一种汽车零配件冲压设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零配件冲压设备，属于汽车零配件生产技术领域，包括机体、气缸安装板和滑动板，所述机体的顶部通过螺钉固定连接有工作平台，所述工作平台的表面固定有立柱，所述气缸安装板与工作平台之间固定有立柱。使用时，通过第二齿轮带动主动轴的两组第一锥形齿轮旋转，通过两组第一锥形齿轮带动两组第二锥形齿轮旋转，从而带动两组旋转轴表面的磁铁辊旋转，对飞溅的碎屑进行吸附，通过塑料刮板将磁铁辊表面的碎屑刮掉，在重力的作用下通过接料槽掉落至接料箱内部，实现对碎屑的搜集，防止飞溅的碎屑进入设备的缝隙中从而影响设备运行，而且可以对碎屑进行回收利用，大大降低了成本。大降低了成本。大降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件冲压设备


[0001]本技术涉及汽车零配件生产
，具体为一种汽车零配件冲压设备。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法，汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的；
[0003]汽车零部件在冲压的过程中会产生大量碎屑，可能会在冲压时飞溅到设备的缝隙中，会影响设备的正常运行，而且汽车零部件的原材料价值较高，如果碎屑不加以回收，会大大增加生产的成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零配件冲压设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零配件冲压设备，包括机体、气缸安装板和滑动板，所述机体的顶部通过螺钉固定连接有工作平台，所述工作平台的表面固定有立柱，所述气缸安装板与工作平台之间固定有立柱，所述立柱的外壁套接有套筒，所述套筒贯穿于滑动板的表面，所述气缸安装板的顶部固定有气缸，所述气缸的输出端贯穿于气缸安装板的表面，所述气缸的输出端固定于滑动板的表面，所述滑动板的底部固定有第一电机，所述第一电机的输出端安装有冲头；
[0006]所述工作平台的表面固定有冲压平台，所述冲压平台的表面开设有接料槽，所述接料槽连通于工作平台的内部，所述工作平台的内部连通于机体的内部；
[0007]所述冲压平台的表面焊接有两组固定座，所述冲压平台的表面固定有第二电机，两组所述固定座的表面转动连接有旋转轴，所述旋转轴的外壁固定有第二锥形齿轮和磁铁辊，所述冲压平台的表面固定有两组转动座，两组所述转动座的表面转动连接有主动轴，所述主动轴的表面固定有第二齿轮，所述第二电机的输出端固定有第一齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合，所述主动轴的两端固定有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合，所述冲压平台的表面固定有防护盖，所述防护盖的顶部开设有凹槽，所述防护盖的内部焊接有塑料刮板，所述塑料刮板与磁铁辊的表面相接触。
[0008]优选的，所述机体的底部安装有万向轮，所述万向轮设置有四组，四组所述万向轮对称分布于机体的底部。
[0009]优选的，所述滑动板的底部固定有弹簧，所述弹簧的底端固定有橡胶垫。
[0010]优选的，所述冲头与第一电机的输出端之间通过联轴器相连。
[0011]优选的，所述机体的表面设置有推拉门，所述机体的内部放置有接料箱。
[0012]优选的，所述旋转轴与固定座的连接处和主动轴与转动座的连接处套接有轴承。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本装置通过第二电机带动第一齿轮旋转，通过第一齿轮带动第二齿轮旋转，通过第二齿轮带动主动轴的两组第一锥形齿轮旋转，通过两组第一锥形齿轮带动两组第二锥形齿轮旋转，从而带动两组旋转轴表面的磁铁辊旋转，对飞溅的碎屑进行吸附，通过塑料刮板将磁铁辊表面的碎屑刮掉，在重力的作用下通过接料槽掉落至接料箱内部，实现对碎屑的搜集，防止飞溅的碎屑进入设备的缝隙中从而影响设备运行，而且可以对碎屑进行回收利用，大大降低了成本。
附图说明
[0015]图1为本技术的正面结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A区的放大结构示意图；
[0017]图3为本技术冲压平台的俯视结构示意图。
[0018]图中：1、万向轮；2、机体；3、套筒；4、气缸；5、立柱；6、第一电机；7、弹簧；8、橡胶垫；9、冲压平台；10、第一齿轮；11、防护盖；12、磁铁辊；13、冲头；14、联轴器；15、第二齿轮；16、旋转轴；17、塑料刮板；18、第二电机；19、工作平台；20、第一锥形齿轮；21、第二锥形齿轮；22、接料槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～3，本技术提供一种技术方案：一种汽车零配件冲压设备，包括机体2、气缸安装板和滑动板；
[0021]机体2的底部安装有万向轮1，万向轮1设置有四组，四组万向轮1对称分布于机体的底部，目的是便于移动本装置，机体2的表面设置有推拉门，机体2的内部放置有接料箱，便于对碎屑进行收集；
[0022]机体2的顶部通过螺钉固定连接有工作平台19，工作平台19的表面固定有立柱5，气缸安装板与工作平台19之间固定有立柱5，立柱5的外壁套接有套筒3，套筒3贯穿于滑动板的表面，气缸安装板的顶部固定有气缸4，气缸4的输出端贯穿于气缸安装板的表面，气缸4的输出端固定于滑动板的表面，滑动板的底部固定有第一电机6，第一电机6的输出端安装有冲头13，冲头13与第一电机6的输出端之间通过联轴器14相连，联轴器14能够起到缓冲、减震的作用，滑动板的底部固定有弹簧7，弹簧7的底端固定有橡胶垫8，当冲头13下降时，弹簧7底部的橡胶垫率先接触到工作平台19的表面，然后弹簧7被压缩，能够对第一电机6和冲头13的下降起到缓冲的作用；
[0023]工作平台19的表面固定有冲压平台9，冲压平台9的表面开设有接料槽22，接料槽22连通于工作平台19的内部，工作平台19的内部连通于机体2的内部，使得碎屑能够通过接料槽22掉落至机体2内部的接料箱内，实现碎屑的收集；
[0024]冲压平台9的表面焊接有两组固定座，冲压平台9的表面固定有第二电机18，两组固定座的表面转动连接有旋转轴16，旋转轴16的外壁固定有第二锥形齿轮21和磁铁辊12，
冲压平台9的表面固定有两组转动座，两组转动座的表面转动连接有主动轴，主动轴的表面固定有第二齿轮15，第二电机18的输出端固定有第一齿轮10，第二齿轮15与第一齿轮10相互啮合，主动轴的两端固定有第一锥形齿轮20，第一锥形齿轮20与第二锥形齿轮21相互啮合，冲压平台9的表面固定有防护盖11，防护盖11的顶部开设有凹槽，防护盖11的内部焊接有塑料刮板17，塑料刮板17与磁铁辊12的表面相接触，第二电机18带动第一齿轮10转动，第一齿轮通过第二齿轮15带动主动轴旋转，从而使主动轴带动两组第一锥形齿轮20旋转，通过两组第一锥形齿轮20带动两组第二锥形齿轮21旋转，两组第二锥形齿轮21带动两组旋转轴16旋转，从而使得两组旋转轴16带动两组磁铁辊12旋转，对飞溅的碎屑进行吸附，旋转轴16与固定座的连接处和主动轴与转动座的连接处套接有轴承，目的是减小主动轴与旋转轴16旋转时受到的阻力，降低第二电机18的负荷。
[0025]工作原理：使用时，将汽车零配件放在冲压平台9的表面，打开气缸4的开关，通过气缸4带动滑动板下降，通过滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件冲压设备，包括机体(2)、气缸安装板和滑动板，其特征在于：所述机体(2)的顶部通过螺钉固定连接有工作平台(19)，所述工作平台(19)的表面固定有立柱(5)，所述气缸安装板与工作平台(19)之间固定有立柱(5)，所述立柱(5)的外壁套接有套筒(3)，所述套筒(3)贯穿于滑动板的表面，所述气缸安装板的顶部固定有气缸(4)，所述气缸(4)的输出端贯穿于气缸安装板的表面，所述气缸(4)的输出端固定于滑动板的表面，所述滑动板的底部固定有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出端安装有冲头(13)；所述工作平台(19)的表面固定有冲压平台(9)，所述冲压平台(9)的表面开设有接料槽(22)，所述接料槽(22)连通于工作平台(19)的内部，所述工作平台(19)的内部连通于机体(2)的内部；所述冲压平台(9)的表面焊接有两组固定座，所述冲压平台(9)的表面固定有第二电机(18)，两组所述固定座的表面转动连接有旋转轴(16)，所述旋转轴(16)的外壁固定有第二锥形齿轮(21)和磁铁辊(12)，所述冲压平台(9)的表面固定有两组转动座，两组所述转动座的表面转动连接有主动轴，所述主动轴的表面固定有第二齿轮(15)，所述第二电机(18)的输出端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：周光普，马耀宇，
申请(专利权)人：襄阳雷立模具机械有限公司，
类型：新型
国别省市：