药装置具有储药筒体以及限位卡合构件，储药筒体连接有进液管道和出液管道，储药筒体上安装有驱动机构，可以实现自动输出润滑剂，并且出液管道具有两个支管段，两个支管段末端分别设置有出液嘴，两个出液嘴对应与限位卡合构件的二个限位凹槽相卡合，两者之间形成锁扣状态。在施工过程中，即使是下膜机呈移动状态，也能够确保从出液嘴流出的润滑剂会沿着限位凹槽往下流，确保润滑剂始终施加在待施工膜料的边缘位置。本专利技术实现了自动施加润滑剂；并且确保了润滑剂可准确施加在膜片边缘位置；而且出液嘴为两个，对应于限位卡合构件的正面和背面，可在在正面和背面都进行放卷下膜。
附图说明
[0013]图1是本专利技术实施例中的锁扣式润滑剂加药装置的结构示意图；
[0014]图2是本专利技术实施例中的出液管道与限位卡合构件的锁扣状态的俯视图；
[0015]图3是本专利技术实施例中的限位卡合构件、止水条与插槽构件的安装示意图。
具体实施方式
[0016]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本专利技术的锁扣式润滑剂加药装置作具体阐述。
[0017]<实施例>
[0018]如图1所示，一种锁扣式润滑剂加药装置包括：储药筒体1以及限位卡合构件5。
[0019]如图1至图3所示，限位卡合构件5包括平板部分51以及设置在平板部分的一侧边的限位部分。限位部分包括呈对称设置且与平板部分的正面及背面分别形成有限位凹槽的限位凸起边52。
[0020]储药筒体1用于存储润滑剂。在本实施例中，储药筒体1为圆筒结构，圆筒结构可以避免应力集中，并且圆筒结构内壁光滑便于后期的清洗维护。
[0021]如图1和图2所示，储药筒体1连接有出液管道4，出液管道4包含主管段41、二个支管段42、二个出液嘴43。主管段41为直线管，从储药筒体1向外部延伸。二个支管段42与主管段41的末端相连接，二个支管段42对称设置，支管段42呈向中心弯曲的弯钩状结构。二个出液嘴43分别连接在二个支管段42的末端。出液管道4的主管段41与二个支管段42为一体结构，该一体结构优选采用金属管，且主管段与支管段管径相等，管径为5mm～10mm。出液嘴43的形状与限位卡合构件5的限位凹槽的形状相匹配，出液嘴43与支管段42的末端为螺纹连接固定。如图1和图2所示，二个出液嘴43分别与限位卡合构件5的二个限位凹槽相卡合，出液嘴的出液孔避开接触面设置，使得相卡合情况下，出液嘴也可以顺利流出润滑剂。
[0022]如图1和图2所示，储药筒体1还连接有进液管道3，进液管道3连接外部的润滑剂输出装置。储药筒体1上安装有驱动机构2，驱动机构2用于驱动润滑剂输送。驱动机构2包含壳体以及设置在壳内的驱动源以及驱动轮，驱动源采用泵体或电机，驱动轮设置于储药筒体1
内，驱动轮采用叶轮或流体齿轮。这样通过进液管道3可不断输入润滑剂至储药筒体1，并通过驱动机构可实现实时将润滑剂输出。
[0023]在进液管道9和出液管道2还可设置有阀门(图中未示)，用于控制管道内润滑剂的流通情况。
[0024]如图1和图3所示，限位卡合构件5与插槽构件6插接安装。插槽构件6包括侧插槽62及平板部分61，平板部分61连接在侧插槽62的背面。侧插槽62和平板部分61为一体成型结构，优选采用金属或工程塑料。侧插槽62的槽腔具有与限位卡合构件5相匹配的形状区域，限位卡合构件5插接安装在限位卡合构件5的槽腔内。侧插槽62的槽腔还具有用于容纳止水条的区域。
[0025]本实施的锁扣式润滑剂加药装置的安装及工作过程如下：
[0026]在目前的土工膜施工过程中，通常在膜片进行搭接时还会同时进行止水条施工工作，止水条位于两个待搭接的膜片之间。现有技术中止水条8通常是绕卷在滚轮7上，其绕卷情况如图1所示，在进行膜片搭接时实时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锁扣式润滑剂加药装置，其特征在于，包括：储药筒体以及限位卡合构件，其中，所述限位卡合构件包括平板部分以及设置在所述平板部分的一侧边的限位部分；所述限位部分包括呈对称设置且与所述平板部分的正面及背面分别形成有限位凹槽的限位凸起边；所述储药筒体连接有出液管道，所述出液管道包含从所述储药筒体向外部延伸的主管段、与所述主管段的末端连接二个支管段、设置在二个所述支管段的末端的出液嘴；所述主管段为直线管；所述支管段呈向中心弯曲的弯钩状结构，且二个所述支管段对称设置；所述出液嘴的形状与所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈懿，金国龙，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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