本实用新型专利技术提出了一种汽车悬置支架侧冲孔模具，其包括上模板、下模板、下模具、侧冲模及驱动件；上模板水平位于下模板正上方，且上模板可相对于下模板上下移动；下模具固定设置在下模板顶面，用于放置悬置支架上的连接横梁；侧冲模，对称设置有两组，两组侧冲模可相对于下模具水平移动；驱动件，驱动件用于驱使侧冲模朝下模具靠近；还包括压紧机构，压紧机构包括上模具及预压组件，上模板与上模具之间通过预压组件相连接；在侧冲模朝下模具靠近时，预压组件用于驱使上模具与下模具配合以对连接横梁进行压紧。本实用新型专利技术能够实现侧冲模在冲孔时，连接横梁不发生位移，保证孔位加工精度。度。度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬置支架侧冲孔模具
[0001]本技术涉及冲压模具
，尤其涉及一种汽车悬置支架侧冲孔模具。
技术介绍
[0002]汽车悬置支架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。如图1所示，汽车悬置支架的主体为水平横梁，水平横梁分别对称折弯形成连接横梁，水平横梁用于和车架连接，连接横梁用于通过副车架和车轮连接，连接横梁的纵截面呈门子型结构，连接横梁的两侧壁上对称设置有功能孔，用于和副车架进行连接。
[0003]现阶段，为了方便加工出连接横梁上的功能孔，可以利用正冲孔模具对毛坯料一次性冲压出功能孔，再通过正冲压模具完成悬置支架表面成型。但采用该成型工序，在成型悬置支架表面时，冲压产生的剪切拉力会造成功能孔变形。因此，必须先冲压成型出悬置支架表面轮廓，再冲压成型出连接横梁上的功能孔。
[0004]由于连接横梁两侧壁均需要冲压成型出功能孔，普通的正冲模具，需要冲压两次才能冲切完成两边，制造成本高，冲孔效率低。中国专利CN104668340A公开了一种侧面冲孔模具，它是将待冲孔产品直接放置到凹模上，然后在凹模两侧分别设置凸模，通过上模座下压凹模两侧的凸模，使两个凸模相对凹模移动，利用凸模上的冲针与凹模配合来实现对待冲孔产品两侧一次性冲孔。
[0005]该方案虽然可以一次性完成连接横梁两侧孔的冲压成型，但在冲压过程中，待冲孔产品是放置到凹模上，虽然待冲孔产品的侧壁和凹模侧壁贴合，一定程度上可以限制待冲孔产品在冲压方向相对于凹模移动，但待冲孔产品相对于凹模在远离凸模冲压方向上并没有限位或定位，容易存在凸模上的冲针碰触待冲孔产品侧壁时，待冲孔产品会相对于凹模滑移，或相对于凹模上下移动，从而造成冲孔位置偏移，产品孔位加存在偏差。
技术实现思路
[0006]有鉴于此，本技术提出了一种汽车悬置支架侧冲孔模具，来解决在侧冲孔过程中，产品定位不稳定，存在产品冲孔偏差的问题。
[0007]本技术的技术方案是这样实现的：
[0008]本技术提供了一种汽车悬置支架侧冲孔模具，其包括上模板、下模板、下模具、侧冲模及驱动件；其中，
[0009]上模板水平位于下模板正上方，且上模板可相对于下模板上下移动；
[0010]下模具固定设置在下模板顶面，用于放置悬置支架上的连接横梁；
[0011]侧冲模，对称设置有两组，分别位于下模具两侧的下模板上，两组侧冲模可相对于下模具水平移动；
[0012]驱动件，设置有两组，相对于下模具对称设置在上模板底面，分别与侧冲模对应，驱动件用于驱使侧冲模朝下模具靠近，以使侧冲模和下模具配合对连接横梁侧壁实施冲
孔；
[0013]还包括压紧机构，所述压紧机构包括上模具及预压组件，所述上模具位于上模板与下模具之间，上模板与上模具之间通过预压组件相连接；在侧冲模朝下模具靠近时，预压组件用于驱使上模具与下模具配合以对连接横梁进行压紧。
[0014]在上述技术方案的基础上，优选的，所述预压组件包括预压板、螺杆及预压弹簧，所述预压板水平固定设置在上模板底面，上模具位于预压板下方且正对所述下模具，所述预压板朝向上模具的一面开设有多个容纳孔，所述预压弹簧一端设置在容纳孔内，预压弹簧的另一端延伸出容纳孔并与上模具相抵持，预压板朝向上模板的一面开设有与容纳孔相连通的安装孔，所述螺杆穿过安装孔及预压弹簧并与上模具固定连接，且螺杆可沿安装孔上下移动。
[0015]进一步，优选的，所述上模具顶面开设有与容纳孔相对应的插接孔，所述预压弹簧远离容纳孔的一端插设于插接孔内。
[0016]在上述技术方案的基础上，优选的，所述下模具朝向侧冲模的侧面开设有至少一个冲压孔，所述上模具朝向侧冲模的侧面开设有与冲压孔相配合的导向孔，所述侧侧冲模包括滑块及芯杆，滑块滑动设置在下模板上，芯杆水平固定设置在滑块朝向下模具的一面，芯杆远离滑块的一端用于穿过导向孔与冲压孔配合对连接横梁侧壁实施冲孔。
[0017]进一步，优选的，所述滑块与下模板之间还设置有滑台，滑台固定安装下模板上，滑块滑动设置在滑台上，且可沿滑台朝下模具方向平移；所述滑块与下模具之间还设置有复位弹簧。
[0018]在上述技术方案的基础上，优选的，所述滑块远离芯杆的一侧具有第一斜面，所述第一斜面与下模板所呈角度为45
°
～85
°
，两个驱动件相对的一面均设置有与第一斜面相配合的第二斜面。
[0019]进一步，优选的，所述第一斜面长度方向固定设置有导向块，所述导向块与第一斜面平行，所述第二斜面长度方向固定设置有与导向块滑动配合的导向槽。
[0020]在上述技术方案的基础上，优选的，所述上模具朝向侧冲模的一侧竖直侧壁上开设有供芯杆插入的通槽。
[0021]进一步，优选的，所述下模具内还设置有与冲压孔相连通的排料通道。
[0022]优选的，所述下模具远离侧冲模的一侧设置与下模板固定连接的支撑座，所述支撑座用于对悬置支架上的水平横梁进行支撑，所述支撑座顶面设置有与水平横梁上的定位孔相配合的定位销。
[0023]本技术相对于现有技术具有以下有益效果：
[0024](1)本技术公开的汽车悬置支架侧冲孔模具，通过在上模板和下模具之间设置压紧机构，压紧机构包括上模具及预压组件，上模具位于上模板与下模具之间，上模板与上模具之间通过预压组件相连接；当冲压机构驱动上模板与下模板合拢时，上模具在预压组件的驱使下首先与下模具配合以对连接横梁进行预压紧，保证连接横梁能够在上模具和下模具配合下进行位置定位，从而实现侧冲模在冲孔时，连接横梁不发生位移，保证孔位加工精度；
[0025](2)通过在上模板及上模具之间设置预压组件，在初始状态下，预压弹簧驱使上模具和预压板弹开一定间距，在上模板朝下模板合拢时，上模具首先接触到下模具上的连接
横梁，上模具和下模具相互配合对连接横梁实施预压紧，上模板继续与下模板合拢，驱动件驱使侧冲模水平朝下模具方向平移，在上模板和下模板持续合拢过程中，上模具在预压组件作用下，和下模具配合增大对连接横梁的压紧力，此时，在驱动件的驱使下，滑块带动芯杆穿过导向孔与冲压孔配合对连接横梁侧壁实施冲孔，从而实现对连接横梁精准冲孔；
[0026](3)通过在上模具朝向侧冲模的一侧竖直侧壁上开设有供芯杆插入的通槽，可以在冲压过程中，上模具在预压组件作用下，在竖直方向与下模具发生轻微位移时，能够顺利的确保芯杆通过通槽插入到导向孔中；
[0027](4)通过设置支撑座，可以对悬置支架上的水平横梁进行支撑，并通过支撑座上的定位销对水平横梁上的定位孔进行定位，从而使悬置支架在冲压模具上精准定位。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬置支架侧冲孔模具，其包括上模板(1)、下模板(2)、下模具(3)、侧冲模(4)及驱动件(5)；其中，上模板(1)水平位于下模板(2)正上方，且上模板(1)可相对于下模板(2)上下移动；下模具(3)固定设置在下模板(2)顶面，用于放置悬置支架上的连接横梁(120)；侧冲模(4)，对称设置有两组，分别位于下模具(3)两侧的下模板(2)上，两组侧冲模(4)可相对于下模具(3)水平移动；驱动件(5)，设置有两组，相对于下模具(3)对称设置在上模板(1)底面，分别与侧冲模(4)对应，驱动件(5)用于驱使侧冲模(4)朝下模具(3)靠近，以使侧冲模(4)和下模具(3)配合对连接横梁(120)侧壁实施冲孔；其特征在于：还包括压紧机构(6)，所述压紧机构(6)包括上模具(61)及预压组件(62)，所述上模具(61)位于上模板(1)与下模具(3)之间，上模板(1)与上模具(61)之间通过预压组件(62)相连接；在侧冲模(4)朝下模具(3)靠近时，预压组件(62)用于驱使上模具(61)与下模具(3)配合以对连接横梁(120)进行压紧。2.如权利要求1所述的汽车悬置支架侧冲孔模具，其特征在于：所述预压组件(62)包括预压板(621)、螺杆(622)及预压弹簧(623)，所述预压板(621)水平固定设置在上模板(1)底面，上模具(61)位于预压板(621)下方且正对所述下模具(3)，所述预压板(621)朝向上模具(61)的一面开设有多个容纳孔(6211)，所述预压弹簧(623)一端设置在容纳孔(6211)内，预压弹簧(623)的另一端延伸出容纳孔(6211)并与上模具(61)相抵持，预压板(621)朝向上模板(1)的一面开设有与容纳孔(6211)相连通的安装孔(6212)，所述螺杆(622)穿过安装孔(6212)及预压弹簧(623)并与上模具(61)固定连接，且螺杆(622)可沿安装孔(6212)上下移动。3.如权利要求2所述的汽车悬置支架侧冲孔模具，其特征在于：所述上模具(61)顶面开设有与容纳孔(6211)相对应的插接孔(611)，所述预压弹簧(623)远离容纳孔(6211)的一端插设于插接孔(611)内。4.如权利要求1所述的汽车悬置支架侧冲孔模具，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷玉红，徐波，
申请(专利权)人：襄阳雷立模具机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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